Дурнамои бозори ҷаҳонии модули барқи EV

Дурнамои бозори ҷаҳонии модули пуркунандаи барқ
Талаботи умумӣ ба модулҳои барқии EV дар соли ҷорӣ (2023) аз рӯи арзиш тақрибан 1,955,4 миллион доллари амрикоиро ташкил медиҳад. Тибқи гузориши таҳлили бозори ҷаҳонии модули барқи EV-и FMI, интизор меравад, ки CAGR устувори 24% дар давраи пешбинишаванда сабт шавад. Арзиши умумии ҳиссаи бозор то охири соли 2033 ба 16,805,4 миллион доллари ИМА мерасад.

Мошинҳои EV ба як ҷузъи муҳими ҳамлу нақли устувор табдил ёфтаанд ва ҳамчун як усули беҳтар кардани амнияти энергетикӣ ва коҳиш додани партовҳои гази гармхонаҳо баррасӣ мешаванд. Ҳамин тавр, дар давраи пешбинишаванда талабот ба модулҳои барқии EV дар баробари тамоюли ҷаҳонӣ ба афзоиши фурӯши EV афзоиш меёбад. Якчанд сабабҳои дигари калидии афзоиши бозори модули барқи 40 кВт афзоиши иқтидори истеҳсолкунандагони EV ва кӯшишҳои судманди ҳукумат мебошанд.

Дар айни замон, ширкатҳои маъруфи модули барқии 30 кВт барои эҷоди технологияҳои нав ва тавсеаи иқтидори истеҳсолии онҳо сармоягузорӣ мекунанд.
Таҳлили таърихии бозори ҷаҳонии модули барқи EV (2018 то 2022)
Бар асоси гузоришҳои қаблии омӯзиши бозор, арзёбии холиси бозори модули барқи EV дар соли 2018 891,8 миллион доллари амрикоиро ташкил дод. Баъдтар, маъруфияти мобилии электронӣ дар саросари ҷаҳон афзоиш ёфт, ки ба соҳаҳои ҷузъҳои EV ва OEM мусоидат мекунад. Дар тӯли солҳои 2018 ва 2022, фурӯши умумии модули барқи EV CAGR-ро 15,2% ба қайд гирифтааст. Дар охири давраи пурсиш дар соли 2022, ҳаҷми бозори ҷаҳонии модулҳои барқии EV ба 1,570,6 миллион доллари ИМА расидааст. Азбаски шумораи бештари одамон барои интиқоли сабзтар интихоб мекунанд, интизор меравад, ки талабот ба модулҳои барқии EV дар рӯзҳои наздик ба таври назаррас афзоиш ёбад.

Сарфи назар аз коҳиши густурдаи фурӯши EV дар натиҷаи набудани таъминоти нимноқилҳои марбут ба пандемия, фурӯши EV дар солҳои минбаъда ба таври назаррас афзоиш ёфт. Дар соли 2021 танҳо дар Чин 3,3 миллион адад EV фурӯхта шудааст, дар муқоиса бо 1,3 миллион дар соли 2020 ва 1,2 миллион дар соли 2019.

Истеҳсолкунандагони модули барқи EV
Дар ҳама иқтисодҳо, барои тадриҷан даст кашидан аз мошинҳои маъмулии ICE ва суръат бахшидан ба истиқрори мошинҳои сабукрав барои мусофиркашонӣ иқдоми афзоянда мушоҳида мешавад. Дар айни замон, якчанд ширкатҳо ба истеъмолкунандагон имконоти пуркунии манзилро пешниҳод мекунанд, ки тамоюлҳои пайдошавандаро дар бозори модулҳои барқии EV муаррифӣ мекунанд. Интизор меравад, ки ҳамаи ин омилҳо дар рӯзҳои наздик барои истеҳсолкунандагони модули барқи 30KW 40KW як бозори мусоид фароҳам оранд.

Пас аз созишномаҳои байналмилалӣ ва таҳкими ҳаракати электронӣ дар пасманзари афзояндаи урбанизатсия, қабули мошинҳои EV дар саросари ҷаҳон афзоиш меёбад. Интизор меравад, ки афзояндаи талабот ба модулҳои барқии EV, ки дар натиҷаи афзоиши истеҳсоли EVs ба вуҷуд омадааст, дар тӯли давраи пешбинишаванда бозорро пеш барад.

Фурӯши модулҳои барқии EV, мутаассифона, асосан аз ҷониби стансияҳои пуркунии барқи кӯҳна ва пастсифат дар бисёр кишварҳо маҳдуд аст. Ғайр аз он, бартарияти баъзе кишварҳои шарқӣ дар соҳаи электроника тамоюлҳо ва имкониятҳои саноати модули барқии EV-ро дар минтақаҳои дигар маҳдуд кардааст.

Модули барқии фасеҳ, боэътимод ва арзони EV барои истгоҳи пуркунии барқ. Модули пуркунандаи барқи DPM силсилаи AC/DC EV қисми асосии барқи пуркунандаи DC EV мебошад, ки AC ба DC табдил медиҳад ва сипас мошинҳои барқиро пур мекунад ва таъминоти боэътимоди DCро барои таҷҳизот таъмин мекунад, ки қувваи доимиро талаб мекунад.

Модули пуркунандаи барқи MIDA 30 кВт, қодир аст, ки қувваи барқро аз шабакаи сефазавӣ ба батареяҳои DC EV табдил диҳад. Он дорои тарҳи модулиест, ки қодир ба кор параллел аст ва метавонад ҳамчун як қисми пуриқтидори EVSE (системаҳои таъминоти барқии таҷҳизот) то 360 кВт истифода шавад.

Ин модули барқи AC/DC бо пуркунии оқилона (V1G) мувофиқ аст ва метавонад ба таври динамикӣ маҳдудиятҳоро дар масрафи ҷорӣ дар шабака татбиқ кунад.

Модулҳои пуркунандаи барқи EV DC махсус барои мошини барқии барқии DC таҳия шудаанд. Бо технологияи гузариши басомади баланд ва барномаи MOSFET/SiC, иҷрои аъло, зичии баланди нерӯ, қобилияти тавсеа ва арзиши пастро дарк кунед. Онҳо бо стандартҳои пуркунии CCS & CHAdeMO & GB/T мувофиқанд. Модулҳои пуркунандаи барқро тавассути интерфейси CAN-BUS пурра идора ва назорат кардан мумкин аст.