నార్త్ అమెరికన్ ఛార్జింగ్ స్టాండర్డ్ (టెస్లా NACS) అంటే ఏమిటి?

నవంబర్ 2022లో ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న ఇతర EV తయారీదారులు మరియు EV ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్ ఆపరేటర్ల ఉపయోగం కోసం పేటెంట్ డిజైన్ మరియు స్పెసిఫికేషన్‌లను తెరిచినప్పుడు నార్త్ అమెరికన్ ఛార్జింగ్ స్టాండర్డ్ (NACS) టెస్లా తన ప్రొప్రైటరీ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (EV) ఛార్జింగ్ కనెక్టర్ మరియు ఛార్జ్ పోర్ట్ అని పేరు పెట్టింది. NACS ఒక కాంపాక్ట్ ప్లగ్‌లో AC మరియు DC రెండింటినీ ఛార్జింగ్ చేస్తుంది, రెండింటికీ ఒకే పిన్‌లను ఉపయోగిస్తుంది మరియు DCలో 1MW వరకు శక్తిని అందిస్తుంది.

టెస్లా ఈ కనెక్టర్‌ను 2012 నుండి అన్ని ఉత్తర అమెరికా మార్కెట్ వాహనాలపై అలాగే దాని DC-ఆధారిత సూపర్‌చార్జర్‌లు మరియు హోమ్ మరియు డెస్టినేషన్ ఛార్జింగ్ కోసం లెవెల్ 2 టెస్లా వాల్ కనెక్టర్‌లపై ఉపయోగించింది. ఉత్తర అమెరికా EV మార్కెట్‌లో టెస్లా యొక్క ఆధిపత్యం మరియు USలో అత్యంత విస్తృతమైన DC EV ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌ని నిర్మించడం వలన NACS అత్యంత సాధారణంగా ఉపయోగించే ప్రమాణంగా మారింది.

NACS నిజమైన ప్రమాణమా?

NACS పేరు పెట్టబడినప్పుడు మరియు ప్రజలకు తెరిచినప్పుడు, ఇది SAE ఇంటర్నేషనల్ (SAE), గతంలో సొసైటీ ఆఫ్ ఆటోమోటివ్ ఇంజనీర్స్ వంటి ఇప్పటికే ఉన్న ప్రమాణాల సంస్థచే క్రోడీకరించబడలేదు. జూలై 2023లో, SAE NACS ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ కప్లర్‌ను SAE J3400గా ప్రమాణీకరించే ప్రణాళికలను 2024లోపు షెడ్యూల్ కంటే ముందే ప్రచురించడం ద్వారా "ఫాస్ట్ ట్రాక్" ప్లాన్‌లను ప్రకటించింది. ఈ ప్రమాణాలు ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లు, ఛార్జింగ్ వేగం, విశ్వసనీయత మరియు సైబర్‌సెక్యూరిటీతో ప్లగ్‌లు ఎలా కనెక్ట్ అవుతాయో తెలియజేస్తాయి.

నేడు ఏ ఇతర EV ఛార్జింగ్ ప్రమాణాలు ఉపయోగించబడుతున్నాయి?

J1772 అనేది లెవెల్ 1 లేదా లెవెల్ 2 AC-పవర్డ్ EV ఛార్జింగ్ కోసం ప్లగ్ స్టాండర్డ్. కంబైన్డ్ ఛార్జింగ్ స్టాండర్డ్ (CCS) DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ కోసం J1772 కనెక్టర్‌తో రెండు-పిన్ కనెక్టర్‌ను మిళితం చేస్తుంది. CCS కాంబో 1 (CCS1) దాని AC కనెక్షన్ కోసం US ప్లగ్ ప్రమాణాన్ని ఉపయోగిస్తుంది మరియు CCS కాంబో 2 (CCS2) AC ప్లగ్ యొక్క EU శైలిని ఉపయోగిస్తుంది. CCS1 మరియు CCS2 కనెక్టర్‌లు NACS కనెక్టర్ కంటే పెద్దవి మరియు పెద్దవి. CHAdeMO అనేది అసలైన DC వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ ప్రమాణం మరియు ఇది ఇప్పటికీ నిస్సాన్ లీఫ్ మరియు కొన్ని ఇతర మోడళ్లచే ఉపయోగించబడుతోంది, అయితే తయారీదారులు మరియు EV ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్ ఆపరేటర్లచే ఇది చాలా వరకు తొలగించబడుతోంది. మరింత చదవడానికి, EV ఛార్జింగ్ ఇండస్ట్రీ ప్రోటోకాల్స్ మరియు స్టాండర్డ్స్ గురించి మా బ్లాగ్ పోస్ట్‌ను చూడండి

ఏ EV తయారీదారులు NACSని స్వీకరిస్తున్నారు?

