Пайвасткунаки NACS-и Tesla барои истгоҳи барқии мошин

Интерфейси пуркунии мошин EV пайвасткунаки NACS Tesla барои рақибони кунунии ҷаҳонӣ дар ин соҳа муҳим аст. Ин интерфейс раванди пуркунии мошинҳои барқиро содда мекунад ва стандарти ягонаи ҷаҳонии ояндаро дар маркази таваҷҷӯҳ қарор медиҳад.
Мошинсозони амрикоии Форд ва Генерал Моторс пайвасткунаки пуркунандаи барқи Амрикои Шимолӣ (NACS)-и Tesla-ро ҳамчун интерфейси пуркунии моделҳои мошинҳои электрикии худ қабул хоҳанд кард. Дар рӯзҳои пас аз эълони GM дар моҳи июни соли 2023, як қатор ширкатҳои истгоҳҳои пуркунандаи барқ, аз ҷумла Tritium ва дигар мошинсозон, аз ҷумла Volvo, Rivian ва Mercedes-Benz зуд эълон карданд, ки онҳо пайравӣ мекунанд. Hyundai инчунин имкони ворид кардани тағиротро меҷӯяд. Ин тағирот Tesla Connector-ро ба стандарти пуркунии барқи EV дар Амрикои Шимолӣ ва дигар ҷойҳо табдил медиҳад. Дар айни замон, бисёре аз ширкатҳои пайвасткунанда интерфейсҳои гуногунро барои қонеъ кардани ниёзҳои истеҳсолкунандагони гуногуни мошин ва бозорҳои минтақавӣ пешниҳод мекунанд.

Майкл Ҳейнманн, директори генералии Phoenix Contact Electronics Mobility GmbH, гуфт: "Мо аз динамикаи муҳокимаҳои NACS дар чанд рӯзи охир хеле ба ҳайрат омадем. Ҳамчун пешрав дар технологияи пуркунии зуд, мо албатта қарорҳои муштариёни ҷаҳонии худро риоя хоҳем кард. Мо NACS-ро бо қарорҳои баландсифат дар мошинҳо ва инфрасохтор таъмин хоҳем кард. Мо ба зудӣ ҷадвал ва намунаҳоро пешниҳод хоҳем кард."

Ҳалли пуркунандаи пуркунандаи CHARX EV аз Phoenix Contact

Вақте ки мошинҳои барқӣ васеътар қабул мешаванд, омили мушкилкунанда набудани пайвасткунаки ягонаи пуркунандаи барқ ​​мебошад. Тавре ки қабули пайвасткунакҳои USB Type-C пуркунии маҳсулоти интеллектуалиро осон мекунад, интерфейси универсалии пуркунии мошин имкон медиҳад, ки бефосила пуркунии мошинҳоро таъмин кунад. Дар айни замон, соҳибони EV бояд дар истгоҳҳои мушаххаси барқгиранда пур кунанд ё барои пур кардани стансияҳои номувофиқ адаптерҳо истифода баранд. Дар оянда, бо истифода аз стандарти Tesla NACS, ронандагони ҳама мошинҳои барқӣ метавонанд дар ҳар як истгоҳ дар масир бе истифодаи адаптер барқ ​​​​пур кунанд. EV-ҳои кӯҳна ва дигар намудҳои портҳои пуркунанда метавонанд бо истифода аз адаптери Magic Dock Tesla пайваст шаванд. Аммо, NACS дар Аврупо истифода намешавад. Ҳейнманн гуфт: "На ҳатто Тесла, инфрасохтори барқгиранда дар Аврупо стандарти CCS T2 -ро истифода мебарад. Истгоҳҳои пуркунандаи Tesla инчунин метавонанд бо CCS T2 (стандарти чинӣ) ё пайвасткунаки аврупоии Tesla пур кунанд. "

Сенарияи пуркунии ҷорӣ

Пайвасткунакҳои пуркунандаи барқи EV, ки ҳоло истифода мешаванд, вобаста ба минтақа ва истеҳсолкунандаи мошин фарқ мекунанд. Мошинҳое, ки барои пур кардани барқи AC тарҳрезӣ шудаанд, аз симҳои Type 1 ва Type 2 истифода мебаранд. Навъи 1 дорои SAE J1772 (шими J). Он дорои суръати пуркунии барқ ​​то 7,4 кВт мебошад. Навъи 2 стандарти Mennekes ё IEC 62196-ро барои мошинҳои аврупоӣ ва Осиё (пас аз соли 2018 истеҳсол шудааст) дар бар мегирад ва бо номи SAE J3068 дар Амрикои Шимолӣ маълум аст. Он сими сефазаӣ буда, то 43 кВт барқ ​​пур карда метавонад.

Афзалиятҳои Tesla NACS

Моҳи ноябри соли 2022, Tesla ҳуҷҷатҳои тарроҳӣ ва мушаххасоти NACS-ро ба дигар мошинсозон пешниҳод кард ва гуфт, ки сими NACS-и Tesla боэътимодтарин дар Амрикои Шимолӣ буда, пуркунии AC ва то 1 МВт барқи доимиро таъмин мекунад. Он қисмҳои ҳаракаткунанда надорад, андозаи нисфи он аст ва аз пайвасткунаки стандартии чинӣ ду баробар пурқувват аст. NACS тарҳбандии панҷ-пинҳоро истифода мебарад. Ҳамон ду пинҳои асосӣ барои пуркунии AC ва пуркунии доимии доимӣ истифода мешаванд. Се пинҳои дигар ба се пинҳои дар пайвасткунаки SAE J1772 мавҷудбуда функсияҳои шабеҳро таъмин мекунанд. Баъзе корбарон тарҳи NACS-ро осонтар истифода мебаранд.

