భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ కార్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ను ఎలా సెటప్ చేయాలి?

భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ కార్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ను ఎలా ఏర్పాటు చేయాలి?

ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్ మార్కెట్ ప్రపంచవ్యాప్తంగా $400 బిలియన్లను అధిగమిస్తుందని అంచనా వేయబడింది. ఈ రంగంలో చాలా తక్కువ మంది స్థానిక మరియు అంతర్జాతీయ ఆటగాళ్లతో అభివృద్ధి చెందుతున్న మార్కెట్లలో భారతదేశం ఒకటి. ఇది ఈ మార్కెట్‌లో ఎదగడానికి భారతదేశానికి భారీ అవకాశాలను అందిస్తుంది. ఈ కథనంలో మేము భారతదేశంలో లేదా ప్రపంచంలో ఎక్కడైనా మీ EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ను ఏర్పాటు చేయడానికి ముందు పరిగణించవలసిన 7 అంశాలను ప్రస్తావిస్తాము.

ఎలక్ట్రిక్ కార్ల పట్ల ఆటోమొబైల్ కంపెనీ విముఖత వెనుక తగినంత ఛార్జింగ్ సౌకర్యాలు ఎల్లప్పుడూ నిరుత్సాహపరిచే అంశం.

భారతదేశంలోని మొత్తం దృష్టాంతాన్ని జాగ్రత్తగా పరిశీలిస్తే, భారతదేశంలోని నగరాల్లోని ప్రతి మూడు కిలోమీటర్లకు 500 ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల గణనను ఒక స్టేషన్‌కు తరలించే ప్రతిష్టాత్మకమైన ఎత్తుగడను భారత ప్రభుత్వం ముందుకు తెచ్చింది. హైవేలకు ఇరువైపులా ప్రతి 25 కిలోమీటర్లకు ఒక ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ను ఏర్పాటు చేయడం లక్ష్యం.

రాబోయే సంవత్సరాల్లో ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల మార్కెట్ 400 బిలియన్ డాలర్లను అధిగమిస్తుందని అంచనా వేయబడింది. మహీంద్రా మరియు మహీంద్రా, టాటా మోటార్స్ మొదలైన ఆటోమోటివ్ దిగ్గజాలు మరియు ఓలా మరియు ఉబెర్ వంటి క్యాబ్-సర్వీస్ ప్రొవైడర్లు భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లను ఏర్పాటు చేయడానికి ఆసక్తిగా ఉన్న కొన్ని దేశీయ బ్రాండ్‌లు.

ఈ జాబితాలో NIKOL EV, డెల్టా, ఎక్సికామ్ వంటి అనేక అంతర్జాతీయ బ్రాండ్‌లు మరియు కొన్ని డచ్ సంస్థలు జోడించబడ్డాయి, ఇవి చివరికి ఈ రంగంలో అభివృద్ధి చెందుతున్న మార్కెట్‌లలో భారతదేశాన్ని ఒకటిగా సూచిస్తాయి.

