Стандарти пуркунии Амрикои Шимолӣ (NACS) аз ҷониби Tesla эълон шудааст

Tesla тасмим гирифт, ки як иқдоми далерона кунад, ки метавонад ба бозори пуркунии барқи Амрикои Шимолӣ таъсир расонад. Ширкат эълон кард, ки пайвасткунаки пуркунандаи барқи дохилии он барои саноат ҳамчун стандарти ҷамъиятӣ дастрас хоҳад буд.

Ширкат тавзеҳ медиҳад: "Дар пайи иҷрои рисолати худ барои суръат бахшидан ба гузариши ҷаҳон ба энергияи устувор, мо имрӯз тарҳи пайвасткунаки EV-и худро ба ҷаҳон боз мекунем."

Дар тӯли 10 соли охир, системаи пуркунии хусусии Tesla танҳо дар мошинҳои Tesla (Model S, Модели X, Модели 3 ва ниҳоят дар Модели Y) барои пуркунии AC (як марҳила) ва доимӣ (то 250 кВт) истифода мешуд. дар мавриди V3 Superchargers).

Тесла қайд кард, ки аз соли 2012 пайвасткунакҳои пуркунандаи он мошинҳои Tesla-ро дар масофаи тақрибан 20 миллиард мил бомуваффақият барқ ​​карданд ва ба системаи "санҷидашудатарин" дар Амрикои Шимолӣ табдил ёфт. На танҳо ин, ширкат мегӯяд, ки ин маъмултарин ҳалли пуркунии барқ ​​дар Амрикои Шимолӣ аст, ки дар он мошинҳои Tesla аз CCS ду ба як зиёданд ва шабакаи Tesla Supercharging "назар ба ҳама шабакаҳои бо CCS муҷаҳҳазшуда 60% бештар постҳои NACS дорад".

Якҷоя бо ифтитоҳи стандарт, Tesla инчунин номи худро эълон кард: Standard Charging American North (NACS), ки ҳадафи ширкат барои табдил додани NACS-ро ба як пайвасткунаки ниҳоии пуркунандаи барқ ​​дар Амрикои Шимолӣ асос ёфтааст.

Tesla ҳамаи операторони шабакаҳои барқгиранда ва истеҳсолкунандагони мошинҳоро даъват мекунад, ки пайвасткунаки пуркунандаи Tesla ва порти пуркунандаи барқро дар таҷҳизот ва мошинҳои худ ҷойгир кунанд.

Тибқи пресс-релиз, баъзе операторони шабака аллакай "нақшаи ворид кардани NACS-ро дар пуркунандаи худ" доранд, аммо то ҳол дар бораи ҳеҷ чиз зикр нашудааст. Дар мавриди истеҳсолкунандагони EV, ягон маълумот вуҷуд надорад, гарчанде ки Аптера навиштааст: "Имрӯз рӯзи олӣ барои қабули универсалии EV аст. Мо бесаброна интизорем, ки пайвасткунаки олии Teslaро дар EV-ҳои офтобии худ қабул кунем."

Хуб, иқдоми Tesla эҳтимолан метавонад тамоми бозори пуркунии EV-ро чаппа кунад, зеро NACS ҳамчун як ҳалли ягонаи ниҳоии пуркунии AC ва DC дар Амрикои Шимолӣ пешбинӣ шудааст, ки маънои истеъфои ҳама стандартҳои дигарро дорад - SAE J1772 (AC) ва версияи васеъи он барои пуркунии DC: SAE J1772 Combo / системаи муттаҳидшудаи пуркунандаи барқ ​​(CCS1). Стандарти CHAdeMO (DC) аллакай пажмурда мешавад, зеро бо ин ҳалли EV-ҳои нав вуҷуд надорад.

Ҳанӯз гуфтан барвақт аст, ки оё истеҳсолкунандагони дигар аз CCS1 ба NACS мегузаранд, аммо ҳатто агар онҳо хоҳанд, давраи гузариш (эҳтимолан 10+ сол) бо пуркунандаи дугона (CCS1 ва NACS) хоҳад буд, зеро парки мавҷудаи EV бояд хануз дастгирй карда шаванд.

Tesla тасдиқ мекунад, ки стандарти пуркунии Амрикои Шимолӣ қодир аст то 1 МВт (1000 кВт) доимӣ (тақрибан ду маротиба бештар аз CCS1) ва инчунин дар як бастаи борик (нисфи андозаи CCS1), бе қисмҳои ҳаракаткунанда пур кардани барқро дорад. дар тарафи васлаки.

Tesla инчунин кафолат медиҳад, ки NACS бо ду конфигуратсия ба оянда тобовар аст - асос барои 500 В ва версияи 1,000 В, ки аз ҷиҳати механикӣ ба ақиб мувофиқ аст - "(яъне вуруди 500 В метавонанд бо пайвасткунакҳои 1,000 В ва пайвасткунакҳои 500 В метавонанд бо 1,000 пайваст шаванд. V даромадгоҳҳо).”.

Дар робита ба иқтидор, Tesla аллакай зиёда аз 900А ҷараёнро ба даст овард (пайваста), ки сатҳи 1 МВт (бо назардошти 1000 В) исбот мекунад: “Tesla бомуваффақият стандарти пуркунии Амрикои Шимолиро аз 900А пайваста бо вуруди мошини сардшудаи ғайримоеъ истифода бурд. .»

Ҳама хоҳишмандон ба тафсилоти техникии NACS метавонанд тафсилоти стандартро барои зеркашӣ дастрас кунанд.

Саволи муҳим ин аст, ки чӣ Тесларо водор мекунад, ки стандартро ҳозир кушояд - пас аз 10 соли ҷорӣ шудани он? Оё ин танҳо рисолати он "тезонидани гузариши ҷаҳон ба энергияи устувор" аст? Хуб, берун аз Амрикои Шимолӣ (бо баъзе истисноҳо) ширкат аллакай стандарти дигари пуркунии барқро истифода мебарад (CCS2 ё инчунин GB Чин). Дар Амрикои Шимолӣ, ҳамаи дигар истеҳсолкунандагони мошинҳои электрикӣ CCS1-ро қабул карданд, ки стандартро истисноӣ ба Tesla мегузорад. Шояд вақти он расидааст, ки ба ин ё он роҳ ҳаракат кунем, то стандартизатсияи барқи EV-ро анҷом диҳем, алахусус азбаски Tesla мехоҳад шабакаи Supercharging-и худро ба EV-ҳои ғайри Tesla кушояд.