Ҷопон то соли 2030 ба 300 000 нуқтаи пуркунандаи барқ ​​​​баровардааст

Ҳукумат тасмим гирифтааст, ки то соли 2030 ҳадафи насби пуркунандаи барқи EV-ро ду баробар зиёд кунад. Бо афзоиши маъруфияти мошинҳои барқӣ дар саросари ҷаҳон, ҳукумат умедвор аст, ки дастрасии афзояндаи истгоҳҳои пуркунандаи барқ ​​дар саросари кишвар тамоюли мушобеҳро дар Ҷопон таҳрик медиҳад.

Вазорати иқтисод, савдо ва саноат лоиҳаи дастурҳои нақшаи худро ба ҳайати коршиносон пешниҳод кардааст.

Дар Ҷопон айни замон тақрибан 30,000 пуркунандаи барқ ​​​​мавҷуд аст.Тибқи нақшаи нав, пуркунандаи иловагӣ дар ҷойҳои ҷамъиятӣ, аз қабили истгоҳҳои роҳи экспресс, ҷойҳои истироҳатии Мичи-но-Эки ва иншооти тиҷоратӣ дастрас хоҳанд шуд.

Барои равшан кардани шумориш, вазорат истилоҳи "пуркунандаи барқ" -ро ба "пайвасткунак" иваз мекунад, зеро дастгоҳҳои нав метавонанд ҳамзамон якчанд EV-ро пур кунанд.

Ҳукумат дар Стратегияи рушди сабз, ки соли 2021 таҷдиди назар карда шуд, дар аввал то соли 2030 ҳадафи 150 000 истгоҳҳои пуркунандаи барқро муқаррар карда буд. Аммо бо истеҳсолкунандагони ҷопонӣ ба монанди Toyota Motor Corp интизор меравад, ки фурӯши дохилии электромобилҳоро афзоиш диҳад, ҳукумат ба хулосае омад, ки ин зарур аст. барои аз нав дида баромадани ҳадафи худ барои пуркунандаи барқ, ки калиди паҳншавии EV мебошад.

Пуркунии тезтар
Кутох кардани мухлати заряди мошинхо низ як кисми плани нави хукумат мебошад.Чӣ қадаре ки баромади пуркунандаи пуркунанда баланд бошад, вақти пуркунии барқ ​​ҳамон қадар кӯтоҳтар мешавад.Тақрибан 60% «пуркунандаи зуд» дар айни замон иқтидори камтар аз 50 киловатт доранд.Ҳукумат нақша дорад, ки пуркунандаи барқи зуд бо иқтидори камаш 90 киловатт барои роҳҳо ва пуркунандаи барқе, ки ҳадди ақал 50 киловатт иқтидор дорад, дар дигар ҷойҳо насб кунад.Тибқи нақша, ба маъмурони роҳ барои ҳавасмандгардонии насби пуркунандаи барқ ​​кӯмакҳои дахлдор пешниҳод карда мешаванд.

Пардохти пуркунии барқ ​​одатан аз вақти истифодабарии пуркунандаи барқ ​​вобаста аст.Бо вуҷуди ин, ҳукумат ҳадаф дорад, ки то охири соли молиявии 2025 низомеро ҷорӣ кунад, ки дар он пардохтҳо аз ҳаҷми нерӯи барқ ​​истифода мешаванд.

Ҳукумат ҳадаф гузоштааст, ки ҳама мошинҳои нави фурӯхташуда то соли 2035 бо нерӯи барқ ​​таъмин карда шаванд. Дар соли молиявии 2022 фурӯши дохилии автомобилҳои EV 77 000 ададро ташкил дод, ки тақрибан 2% тамоми мошинҳои сабукравро ташкил медиҳад, ки аз Чин ва Аврупо ақиб мондааст.

Насби истгоҳҳои пуркунандаи барқ ​​дар Ҷопон суст буда, шумори онҳо аз соли 2018 то ба 30 000 мерасад. Мавҷудияти кам ва тавлиди нерӯи барқ ​​омилҳои асосии паҳншавии сусти дохилии EV-ҳо мебошанд.

Кишварҳои бузурге, ки дар онҳо истеъмоли EV дар ҳоли афзоиш аст, афзоиши ҳамзамон шумораи нуқтаҳои пуркунии барқро мушоҳида карданд.Дар соли 2022 дар Чин 1,76 миллион, дар ИМА 128 000, Фаронса 84 000 ва дар Олмон 77 000 стансияҳои пуркунандаи барқ ​​мавҷуд буданд.

Олмон ҳадаф гузоштааст, ки то охири соли 2030 шумори ин гуна иншоотҳоро ба 1 миллион нафар расонад, дар ҳоле ки ИМА ва Фаронса рақамҳои мутаносибан 500 000 ва 400 000-ро интизоранд.