టెస్లా యొక్క ఛార్జింగ్ ప్లగ్ NACS కనెక్టర్

టెస్లా యొక్క ఛార్జింగ్ ప్లగ్ NACS కనెక్టర్

గత రెండు నెలలుగా, నా గేర్‌లను నిజంగా ఏదో గ్రైండ్ చేస్తోంది, కానీ అది దూరంగా ఉండబోతోందని నేను భావించాను. టెస్లా తన ఛార్జింగ్ కనెక్టర్‌కు పేరు మార్చినప్పుడు మరియు దానిని "నార్త్ అమెరికన్ ఛార్జింగ్ స్టాండర్డ్" అని పిలిచినప్పుడు, టెస్లా అభిమానులు రాత్రిపూట NACS ఎక్రోనింను స్వీకరించారు. నా ప్రారంభ ప్రతిస్పందన ఏమిటంటే, ఏదో ఒక పదం కోసం పదాన్ని మార్చడం చెడ్డ ఆలోచన, ఎందుకంటే ఇది EV స్థలాన్ని దగ్గరగా అనుసరించని వ్యక్తులను గందరగోళానికి గురి చేస్తుంది. టెస్లా బ్లాగ్‌ని అందరూ మతపరమైన టెక్స్ట్ లాగా అనుసరించరు మరియు నేను హెచ్చరిక లేకుండా పదాన్ని మార్చినట్లయితే, నేను ఏమి మాట్లాడుతున్నానో కూడా ప్రజలకు తెలియకపోవచ్చు.

కానీ, నేను దాని గురించి మరింత ఆలోచించినప్పుడు, భాష ఒక శక్తివంతమైన విషయం అని నేను గ్రహించాను. ఖచ్చితంగా, మీరు ఒక పదాన్ని ఒక భాష నుండి మరొక భాషకి అనువదించవచ్చు, కానీ మీరు ఎల్లప్పుడూ మొత్తం అర్థాన్ని కొనసాగించలేరు. మీరు అనువాదంతో చేస్తున్నదంతా అర్థానికి దగ్గరగా ఉన్న పదాన్ని కనుగొనడం. కొన్నిసార్లు, మీరు మరొక భాషలోని పదానికి అర్థంలో దాదాపు ఒకే పదాన్ని కనుగొనవచ్చు. ఇతర సమయాల్లో, అర్థం కొద్దిగా భిన్నంగా ఉంటుంది లేదా అపార్థాలకు దారితీసేంత దూరంగా ఉంటుంది.

నేను గ్రహించిన విషయం ఏమిటంటే, ఎవరైనా "టెస్లా ప్లగ్" అని చెప్పినప్పుడు, వారు టెస్లా కార్లు కలిగి ఉన్న ప్లగ్‌ని మాత్రమే సూచిస్తున్నారు. దీని అర్థం ఎక్కువ లేదా తక్కువ కాదు. కానీ, "NACS" అనే పదం పూర్తిగా భిన్నమైన అర్థాన్ని కలిగి ఉంది. ఇది టెస్లా యొక్క ప్లగ్ మాత్రమే కాదు, ఇది అన్ని కార్లు కలిగి ఉండే మరియు కలిగి ఉండవలసిన ప్లగ్. ఇది NAFTA వంటి యునైటెడ్ స్టేట్స్ కంటే పెద్ద పదం అని కూడా సూచిస్తుంది. ఉత్తర అమెరికాకు ప్లగ్‌గా ఉండేందుకు కొన్ని అత్యున్నత సంస్థ దీనిని ఎంచుకున్నట్లు ఇది సూచిస్తుంది.

కానీ అది నిజం నుండి మరింత దూరం కాలేదు. CCS ఇంత ఉన్నతమైన స్థానాన్ని ఆక్రమించిందని నేను మీకు చెప్పడానికి ప్రయత్నించను. అటువంటి విషయాలను నిర్దేశించే ఉత్తర అమెరికా సంస్థ ఏదీ లేదు. వాస్తవానికి, నార్త్ అమెరికన్ యూనియన్ యొక్క ఆలోచన కొంతకాలంగా ప్రసిద్ధ కుట్ర సిద్ధాంతంగా ఉంది, ముఖ్యంగా మితవాద వర్గాల్లో ఎలోన్ మస్క్ ఇప్పుడు స్నేహపూర్వకంగా ఉన్నారు, అయితే "గ్లోబలిస్టులు" అటువంటి యూనియన్‌ను అమలు చేయాలనుకోవచ్చు, అయితే అది లేదు ఈ రోజు ఉనికిలో లేదు మరియు ఎప్పటికీ ఉండకపోవచ్చు. కాబట్టి, దీన్ని అధికారికంగా చేయడానికి నిజంగా ఎవరూ లేరు.

