Беҳтарин пуркунандаи барқи мошин барои пуркунии хона

Беҳтарин пуркунандаи барқи мошин барои пуркунии хона

Агар шумо мошини Tesla-ро ронда бошед, ё шумо нақшаи гирифтани онро дошта бошед, шумо бояд пайвасткунандаи девори Tesla гиред, то онро дар хона пур кунед. Он EV-ро (Teslas ва ба таври дигар) нисбат ба интихоби беҳтарини мо каме тезтар пардохт мекунад ва дар ин навиштан Connector Wall 60 доллар арзонтар аст. Он хурд ва ҳамвор аст, вазнаш аз чиниши болоии мо нисфи вазн дорад ва сими дарози борик дорад. Он инчунин яке аз дорандагони сими шевотарини ҳама гуна моделҳоро дар ҳавзи озмоишии мо дорад. Он ба мисли E Classic обу ҳаво нест ва он дорои имконоти насби плагин нест. Аммо агар он адаптери тарафи сеюмро барои пур кардани EV-ҳои ғайри Tesla талаб намекард, мо шояд васваса мекардем, ки онро интихоби олии худ гардонем.

Воқеан ба рейтинги ампераш, пайвасткунаки деворӣ вақте ки мо онро барои пур кардани Tesla-и иҷораи худ истифода мебарем, 48 А дод ва ҳангоми пур кардани Volkswagen он ба 49 А расид. Он батареяи Tesla-ро аз 65 фоиз то 75 фоиз дар тӯли 30 дақиқа ва Volkswagen дар 45 дақиқа боло бурд. Ин маънои онро дорад, ки пуркунии барқ ​​тақрибан 5 соат (барои Tesla) ё 7,5 соат (барои Volkswagen).

Мисли E Classic, Wall Connector дар рӯйхати UL ҷойгир аст ва нишон медиҳад, ки он ба стандартҳои амнияти миллӣ ва мутобиқат мувофиқат мекунад. Он инчунин бо кафолати дусолаи Tesla дастгирӣ карда мешавад; ин назар ба кафолати муттаҳидшудаи пуркунандаи барқ ​​як сол кӯтоҳтар аст, аммо он бояд ба шумо вақти зиёд диҳад, то бифаҳмед, ки пуркунандаи барқ ​​ба эҳтиёҷоти шумо ҷавобгӯ аст ё он бояд таъмир ё иваз карда шавад.

Баръакси E Charger, ки якчанд имконоти насбкуниро пешниҳод мекунад, Пайвасткунаки девор бояд ба таври сахт пайваст карда шавад (барои боварӣ ҳосил кардани он, ки он бехатар ва мувофиқи рамзҳои барқӣ насб шудааст, мо тавсия медиҳем, ки барои ин кор як электрики сертификатсияшударо киро кунем). Бо вуҷуди ин, ба ҳар ҳол, таҷҳизоти сахтафзор беҳтарин варианти насб аст, аз ин рӯ онро фурӯ бурдан осон аст. Агар шумо варианти плагинро афзалтар донед, ё шумо қобилияти ба таври доимӣ насб кардани пуркунандаи барқро дар ҷои зисти худ надоред, Tesla инчунин як Пайвасткунаки мобилӣ бо ду сими ивазшаванда месозад: Яке ба васлаки стандартии 120 В барои пуркунии барқ ​​​​меравад ва дигаре ба васлаки 240 В барои пуркунии зуд то 32 А медарояд.

Ба ғайр аз Connector Mobile Tesla, Wall Connector модели сабуктарин дар ҳавзи озмоишии мост, ки вазнаш ҳамагӣ 10 фунт (тақрибан ба қадри як курсии болишти металлӣ) аст. Он дорои шакли ҳамвор, соддакардашуда ва профили хеле борик аст, ки андозаи он ҳамагӣ 4,3 дюйм дорад - аз ин рӯ, ҳатто агар гаражи шумо дар фазо танг бошад ҳам, пинҳон шудан осон аст. Сими 24-фути он аз ҷиҳати дарозӣ бо интихоби беҳтарини мо баробар аст, аммо он боз ҳам бориктар аст ва тақрибан 2 дюйм дорад.