భారతదేశంలో EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ను ఎలా సెటప్ చేయాలో తెలుసుకోవడానికి చిత్రం క్రింద స్క్రోల్ చేయండి.
ఇది ఈ మార్కెట్‌లో ఎదగడానికి భారతదేశానికి భారీ అవకాశాలను అందిస్తుంది. స్థాపన ప్రక్రియను సులభతరం చేయడానికి, భారత ప్రభుత్వం ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ల వెంచర్‌లను డీ-లైసెన్స్ చేసింది, దీని ద్వారా నియంత్రిత టారిఫ్‌తో అటువంటి సౌకర్యాలను విస్తరించడానికి కావలసిన వ్యక్తులు వీలు కల్పిస్తుంది. దీని అర్థం ఏమిటి? ప్రభుత్వం నిర్దేశించిన సాంకేతిక పారామితులకు అనుగుణంగా స్టేషన్‌ను అందిస్తే, ఏ వ్యక్తి అయినా భారతదేశంలో EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ను ఏర్పాటు చేయవచ్చని దీని అర్థం.
EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ను సెటప్ చేయడానికి, తగిన సదుపాయంతో స్టేషన్‌ను ఏర్పాటు చేయడానికి కింది అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవలసి ఉంటుంది
టార్గెట్ సెగ్మెంట్: ఎలక్ట్రిక్ 2 & 3 వీలర్లకు ఛార్జింగ్ అవసరాలు ఎలక్ట్రిక్ కార్ల కంటే భిన్నంగా ఉంటాయి. తుపాకీని ఉపయోగించి ఎలక్ట్రిక్ కారును ఛార్జ్ చేయవచ్చు, 2 లేదా 3 వీలర్ల కోసం, బ్యాటరీలను తీసివేయడం మరియు ఛార్జింగ్ చేయడం అవసరం. కాబట్టి, మీరు టార్గెట్ చేయాలనుకుంటున్న వాహనాల రకాన్ని నిర్ణయించండి. 2 & 3 వీలర్ల సంఖ్య 10 రెట్లు ఎక్కువగా ఉంటుంది, కానీ అవి ఒక్కసారి ఛార్జ్ చేయడానికి పట్టే సమయం కూడా ఎక్కువగా ఉంటుంది.
ఛార్జింగ్ స్పీడ్: టార్గెట్ సెగ్మెంట్ తెలిసిన తర్వాత, అవసరమైన ఛార్జింగ్ యూనిట్ రకాన్ని నిర్ణయించాలా? ఉదాహరణకు, AC లేదా DC. ఎలక్ట్రిక్ 2 & 3 వీలర్లకు AC స్లో ఛార్జర్ సరిపోతుంది. ఎలక్ట్రిక్ కార్ల కోసం రెండు ఎంపికలు (AC & DC) ఉపయోగించవచ్చు, అయితే ఎలక్ట్రిక్ కారు వినియోగదారు ఎల్లప్పుడూ DC ఫాస్ట్ ఛార్జర్‌ని ఎంచుకుంటారు. మార్కెట్‌లో అందుబాటులో ఉన్న NIKOL EV వంటి కంపెనీల ఫ్రాంచైజ్ మాడ్యూల్స్‌తో ఒకరు వెళ్లవచ్చు, ఇక్కడ ఒక వ్యక్తి ఛార్జింగ్ కోసం వారి వాహనాన్ని పార్క్ చేయవచ్చు మరియు కొన్ని స్నాక్స్ తినవచ్చు, తోటలో విశ్రాంతి తీసుకోవచ్చు, స్లీపింగ్ పాడ్స్‌లో నిద్రపోవచ్చు.
స్థానం: అత్యంత ముఖ్యమైన మరియు నిర్ణయాత్మక అంశం స్థానం. అంతర్గత నగర రహదారిలో 2 వీలర్లు మరియు 4 వీలర్లు ఉంటాయి, ఇక్కడ 2 వీలర్ల సంఖ్య 4 వీలర్ల కంటే 5 రెట్లు ఎక్కువగా ఉంటుంది. హైవే విషయంలోనూ ఇదే వ్యతిరేకం. అందువల్ల, అంతర్గత రోడ్లపై AC & DC ఛార్జర్‌లు మరియు హైవేలపై DC ఫాస్ట్ ఛార్జర్‌లను కలిగి ఉండటం ఉత్తమ పరిష్కారం.
పెట్టుబడి: సాధారణంగా నిర్ణయంపై ప్రభావం చూపే ఇతర అంశం మీరు ప్రాజెక్ట్‌లో పెట్టబోయే ప్రారంభ పెట్టుబడి (CAPEX). ఏ వ్యక్తి అయినా EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్ వ్యాపారాన్ని కనీస పెట్టుబడి రూ. వారు అందించబోయే ఛార్జర్‌లు మరియు సేవల రకాన్ని బట్టి 15,000 నుండి 40 లక్షలు. పెట్టుబడి రూ.లక్ష వరకు ఉంటే. 5 లక్షలు, ఆపై 4 భారత్ AC ఛార్జర్‌లు & 2 టైప్-2 ఛార్జర్‌లను ఎంచుకోండి.
డిమాండ్: రాబోయే 10 సంవత్సరాలలో లొకేషన్ ఉత్పత్తి చేయబోయే డిమాండ్‌ను లెక్కించండి. ఎందుకంటే ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల సంఖ్య పెరిగిన తర్వాత, ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌కు శక్తినివ్వడానికి తగినంత విద్యుత్ సరఫరా లభ్యత కూడా అవసరం. అందువల్ల, భవిష్యత్ డిమాండ్ ప్రకారం, మీకు అవసరమైన శక్తిని లెక్కించండి మరియు దాని కోసం సదుపాయాన్ని ఉంచండి, మూలధనం లేదా విద్యుత్ వినియోగం పరంగా ఉండండి.
నిర్వహణ ఖర్చు: EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ను నిర్వహించడం అనేది ఛార్జర్ రకం మరియు సెటప్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది. అధిక సామర్థ్యం మరియు యాడ్-ఆన్ సేవలను నిర్వహించడం (వాషింగ్, రెస్టారెంట్ మొదలైనవి) ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ను అందించడం అనేది పెట్రోల్ పంపును నిర్వహించడం లాంటిది. CAPEX అనేది ఏదైనా ప్రాజెక్ట్‌ను ప్రారంభించే ముందు మేము మొదట పరిగణించే విషయం, కానీ నడుస్తున్న వ్యాపారం నుండి నిర్వహణ ఖర్చులు తిరిగి పొందనప్పుడు ప్రధాన సమస్య తలెత్తుతుంది. అందువల్ల, ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌తో అనుబంధించబడిన నిర్వహణ / నిర్వహణ ఖర్చులను లెక్కించండి.
ప్రభుత్వ నిబంధనలు: మీ నిర్దిష్ట ప్రాంతంలో ప్రభుత్వ నిబంధనలను అర్థం చేసుకోవడం. EV సెక్టార్‌లో అందుబాటులో ఉన్న తాజా నియమాలు మరియు నిబంధనలు లేదా సబ్సిడీల గురించి రాష్ట్ర & కేంద్ర ప్రభుత్వ వెబ్‌సైట్‌ల నుండి కన్సల్టెంట్‌ను నియమించుకోండి లేదా తనిఖీ చేయండి.
ఇది కూడా చదవండి: భారతదేశంలో EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ను ఏర్పాటు చేయడానికి అయ్యే ఖర్చు