నేను టెస్లా లేదా ఎలోన్ మస్క్ పట్ల ఏ విధమైన శత్రుత్వంతో దీనిని తీసుకురాలేదు. CCS మరియు టెస్లా యొక్క ప్లగ్ నిజంగా సమాన స్థాయిలో ఉన్నాయని నేను నిజాయితీగా భావిస్తున్నాను. CCSని చాలా ఇతర ఆటోమేకర్‌లు ఇష్టపడతారు, అందువలన CharIN (పరిశ్రమ సంస్థ, ప్రభుత్వ సంస్థ కాదు)చే ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడుతుంది. కానీ, మరోవైపు, టెస్లా ఇప్పటివరకు అతిపెద్ద EV ఆటోమేకర్, మరియు ప్రాథమికంగా అత్యుత్తమ ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌ను కలిగి ఉంది, కాబట్టి దాని ఎంపిక కూడా అంతే ముఖ్యం.

అయితే, ప్రమాణం లేకపోయినా పట్టింపు ఉందా? తదుపరి విభాగంలోని శీర్షికలో దానికి నా సమాధానం ఉంది.

మాకు ప్రామాణిక ప్లగ్ కూడా అవసరం లేదు
అంతిమంగా, మాకు ఛార్జింగ్ స్టాండర్డ్ కూడా అవసరం లేదు! మునుపటి ఫార్మాట్ యుద్ధాల మాదిరిగా కాకుండా, కేవలం స్వీకరించడం సాధ్యమవుతుంది. VHS-to-Betamax అడాప్టర్ పని చేయలేదు. 8-ట్రాక్‌లు మరియు క్యాసెట్‌లకు మరియు బ్లూ-రే vs HD-DVDకి కూడా ఇదే వర్తిస్తుంది. ఆ ప్రమాణాలు ఒకదానికొకటి సరిపోలేవు కాబట్టి మీరు ఒకటి లేదా మరొకటి ఎంచుకోవలసి ఉంటుంది. కానీ CCS, CHAdeMO మరియు టెస్లా ప్లగ్‌లు కేవలం ఎలక్ట్రికల్ మాత్రమే. వీటన్నింటి మధ్య ఇప్పటికే అడాప్టర్లు ఉన్నాయి.

బహుశా మరీ ముఖ్యంగా, టెస్లా ఇప్పటికే CCS అడాప్టర్‌లను "మ్యాజిక్ డాక్స్" రూపంలో తన సూపర్‌చార్జర్ స్టేషన్‌లలోకి నిర్మించాలని యోచిస్తోంది.
కాబట్టి ఈ విధంగా టెస్లా US సూపర్‌చార్జర్‌లలో CCSకి మద్దతు ఇస్తుంది.
ది మ్యాజిక్ డాక్. మీకు అవసరమైతే టెస్లా కనెక్టర్‌ను లేదా మీకు CCS అవసరమైతే పెద్ద డాక్‌ను తీసివేయండి.
కాబట్టి, ఇతర తయారీదారులు టెస్లా ప్లగ్‌ని స్వీకరించడం లేదని టెస్లాకు కూడా తెలుసు. ఇది “నార్త్ అమెరికన్ ఛార్జింగ్ స్టాండర్డ్” అని కూడా భావించడం లేదు, కాబట్టి నేను దానిని ఎందుకు పిలవాలి? మనలో ఎవరైనా ఎందుకు ఉండాలి?

"NACS" పేరు కోసం నేను ఆలోచించగలిగే ఏకైక సహేతుకమైన వాదన ఏమిటంటే ఇది టెస్లా యొక్క ఉత్తర అమెరికా స్టాండర్డ్ ప్లగ్. ఆ లెక్కన, ఇది ఖచ్చితంగా ఉంది. ఐరోపాలో, టెస్లా CCS2 ప్లగ్‌ని స్వీకరించవలసి వచ్చింది. చైనాలో, ఇది GB/T కనెక్టర్‌ను ఉపయోగించాల్సి వచ్చింది, ఇది CCS కనెక్టర్ వంటి ఒకదానికి బదులుగా రెండు ప్లగ్‌లను ఉపయోగిస్తుంది కాబట్టి ఇది తక్కువ సొగసైనది. ప్రభుత్వ ఫియట్ ద్వారా ప్రభుత్వాలు ప్లగ్‌ని తప్పనిసరి చేయని స్థాయికి మేము నియంత్రణ కంటే స్వేచ్ఛా మార్కెట్‌లకు విలువనిచ్చే ఏకైక ప్రదేశం ఉత్తర అమెరికా.