ఇతర కంపెనీల ఉపయోగం కోసం NACSను తెరవడానికి టెస్లా యొక్క చర్య EV తయారీదారులకు విశ్వసనీయత మరియు సౌలభ్యం కోసం ప్రసిద్ధి చెందిన EV ఛార్జింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ మరియు నెట్‌వర్క్‌కు మారడానికి ఎంపికను ఇచ్చింది. టెస్లాతో ఒప్పందంలో, ఉత్తర అమెరికా EVల కోసం NACS ప్రమాణాన్ని అవలంబిస్తామని, దాని డ్రైవర్‌లు సూపర్‌చార్జర్ నెట్‌వర్క్‌ను ఉపయోగించుకునేలా చేస్తామని ప్రకటించిన మొదటి EV తయారీదారు ఫోర్డ్.

ఆ ప్రకటన తర్వాత జనరల్ మోటార్స్, రివియన్, వోల్వో, పోలెస్టార్ మరియు మెర్సిడెస్-బెంజ్ ఉన్నాయి. వాహన తయారీదారుల ప్రకటనలలో 2025 నుండి ప్రారంభమయ్యే NACS ఛార్జ్ పోర్ట్‌తో EVలను సన్నద్ధం చేయడం మరియు 2024లో అడాప్టర్‌లను అందించడం వంటివి ఉన్నాయి, ఇవి ఇప్పటికే ఉన్న EV యజమానులు సూపర్‌ఛార్జర్ నెట్‌వర్క్‌ను ఉపయోగించడానికి అనుమతిస్తాయి. ప్రచురణ సమయంలో ఇప్పటికీ NACS స్వీకరణను అంచనా వేస్తున్న తయారీదారులు మరియు బ్రాండ్‌లలో VW గ్రూప్ మరియు BMW గ్రూప్ ఉన్నాయి, అయితే "నో కామెంట్" వైఖరిని తీసుకున్న వారిలో నిస్సాన్, హోండా/అకురా, ఆస్టన్ మార్టిన్ మరియు టయోటా/లెక్సస్ ఉన్నాయి.

పబ్లిక్ EV ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌లకు NACS స్వీకరణ అంటే ఏమిటి?

టెస్లా సూపర్‌ఛార్జర్ నెట్‌వర్క్ వెలుపల, ఇప్పటికే ఉన్న పబ్లిక్ EV ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌లు అలాగే అభివృద్ధిలో ఉన్నవి ప్రధానంగా CCSకు మద్దతు ఇస్తాయి. వాస్తవానికి, టెస్లా నెట్‌వర్క్‌లతో సహా ఫెడరల్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఫండింగ్‌కు అర్హత సాధించడానికి యజమాని కోసం USలోని EV ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌లు తప్పనిసరిగా CCSకి మద్దతు ఇవ్వాలి. 2025లో USలో రోడ్‌పై ఉన్న కొత్త EVలలో ఎక్కువ భాగం NACS ఛార్జ్ పోర్ట్‌లను కలిగి ఉన్నప్పటికీ, మిలియన్ల కొద్దీ CCS-అనుకూలమైన EVలు రాబోయే దశాబ్దం లేదా అంతకంటే ఎక్కువ కాలం పాటు ఉపయోగంలో ఉంటాయి మరియు పబ్లిక్ EV ఛార్జింగ్‌కు యాక్సెస్ అవసరం.

అంటే చాలా సంవత్సరాలు NACS మరియు CCS ప్రమాణాలు US EV ఛార్జింగ్ మార్కెట్‌లో సహజీవనం చేస్తాయి. EVgoతో సహా కొన్ని EV ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్ ఆపరేటర్‌లు ఇప్పటికే NACS కనెక్టర్‌లకు స్థానిక మద్దతును పొందుపరుస్తున్నాయి. టెస్లా EVలు (మరియు భవిష్యత్తులో నాన్-టెస్లా NACS-అనుకూల వాహనాలు) ఇప్పటికే టెస్లా యొక్క NACS-to-CCS1 లేదా టెస్లా యొక్క NACS-to-CHAdeMO అడాప్టర్‌లను US అంతటా ఏదైనా పబ్లిక్ EV ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌లో ఛార్జ్ చేయడానికి ఇప్పటికే ఉపయోగించగలవు, లోపం ఏమిటంటే డ్రైవర్లు ఉపయోగించాల్సి ఉంటుంది. ఛార్జింగ్ ప్రొవైడర్ యాప్ లేదా ఛార్జింగ్ సెషన్ కోసం చెల్లించడానికి క్రెడిట్ కార్డ్, ప్రొవైడర్ ఆటోఛార్జ్‌ను ఆఫర్ చేసినప్పటికీ అనుభవం.

టెస్లాతో EV తయారీదారు NACS అడాప్షన్ ఒప్పందాలు వారి EV కస్టమర్‌లకు సూపర్‌చార్జర్ నెట్‌వర్క్‌కు యాక్సెస్‌ను అందించడం, నెట్‌వర్క్ కోసం వాహనంలో మద్దతు ద్వారా ప్రారంభించబడతాయి. NACS-అడాప్టర్ తయారీదారులచే 2024లో విక్రయించబడిన కొత్త వాహనాలు సూపర్‌చార్జర్ నెట్‌వర్క్ యాక్సెస్ కోసం తయారీదారు అందించిన CCS-to-NACS అడాప్టర్‌ను కలిగి ఉంటాయి.

