టెస్లా NACS కనెక్టర్ యొక్క పరిణామం

NACS కనెక్టర్ అనేది ఛార్జింగ్ స్టేషన్ నుండి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు ఛార్జ్ (విద్యుత్) బదిలీ చేయడానికి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లకు కనెక్ట్ చేయడానికి ఉపయోగించే ఒక రకమైన ఛార్జింగ్ కనెక్టర్. NACS కనెక్టర్‌ను టెస్లా ఇంక్ అభివృద్ధి చేసింది మరియు 2012 నుండి టెస్లా వాహనాలను ఛార్జ్ చేయడానికి ఉత్తర అమెరికా మార్కెట్‌లో ఉపయోగించబడింది.

నవంబర్ 2022లో, NACS లేదా టెస్లా యొక్క యాజమాన్య ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (EV) ఛార్జింగ్ కనెక్టర్ మరియు ఛార్జ్ పోర్ట్ ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఇతర EV తయారీదారులు మరియు EV ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్ ఆపరేటర్ల ఉపయోగం కోసం తెరవబడింది. అప్పటి నుండి, Fisker, Ford, General Motors, Honda, Jaguar, Mercedes-Benz, Nissan, Polestar, Rivian మరియు Volvo 2025 నుండి ఉత్తర అమెరికాలోని తమ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు NACS ఛార్జ్ పోర్ట్‌తో అమర్చబడతాయని ప్రకటించాయి.

NACS కనెక్టర్ అంటే ఏమిటి?
నార్త్ అమెరికన్ ఛార్జింగ్ స్టాండర్డ్ (NACS) కనెక్టర్, దీనిని టెస్లా ఛార్జింగ్ స్టాండర్డ్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది టెస్లా, ఇంక్ చే అభివృద్ధి చేయబడిన ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (EV) ఛార్జింగ్ కనెక్టర్ సిస్టమ్. ఇది 2012 నుండి అన్ని ఉత్తర అమెరికా మార్కెట్ టెస్లా వాహనాలపై ఉపయోగించబడింది మరియు తెరవబడింది. 2022లో ఇతర తయారీదారులకు ఉపయోగం కోసం.

NACS కనెక్టర్ అనేది సింగిల్-ప్లగ్ కనెక్టర్, ఇది AC మరియు DC ఛార్జింగ్ రెండింటినీ సపోర్ట్ చేయగలదు. CCS కాంబో 1 (CCS1) కనెక్టర్ వంటి ఇతర DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ కనెక్టర్‌ల కంటే ఇది చిన్నది మరియు తేలికైనది. NACS కనెక్టర్ DCలో గరిష్టంగా 1 MW శక్తిని సపోర్ట్ చేయగలదు, ఇది EV బ్యాటరీని చాలా వేగంగా ఛార్జ్ చేయడానికి సరిపోతుంది.

NACS కనెక్టర్ యొక్క పరిణామం
టెస్లా 2012లో టెస్లా మోడల్ S కోసం యాజమాన్య ఛార్జింగ్ కనెక్టర్‌ను అభివృద్ధి చేసింది, దీనిని కొన్నిసార్లు అనధికారికంగా టెస్లా ఛార్జింగ్ స్టాండర్డ్ అని పిలుస్తారు. అప్పటి నుండి, టెస్లా ఛార్జింగ్ ప్రమాణం వారి తదుపరి EVలన్నింటిలో ఉపయోగించబడింది, మోడల్ X, మోడల్ 3 మరియు మోడల్ Y.

నవంబర్ 2022లో, టెస్లా ఈ యాజమాన్య ఛార్జింగ్ కనెక్టర్‌ని "నార్త్ అమెరికన్ ఛార్జింగ్ స్టాండర్డ్" (NACS)గా మార్చింది మరియు ఇతర EV తయారీదారులకు స్పెసిఫికేషన్‌లను అందుబాటులో ఉంచడానికి స్టాండర్డ్‌ను తెరిచింది.

జూన్ 27, 2023న, SAE ఇంటర్నేషనల్ వారు కనెక్టర్‌ను SAE J3400గా ప్రామాణీకరించనున్నట్లు ప్రకటించింది.

ఆగస్ట్ 2023లో, టెస్లా NACS కనెక్టర్లను నిర్మించడానికి Volexకి లైసెన్స్‌ని జారీ చేసింది.

మే 2023లో, టెస్లా & ఫోర్డ్ 2024 ప్రారంభంలో US మరియు కెనడాలో 12,000 కంటే ఎక్కువ టెస్లా సూపర్‌ఛార్జర్‌లను ఫోర్డ్ EV యజమానులకు యాక్సెస్ చేయడానికి ఒక ఒప్పందాన్ని కుదుర్చుకున్నట్లు ప్రకటించింది. టెస్లా మరియు GMతో సహా ఇతర EV తయారీదారుల మధ్య ఇదే విధమైన ఒప్పందాలు , వోల్వో కార్లు, పోలెస్టార్ మరియు రివియన్, తర్వాతి వారాల్లో ప్రకటించబడ్డాయి.

కొత్త కనెక్టర్ యొక్క టెస్టింగ్ మరియు ధ్రువీకరణ పూర్తయిన వెంటనే దాని ఛార్జర్‌లలో NACS ప్లగ్‌లను ఒక ఎంపికగా అందిస్తామని ABB తెలిపింది. EVgo జూన్‌లో తన US నెట్‌వర్క్‌లోని హై-స్పీడ్ ఛార్జర్‌లలో NACS కనెక్టర్‌లను ఈ సంవత్సరం చివర్లో అమలు చేయడాన్ని ప్రారంభిస్తుందని తెలిపింది. మరియు ఇతర వ్యాపారాల కోసం ఛార్జర్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేసి, నిర్వహించే ChargePoint, దాని క్లయింట్లు ఇప్పుడు NACS కనెక్టర్‌లతో కొత్త ఛార్జర్‌లను ఆర్డర్ చేయవచ్చని మరియు టెస్లా-డిజైన్ చేసిన కనెక్టర్‌లతో దాని ప్రస్తుత ఛార్జర్‌లను కూడా రీట్రోఫిట్ చేయగలదని తెలిపింది.

NACS టెక్నికల్ స్పెసిఫికేషన్
NACS ఐదు-పిన్ లేఅవుట్‌ను ఉపయోగిస్తుంది - AC ఛార్జింగ్ మరియు DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ రెండింటిలోనూ కరెంట్‌ను మోసుకెళ్లేందుకు రెండు ప్రాథమిక పిన్‌లు ఉపయోగించబడతాయి:
డిసెంబర్ 2019లో ఐరోపాలోని టెస్లా సూపర్‌చార్జర్ స్టేషన్‌లను ఉపయోగించడానికి నాన్-టెస్లా EVలను అనుమతించిన ప్రారంభ పరీక్ష తర్వాత, టెస్లా మార్చి 2023లో ఎంపిక చేసిన ఉత్తర అమెరికా సూపర్‌చార్జర్ స్థానాల్లో యాజమాన్య డ్యూయల్-కనెక్టర్ “మ్యాజిక్ డాక్” కనెక్టర్‌ను పరీక్షించడం ప్రారంభించింది. NACS లేదా కంబైన్డ్ ఛార్జింగ్ స్టాండర్డ్ (CCS) వెర్షన్ 1 కనెక్టర్‌తో ఛార్జ్ చేయండి, ఇది దాదాపు అన్ని బ్యాటరీ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు ఛార్జ్ చేసే అవకాశాన్ని కల్పిస్తుంది.