Ба ҷои дорандаи сими ба девор васлшаванда (ба монанди моделҳое, ки мо санҷидаем), Пайвасткунаки деворӣ дорои чуқури дарунсохташуда мебошад, ки ба шумо имкон медиҳад симро дар атрофи баданаш ба осонӣ печонед ва инчунин як сими хурди симро ҷойгир кунед. Ин як ҳалли шево ва амалӣ аст, ки сими пуркунандаи барқро аз хатари саёҳат ё дар зери хатар мондани он пешгирӣ мекунад.

Гарчанде ки пайвасткунандаи девор сарпӯши сими резинии муҳофизатии E надорад ва он ба чанг ва намӣ комилан тобовар нест, ба монанди ин модел, он то ҳол яке аз моделҳои аз ҳама бо обу ҳаво мебошад, ки мо озмоиш кардем. Рейтинги IP55 нишон медиҳад, ки он аз чанг, лой ва равғанҳо, инчунин пошидан ва пошидани об хуб муҳофизат шудааст. Ва мисли аксари пуркунандаи барқ, ки мо озмоиш кардем, аз ҷумла Grizzl-E Classic, Connector Wall барои истифода дар ҳарорати аз -22° то 122° Фаренгейт арзёбӣ шудааст.

Вақте ки он ба остонаи дари мо расид, Пайвасткунаки деворӣ бодиққат бастабандӣ шуда буд ва барои он ки дар дохили қуттӣ бикӯбад, ҷои кам монда буд. Ин эҳтимолияти латукӯб ё шикастани пуркунандаи барқро дар масир кам мекунад, ки баргардонидан ё иваз карданро тақозо мекунад (ки дар ин замонҳои таъхири тӯлонии интиқол метавонад як нороҳатии ҷиддӣ бошад).

Чӣ тавр аксари мошинҳои барқиро бо пуркунандаи Tesla пур кардан мумкин аст (ва баръакс)

Тавре ки шумо iPhone-ро бо сими USB-C ё телефони Android-ро бо сими Lightning пур карда наметавонед, на ҳар як EV-ро ҳар як пуркунандаи барқ ​​​​пур карда метавонад. Дар ҳолатҳои нодир, агар пуркунандаи барқе, ки шумо мехоҳед истифода баред, бо EV-и шумо номувофиқ бошад, шумо бахт надоред: Масалан, агар шумо Chevy Bolt ронед ва ягона истгоҳи пуркунандаи барқ ​​дар масири шумо Tesla Supercharger бошад, адаптер дар ҷаҳон ба шумо имкон медиҳад, ки онро истифода баред. Аммо дар аксари мавридҳо, адаптере вуҷуд дорад, ки метавонад кӯмак кунад (то даме ки шумо адаптери дуруст доред ва шумо онро дар хотир доред).

Tesla ба J1772 адаптери пуркунандаи барқ ​​(48 A) ба ронандагони EV-и ғайри Tesla имкон медиҳад, ки аз аксари пуркунандаи барқи Tesla шарбат кунанд, ки ин муфид аст, агар батареяи ғайри Tesla EV-и шумо кам шуда бошад ва истгоҳи пуркунии Tesla варианти наздиктарин бошад ё агар шумо харҷ кунед вақти зиёд дар хонаи соҳиби Tesla ва мехоҳанд, ки имкони пур кардани батареяи шумо бо пуркунандаи худ. Ин адаптер хурд ва паймон аст ва дар озмоиши мо он суръати пуркунии барқро то 49 А дастгирӣ мекард, ки аз рейтинги он каме зиёдтар аз 48 А аст. Он дорои рейтинги IP54 ба обу ҳаво мебошад, ки маънои онро дорад, ки он аз чанги ҳавоӣ хеле муҳофизат карда шудааст ва аз пошидан ё афтидани об ба таври мӯътадил муҳофизат шудааст. Вақте ки шумо онро ба сими барқгирандаи Tesla пайваст мекунед, он вақте ки ба ҷои худ ҷойгир мешавад, клики қаноатбахш мекунад ва пахши оддии тугма ман