Чин Пайвасткунаки нави пуркунандаи DC ChaoJi-ро тасдиқ мекунад

Чин, бузургтарин бозори мошинҳои нав дар ҷаҳон ва бузургтарин бозори EV, бо стандарти миллии худ пуркунандаи барқи DC идома хоҳад дод.

Рӯзи 12 сентябр Идораи давлатии танзими бозор ва маъмурияти миллии Чин се ҷанбаи асосии ChaoJi-1, версияи насли ояндаи стандарти GB/T, ки ҳоло дар бозори Чин истифода мешавад, тасдиқ кард. Танзимгарон ҳуҷҷатҳоеро нашр карданд, ки талаботҳои умумӣ, протоколҳои иртибот байни пуркунандаи барқ ​​​​ва мошинҳо ва талаботро барои пайвасткунакҳо нишон медиҳанд.

Версияи охирини GB/T барои пур кардани барқи баланд - то 1,2 мегаватт мувофиқ аст ва барои баланд бардоштани бехатарӣ як схемаи нави назорати DC-ро дар бар мегирад. Он ҳамчунин тарҳрезӣ шудааст, ки бо CHAdeMO 3.1, версияи охирини стандарти CHAdeMO мувофиқ бошад, ки асосан аз ҷониби мошинсозони ҷаҳонӣ дур мондааст. Версияҳои қаблии GB/T бо дигар стандартҳои пуркунандаи зуд мувофиқ набуданд.

ChaoJI GB/T пайвасткунаки пуркунандаи барқ

Тибқи баёнияи матбуотии ассотсиатсияи CHAdeMO, лоиҳаи мутобиқат дар соли 2018 ҳамчун ҳамкории Чин ва Ҷопон оғоз ёфт ва баъдтар ба "форуми байналмилалии ҳамкорӣ" табдил ёфт. Аввалин протоколи ҳамоҳангшуда, ChaoJi-2, дар соли 2020 нашр шуд ва протоколҳои озмоишӣ дар соли 2021 таҳия карда шуданд.

CHAdeMO 3.1, ки ҳоло дар Ҷопон пас аз таъхирҳои марбут ба пандемия аз озмоиш мегузарад, бо CHAdeMO 3.0, ки соли 2020 ошкор шудааст, зич алоқаманд аст ва то 500 кВт пешниҳод шудааст - даъвои мутобиқати бозгашт (бо адаптери мувофиқ) бо стандарти муттаҳидшудаи пуркунии барқ ​​( CCS). 

Сарфи назар аз эволютсия, Фаронса, ки дар CHAdeMO-и аслӣ нақши муассисро ишғол кардааст, аз версияи нави ҳамкорӣ бо Чин худдорӣ карда, ба ҷои он ба CCS гузашт. Ниссан, ки яке аз корбарони барҷастаи CHAdeMO буд ва бо автомобилсози фаронсавии Renault иттифоқ аст, дар соли 2020 барои мошинҳои нави EV-и аз он замон ҷорӣшуда ба CCS гузашт - аз ИМА бо Ariya. Leaf барои соли 2024 CHAdeMO боқӣ мемонад, зеро он модели интиқол аст.

Leaf ягона EV-и нави бозори ИМА бо CHAdeMO мебошад ва он ба гумон аст, ки тағир ёбад. Рӯйхати тӯлонии брендҳо стандарти пуркунии Амрикои Шимолӣ (NACS)-и Tesla-ро дар оянда қабул карданд. Сарфи назар аз ном, NACS ҳанӯз стандарт нест, аммо Ҷамъияти муҳандисони автомобилӣ (SAE) дар болои он кор мекунад.