Тафовутҳои асосӣ

Агар шумо мошини барқӣ дошта бошед, дер ё зуд шумо дар бораи пуркунии AC ва DC маълумот хоҳед гирифт. Эҳтимол, шумо аллакай бо ин ихтисорот шинос ҳастед, аммо намедонед, ки онҳо ба EV-и шумо чӣ иртибот доранд.

Ин мақола ба шумо кӯмак мекунад, ки фарқи байни пуркунандаи доимӣ ва AC-ро фаҳмед. Пас аз хондани он, шумо инчунин хоҳед донист, ки кадом роҳи пуркунии барқ ​​тезтар аст ва кадомаш барои мошини шумо беҳтар аст.

Биёед оғоз кунем!

Тафовут №1: Ҷойгиршавии табдили нерӯ

Ду намуди интиқолдиҳандаҳои барқ ​​мавҷуданд, ки метавонанд барои пур кардани мошинҳои барқӣ истифода шаванд. Онҳо қувваи ҷараёни алтернативӣ (AC) ва ҷараёни мустақим (DC) номида мешаванд.

Қуввае, ки аз шабакаи барқ ​​меояд, ҳамеша ҷараёнҳои алтернативӣ (AC) мебошад. Аммо, батареяи мошини барқӣ метавонад танҳо ҷараёни мустақимро (DC) қабул кунад. Фарқи асосии байни пуркунии AC ва DC, ҳарчанд ин астмаконе, ки қувваи AC табдил меёбад. Он метавонад берун ё дар дохили мошин табдил дода шавад.

Пуркунандаи доимии доимӣ одатан калонтар аст, зеро конвертер дар дохили истгоҳи барқгиранда ҷойгир аст. Ин маънои онро дорад, ки ҳангоми пур кардани батарея он нисбат ба пуркунандаи AC тезтар аст.

Баръакс, агар шумо пуркунии AC-ро истифода баред, раванди табдилдиҳӣ танҳо дар дохили мошин оғоз меёбад. Мошинҳои барқӣ дорои конвертери дарунсохташудаи AC-DC мебошанд, ки "пуркунандаи бортӣ" номида мешавад, ки қувваи AC-ро ба қувваи доимӣ табдил медиҳад. Пас аз табдил додани қувваи барқ, батареяи мошин пур карда мешавад.

Фарқияти №2: Пур кардани барқ ​​дар хона бо пуркунандаи барқ

Аз ҷиҳати назариявӣ, шумо метавонед як пуркунандаи барқро дар хона насб кунед. Бо вуҷуди ин, он чандон маъно надорад.

Пуркунандаи барқ ​​​​нисбат ба пуркунандаи AC ба таври назаррас гаронтар аст.

Онҳо фазои бештарро ишғол мекунанд ва қисмҳои эҳтиётии хеле мураккабро барои равандҳо, ба монанди хунуккунии фаъол талаб мекунанд.

Пайвастани қувваи баланд ба шабакаи барқ ​​зарур аст.

Илова бар ин, пуркунии доимии доимӣ барои истифодаи доимӣ тавсия дода намешавад - мо дар ин бора баъдтар сӯҳбат хоҳем кард. Бо назардошти ҳамаи ин далелҳо, шумо метавонед хулоса кунед, ки пуркунандаи барқ ​​​​барои насби хона интихоби беҳтар аст. Нуқтаҳои пуркунии доимии доимӣ асосан дар шоҳроҳҳо ҷойгиранд.

Фарқияти №3: Пуркунии мобилӣ бо AC

Танҳо пуркунандаи AC метавонад мобилӣ бошад. Ва ду сабаби асосии он вуҷуд дорад:

Аввалан, пуркунандаи DC дорои як табдилдиҳандаи хеле вазнини қувва мебошад. Ҳамин тавр, онро бо худ дар сафар бурдан ғайриимкон аст. Аз ин рӯ, танҳо моделҳои статсионарии чунин пуркунандаи барқ ​​вуҷуд доранд.

Сониян, чунин пуркунандаи барқ ​​воридоти 480+ вольтро талаб мекунад. Ҳамин тавр, ҳатто агар он мобилӣ бошад ҳам, шумо эҳтимол дар бисёр ҷойҳо манбаи мувофиқи нерӯи барқ ​​​​ёбед. Ғайр аз он, аксарияти стансияҳои барқгирандаи EV-и ҷамъиятӣ пуркунии AC-ро таъмин мекунанд, дар ҳоле ки пуркунандаи доимии доимӣ асосан дар шоҳроҳҳо ҷойгиранд.

Тафовут №4: Пуркунии DC аз пуркунии AC тезтар аст

Фарқи дигари муҳим байни пуркунии AC ва DC суръат аст. Тавре ки шумо аллакай медонед, пуркунандаи DC дар дохили он конвертер дорад. Ин маънои онро дорад, ки қувваи барқе, ки аз истгоҳи барқгирандаи DC мебарояд, пуркунандаи борти мошинро давр мезанад ва рост ба батарея меравад. Ин раванд вақтро сарфа мекунад, зеро конвертер дар дохили пуркунандаи барқи EV назар ба дастгоҳи дохили мошин хеле самараноктар аст. Аз ин рӯ, барқгирӣ бо ҷараёни мустақим метавонад назар ба пур кардани барқ ​​бо ҷараёни тағйирёбанда даҳ маротиба ва бештар аз он зудтар бошад.