Наздик будани истгоҳҳои барқгиранда ба корбарон бартарии калидӣ мебошад. Шабакаи Supercharger-и Tesla бузургтарин ва баркамолтарин шабакаи пуркунии мошинҳои барқии ҷаҳон аст, ки дорои беш аз 45,000 истгоҳҳои пуркунандаи барқ ​​​​қодир аст дар 15 дақиқа ва масофаи 322 милро пур кунад. Кушодани ин шабака барои мошинҳои дигар пур кардани мошинҳои барқиро ба хона наздиктар мекунад ва дар масирҳои дарозтар қулайтар мекунад.

Ҳейнеманн гуфт: "Мобилияти электронӣ минбаъд низ рушд мекунад ва ба тамоми бахшҳои автомобилӣ ворид мешавад. Махсусан дар соҳаи нақлиёти коммуналӣ, саноати кишоварзӣ ва мошинҳои вазнини сохтмонӣ, қувваи барқ ​​​​нисбат ба имрӯз хеле баландтар хоҳад буд. Ин муқаррар кардани стандартҳои иловагии барқро талаб мекунад, ба монанди MCS (Системаи пуркунии мегаватт), ин талаботи навро ба инобат мегирад."

Toyota бандарҳои NACS-ро ба мошинҳои барҷастаи Toyota ва Lexus аз соли 2025 ворид хоҳад кард, аз ҷумла як мошини нави се қатори бо батареяи Toyota SUV, ки дар Toyota Motor Manufacturing Kentucky (TMMK) ҷамъ карда мешавад. Илова бар ин, аз соли 2025 сар карда, муштариёне, ки соҳиби мошини мувофиқи Toyota ва Lexus мебошанд, ки бо системаи муттаҳидаи пуркунии барқ ​​(CCS) муҷаҳҳаз шудаанд, метавонанд бо истифода аз адаптери NACS барқ ​​гиранд.

Toyota гуфт, ки он ӯҳдадор аст, ки таҷрибаи бефосилаи пуркунии барқро хоҳ дар хона ва хоҳ дар ҷамъиятӣ таъмин кунад. Тавассути замимаҳои Toyota ва Lexus, муштариён ба шабакаи васеи пуркунандаи барқ, аз ҷумла беш аз 84,000 бандарҳои пуркунандаи барқ ​​​​дар Амрикои Шимолӣ дастрасӣ доранд ва NACS ба корбарон интихоби бештар медиҳад.

Бино ба хабарҳои рӯзи 18 октябр, гурӯҳи BMW ба наздикӣ эълом кард, ки аз соли 2025 ба қабули стандарти пуркунии Амрикои Шимолӣ (NACS) дар Иёлоти Муттаҳида ва Канада шурӯъ мекунад. Созишнома моделҳои электрикии BMW, MINI ва Rolls-Royceро фаро мегирад. Алоҳида, BMW ва General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz ва Stellantis эълон карданд, ки як корхонаи муштаракро барои сохтани як шабакаи пуркунандаи пуркунандаи доимии DC дар Иёлоти Муттаҳида ва Канада эълон карданд, ки интизор меравад дар шаҳрҳо ва шаҳрҳо ҷойгир карда шаванд. шоҳроҳҳои калон. Дар қад-қади шоҳроҳҳо ҳадди аққал 30,000 истгоҳи нави пуркунандаи барқ ​​​​созед. Ин иқдом метавонад саъй бошад, то соҳибон дастрасии осон ба хидматрасониҳои боэътимод ва пуркунандаи барқро дошта бошанд, аммо инчунин метавонад кӯшиши рақобатпазир бо дигар мошинсозон бошад, ки ба стандарти пуркунии Tesla NACS дохил шудани худро эълон кардаанд.

Дар айни замон, хусусиятҳои пуркунии мошинҳои барқии (соф) дар саросари ҷаҳон яксон нестанд. Онҳоро асосан ба мушаххасоти амрикоӣ (SAE J1772), мушаххасоти аврупоӣ (IEC 62196), мушаххасоти чинӣ (CB/T), мушаххасоти ҷопонӣ (CHAdeMO) ва мушаххасоти хусусии Tesla (NACS) тақсим кардан мумкин аст. /TPC).

NACS (Стандарти пуркунии Амрикои Шимолӣ) Стандарти пуркунии Амрикои Шимолӣ мушаххасоти аслии пуркунии барқест, ки барои мошинҳои барқии Tesla, ки қаблан ҳамчун TPC маъруф буд, хос аст. Бо мақсади ба даст овардани субсидияҳои ҳукумати ИМА, Tesla эълон кард, ки аз моҳи марти соли 2022 ба рӯи ҳамаи соҳибони мошинҳо истгоҳҳои пуркунандаи барқро мекушояд ва тавсифи пуркунии барқро ба стандарти NACS Амрикои Шимолӣ (Standard Charging Standard Charging American North America) иваз карда, тадриҷан дигар ширкатҳои барқро ҷалб мекунад. Истеҳсолкунандагони мошин барои ҳамроҳ шудан ба NACS. Лагери пуркунандаи Alliance.

То ба ҳол Mercedes-Benz, Honda, Nissan, Jaguar, Hyundai, Kia ва дигар ширкатҳои мошинсозӣ иштироки худро дар стандарти пуркунии Tesla NACS эълон кардаанд.