EV స్వీకరణకు NACS స్వీకరణ అంటే ఏమిటి?
EV ఛార్జింగ్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ లేకపోవడం చాలా కాలంగా EV స్వీకరణకు అడ్డంకిగా ఉంది. ఎక్కువ మంది EV తయారీదారులచే NACS స్వీకరణ మరియు సూపర్‌చార్జర్ నెట్‌వర్క్‌లో CCS మద్దతును టెస్లా విలీనం చేయడంతో, 17,000 కంటే ఎక్కువ వ్యూహాత్మకంగా ఉంచబడిన హై-స్పీడ్ EV ఛార్జర్‌లు శ్రేణి ఆందోళనను పరిష్కరించడానికి మరియు EVల వినియోగదారుల ఆమోదానికి మార్గం తెరవడానికి అందుబాటులో ఉంటాయి.

టెస్లా మ్యాజిక్ డాక్
ఉత్తర అమెరికాలో టెస్లా నార్త్ అమెరికన్ ఛార్జింగ్ స్టాండర్డ్ (NACS)గా సూచించబడే దాని సొగసైన మరియు ఉపయోగించడానికి సులభమైన యాజమాన్య ఛార్జింగ్ ప్లగ్‌ను ఉపయోగిస్తోంది. దురదృష్టవశాత్తూ, మిగిలిన ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలు వినియోగదారు-స్నేహపూర్వక అనుభవానికి వ్యతిరేకంగా వెళ్లడానికి ఇష్టపడుతున్నాయి మరియు స్థూలమైన కంబైన్డ్ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ (CCS1) ప్లగ్‌తో కట్టుబడి ఉంటాయి.

CCS పోర్ట్‌లతో వాహనాలను ఛార్జ్ చేయడానికి ఇప్పటికే ఉన్న టెస్లా సూపర్‌చార్జర్‌లను ప్రారంభించడానికి, టెస్లా ఒక చిన్న అంతర్నిర్మిత, స్వీయ-లాకింగ్ NACS-CCS1 అడాప్టర్‌తో కొత్త ఛార్జింగ్ ప్లగ్ డాకింగ్ కేస్‌ను అభివృద్ధి చేసింది. టెస్లా డ్రైవర్ల కోసం, ఛార్జింగ్ అనుభవం మారదు.

ఎలా ఛార్జ్ చేయాలి
ముందుగా, “ప్రతిదానికీ ఒక యాప్ ఉంది”, కాబట్టి మీరు మీ iOS లేదా Android పరికరంలో Tesla యాప్‌ని డౌన్‌లోడ్ చేసి, ఖాతాను సెటప్ చేయడంలో ఆశ్చర్యం లేదు. (టెస్లా యజమానులు నాన్-టెస్లా వాహనాలను ఛార్జ్ చేయడానికి వారి ప్రస్తుత ఖాతాను ఉపయోగించవచ్చు.) అది పూర్తయిన తర్వాత, యాప్‌లోని “మీ నాన్-టెస్లాను ఛార్జ్ చేయండి” ట్యాబ్ మ్యాజిక్ డాక్స్‌తో కూడిన అందుబాటులో ఉన్న సూపర్‌చార్జర్ సైట్‌ల మ్యాప్‌ను ప్రదర్శిస్తుంది. ఓపెన్ స్టాల్స్, సైట్ చిరునామా, సమీపంలోని సౌకర్యాలు మరియు ఛార్జింగ్ ఫీజుల సమాచారాన్ని వీక్షించడానికి సైట్‌ను ఎంచుకోండి.

మీరు సూపర్‌ఛార్జర్ సైట్‌కి వచ్చినప్పుడు, కేబుల్ లొకేషన్ ప్రకారం పార్క్ చేయండి మరియు యాప్ ద్వారా ఛార్జింగ్ సెషన్‌ను ప్రారంభించండి. యాప్‌లో “ఇక్కడ ఛార్జ్ చేయండి”పై నొక్కండి, సూపర్‌ఛార్జర్ స్టాల్ దిగువన కనిపించే పోస్ట్ నంబర్‌ను ఎంచుకుని, అడాప్టర్ జోడించబడి ఉన్న ప్లగ్‌ని తేలికగా పుష్ అప్ చేసి, బయటకు లాగండి. టెస్లా యొక్క V3 సూపర్‌చార్జర్ టెస్లా వాహనాలకు గరిష్టంగా 250-kW ఛార్జింగ్ రేటును అందించగలదు, అయితే మీరు అందుకునే ఛార్జింగ్ రేటు మీ EV సామర్థ్యంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.