టెస్లా NACS ప్లగ్ సూపర్-అలయన్స్ ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్ వద్ద 400kW అవుట్‌పుట్‌కి అప్‌గ్రేడ్ అవుతోంది

టెస్లా NACS ప్లగ్ సూపర్-అలయన్స్ ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్ వద్ద 400-kW అవుట్‌పుట్‌కి అప్‌గ్రేడ్ అవుతోంది

టెస్లా NACS ఛార్జింగ్ హీరో NACS J3400 ప్లగ్
ఏడు ప్రధాన వాహన తయారీదారులు (BMW, జనరల్ మోటార్స్, హోండా, హ్యుందాయ్, కియా, మెర్సిడెస్-బెంజ్ మరియు స్టెల్లాంటిస్) యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో రాబోయే కొన్ని సంవత్సరాల్లో ప్రస్తుత ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్ పరిమాణాన్ని సమర్థవంతంగా రెట్టింపు చేయడానికి దళాలలో చేరుతున్నారు.జాయింట్ వెంచర్-దీనికి ఇంకా పేరు పెట్టలేదు, కాబట్టి మేము దీనిని ప్రస్తుతానికి JV అని పిలుస్తాము-వచ్చే సంవత్సరం కార్యరూపం దాల్చడం ప్రారంభమవుతుంది.నెట్‌వర్క్‌లో అమర్చబడిన ఛార్జర్‌లు CCS మరియు టెస్లా యొక్క నార్త్ అమెరికన్ ఛార్జింగ్ స్టాండర్డ్ (NACS) కనెక్టర్‌ను కలిగి ఉంటాయి, ఇది ఇటీవల చిన్న కనెక్టర్‌కు మారుతున్నట్లు ప్రకటించిన అన్ని ఆటోమేకర్‌లకు గొప్పది.

అయితే ఇంకా మంచి వార్త ఏమిటంటే, NACS కనెక్టర్‌తో DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ భారీ పవర్ అవుట్‌పుట్ జంప్‌ను పొందబోతోంది.ప్రస్తుతం, టెస్లా యొక్క సూపర్‌ఛార్జర్‌లు 250 కిలోవాట్ల విద్యుత్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తాయి—ఇది మోడల్ 3ని దాదాపు 25 నిమిషాల్లో 10% నుండి 80% వరకు ఛార్జ్ చేయడానికి సరిపోతుంది.JV యొక్క కొత్త ఛార్జర్ కూటమి యొక్క ప్రస్తుత ప్రణాళికల ప్రకారం చాలా గౌరవప్రదమైన 400 kW వద్ద అగ్రస్థానంలో నిలిచి వాహనాలకు మరింత రసాన్ని సరఫరా చేస్తుంది.

"స్టేషన్లు కంబైన్డ్ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ (CCS) మరియు నార్త్ అమెరికన్ ఛార్జింగ్ స్టాండర్డ్ (NACS) కనెక్టర్‌లతో కనీసం 350 kW DC హై-పవర్డ్ ఛార్జర్‌లను కలిగి ఉంటాయి" అని JV ప్రతినిధి ఒక ఇమెయిల్‌లో డ్రైవ్‌కు ధృవీకరించారు.

ఇప్పుడు, NACS కనెక్టర్ నుండి 350 kW కొత్త భావన కాదు.సూపర్‌ఛార్జర్ V3 స్టాల్స్ ప్రస్తుతం 250 kW వరకు మాత్రమే శక్తిని సరఫరా చేస్తున్నప్పటికీ, అవుట్‌పుట్ 2022లో 324 kW వరకు పెంచబడుతుందని పుకారు వచ్చింది (ఇది కార్యరూపం దాల్చలేదు-కనీసం ఇంకా లేదు).

టెస్లా తన నెక్స్ట్-జెన్ సూపర్‌చార్జింగ్ V4 స్టాల్స్‌ను 350 kW జ్యూస్‌కు కొంత కాలం పాటు పంప్ చేస్తుందని కూడా పుకారు ఉంది.UKలో దాఖలు చేసిన ప్రణాళిక పత్రాలు అధికారికంగా 350 kW సంఖ్యను జాబితా చేయడంతో గాసిప్‌లు ఈ వారం ప్రారంభంలో ధృవీకరించబడ్డాయి.అయినప్పటికీ, టెస్లా యొక్క స్వంత NACS ప్లగ్‌ని ఉపయోగించే JV యొక్క సమర్పణ ద్వారా ఈ కొత్త సూపర్‌ఛార్జర్‌లు కూడా త్వరలో సరిపోలుతాయి మరియు అవుట్-పవర్ (కనీసం ఇప్పటికైనా) అందించబడతాయి.

"ఈ సాంకేతికత కొత్తది మరియు ర్యాంప్-అప్ దశలో ఉన్నందున మేము 400 kW ఛార్జర్‌ల కోసం చాలా కాలం వేచి ఉండాల్సి ఉంటుందని మేము ఆశిస్తున్నాము" అని JV ప్రతినిధి చెప్పారు, NACS ప్లగ్ దాని CCS కౌంటర్ లాగా 400 kW ఛార్జింగ్‌ను కూడా కలిగి ఉంటుందని డ్రైవ్‌కు ధృవీకరించారు."త్వరగా ఒక నెట్‌వర్క్‌ను స్థాపించడానికి, JV 350 kWపై దృష్టి పెట్టడం ద్వారా ప్రారంభమవుతుంది, అయితే మార్కెట్ పరిస్థితులు భారీ రోల్‌అవుట్‌ను అనుమతించిన వెంటనే 400 kWకి పెరుగుతుంది."