Тафовут №5: AC vs Power DC - Каҷи гуногуни пуркунии барқ

Фарқи дигари асосии байни пуркунии AC ва DC ин шакли каҷи пуркунии барқ ​​аст. Дар ҳолати пуркунии AC, қувваи ба EV додашуда танҳо як хати ҳамвор аст. Сабаби ин андозаи хурди пуркунандаи барқи бортӣ ва мутаносибан маҳдуд будани қувваи он мебошад.

Дар ҳамин ҳол, пуркунии доимӣ хатти пуркунандаи барқро ба вуҷуд меорад, зеро батареяи EV дар аввал ҷараёни зудтари энергияро қабул мекунад, аммо вақте ки он ба ҳадди аксар мерасад, тадриҷан камтар талаб мекунад.

Фарқияти №6: Пуркунии барқ ​​ва саломатии батарея

Агар шумо қарор қабул кунед, ки барои пур кардани мошинатон 30 дақиқа ё 5 соат сарф кунед, интихоби шумо хеле равшан аст. Аммо ин он қадар оддӣ нест, ҳатто агар шумо ба фарқияти нарх байни пуркунии зуд (DC) ва пуркунии муқаррарӣ (AC) аҳамият надиҳед.

Гап дар он аст, ки агар пуркунандаи доимии доимӣ истифода шавад, кори батарея ва устувории батарея метавонад халалдор шавад. Ва ин на танҳо як афсонаи даҳшатнок дар ҷаҳони мобилии электронӣ, балки огоҳии воқеӣ аст, ки баъзе истеҳсолкунандагони мошинҳои электронӣ ҳатто дар дастурҳои худ дохил карда мешаванд.

Аксари мошинҳои нави электрикӣ заряди доимии ҷорӣро дар 100 кВт ё бештар аз он дастгирӣ мекунанд, аммо пур кардани барқ ​​бо ин суръат гармии аз ҳад зиёдро ба вуҷуд меорад ва таъсири ба истилоҳ мавҷро тақвият медиҳад - шиддати AC дар таъминоти барқ ​​​​аз ҳад зиёд тағйир меёбад.

Ширкати телематикӣ таъсири пуркунандаи барқи AC ва DCро муқоиса мекунад. Пас аз 48 моҳи таҳлили ҳолати батареяҳои мошинҳои барқӣ, он муайян кард, ки мошинҳое, ки дар як моҳ беш аз се маротиба пуркунии босуръатро истифода мебурданд, нисбат ба мошинҳое, ки ҳеҷ гоҳ пуркунандаи барқи DC-ро истифода накардаанд, 10% бештар таназзули батарея доранд.

Тафовут №7: Пуркунии AC аз пуркунии DC арзонтар аст

Як фарқияти назаррас байни пуркунии AC ва DC ин нарх аст - пуркунандаи барқ ​​​​нисбат ба барқ ​​​​истифодаи доимӣ хеле арзонтар аст. Гап дар он аст, ки пуркунандаи DC гаронтар аст. Илова бар ин, хароҷоти насб ва пайвастшавӣ ба шабака барои онҳо баландтар аст.

Вақте ки шумо мошини худро дар як нуқтаи барқ ​​​​пур кунед, шумо метавонед вақти зиёдеро сарфа кунед. Аз ин рӯ, он барои ҳолатҳое, ки шумо шитоб мекунед, беҳтарин аст. Дар чунин ҳолатҳо, барои баланд бардоштани суръати пуркунии барқ ​​пардохт кардани нархи баландтар мувофиқ аст. Дар ҳамин ҳол, пур кардани барқ ​​бо қувваи AC арзонтар аст, аммо вақти зиёдтар мегирад. Агар шумо метавонед EV-и худро дар наздикии офис ҳангоми кор пур кунед, масалан, барои пуркунии фаврӣ-суръат пардохт кардан лозим нест.

Вақте ки сухан дар бораи нарх меравад, пуркунии хона арзонтарин вариант аст. Ҳамин тавр, харидани истгоҳи пуркунии шахсии худ як роҳи ҳалли он аст, ки бешубҳа ба ҳамёни шумо мувофиқат мекунад.

Хулоса, ҳарду намуди пуркунӣ манфиатҳои худро доранд. Пуркунии AC барои батареяи мошини шумо бешубҳа солимтар аст, дар ҳоле ки варианти DC метавонад барои ҳолатҳое истифода шавад, ки ба шумо лозим аст, ки батареяро фавран пур кунед. Аз таҷрибаи мо, зарурати воқеии пуркунии ултра-тез вуҷуд надорад, зеро аксари соҳибони EV батареяҳои мошини худро шабона ё ҳангоми таваққуфгоҳ дар назди офис пур мекунанд. Аз ин рӯ, қуттии девории AC ба монанди go-e Charger Gemini flex ё go-e Charger Gemini метавонад як ҳалли олӣ бошад. Шумо метавонед онро дар хона ё дар бинои ширкати худ насб кунед ва барои кормандони худ пуркунии ройгони EV-ро имконпазир созед.

Дар ин ҷо шумо ҳама чизҳои заруриро дар бораи пуркунии AC ва DC ва фарқияти байни онҳо хоҳед ёфт: