ఎయిర్ కూలింగ్ లిక్విడ్ కూలింగ్ CCS 2 ప్లగ్ 250A 300A 350A CCS2 గన్ DC CCS EV కనెక్టర్

ఎయిర్ కూలింగ్ లిక్విడ్ కూలింగ్ CCS2 గన్ CCS కాంబో 2 EV ప్లగ్

CCS2 EV ప్లగ్ అధిక-పవర్ DC EV ఛార్జింగ్ అప్లికేషన్‌ల కోసం రూపొందించబడింది.ఇది అత్యుత్తమ పవర్ డెలివరీ, భద్రత మరియు వినియోగదారు సౌకర్యాన్ని అందిస్తుంది.CCS2 EV ప్లగ్ అన్ని CCS2-ప్రారంభించబడిన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది మరియు పబ్లిక్ మరియు ప్రైవేట్ ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌ల కోసం ఆమోదించబడింది.

CCS2 EV ప్లగ్ అల్ట్రాసోనిక్ వెల్డింగ్ టెక్నాలజీని ఉపయోగిస్తుంది, ఇది సున్నాకి దగ్గరగా ఉండే రెసిస్టెన్స్‌తో అత్యంత విశ్వసనీయమైనదిగా చేస్తుంది.దాని అవుట్‌పుట్ కరెంట్ సామర్థ్యం 350A వరకు మరియు సహజ ఉష్ణ వెదజల్లడంతో, ఇది ఎలక్ట్రిక్ వాహన యజమానులు వేగంగా మరియు సురక్షితమైన ఛార్జింగ్‌ను సాధించడానికి అనుమతిస్తుంది.

EV ఛార్జింగ్ సిస్టమ్‌ల కోసం CCS2 ప్లగ్‌ని టైప్ చేయండి

CCS టైప్ 2 కేబుల్స్ (SAE J3068, Mennekes) యూరప్, ఆస్ట్రేలియా, దక్షిణ అమెరికా మరియు అనేక ఇతర దేశాలకు ఉత్పత్తి చేయబడిన EVని ఛార్జ్ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు.ఈ కనెక్టర్ సింగిల్ లేదా త్రీ-ఫేజ్ ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది.అలాగే, DC ఛార్జింగ్ కోసం ఇది CCS కాంబో 2 కనెక్టర్‌కు డైరెక్ట్ కరెంట్ విభాగంతో విస్తరించబడింది.

ఈ రోజుల్లో సృష్టించబడిన చాలా EVలు టైప్ 2 లేదా CCS కాంబో 2 (టైప్ 2 యొక్క బ్యాక్‌వర్డ్ కంపాటబిలిటీని కలిగి ఉంటాయి) సాకెట్‌ను కలిగి ఉంటాయి.

కంటెంట్:
CCS కాంబో టైప్ 2 స్పెసిఫికేషన్‌లు
CCS టైప్ 2 vs టైప్ 1 పోలిక
CSS కాంబో 2 ఛార్జింగ్‌కు ఏ కార్లు మద్దతు ఇస్తాయి?
CCS టైప్ 2 నుండి టైప్ 1 అడాప్టర్
CCS టైప్ 2 పిన్ లేఅవుట్
టైప్ 2 మరియు CCS టైప్ 2తో వివిధ రకాల ఛార్జింగ్
CCS టైప్ 2 కాంబో స్పెసిఫికేషన్స్
కనెక్టర్ టైప్ 2 ప్రతి దశలో 32A వరకు త్రీ-ఫేజ్ AC ఛార్జింగ్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది.ప్రత్యామ్నాయ కరెంట్ నెట్‌వర్క్‌లలో ఛార్జింగ్ 43 kW వరకు ఉండవచ్చు.దీని పొడిగించిన వెర్షన్, CCS కాంబో 2, సూపర్‌చార్జర్ స్టేషన్‌లలో గరిష్టంగా 350AMPతో బ్యాటరీని నింపగల డైరెక్ట్ కరెంట్ ఛార్జింగ్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది.

CCS టైప్ 2 vs టైప్ 1 పోలిక

CCS టైప్ 2 మరియు CCS టైప్ 1 కనెక్టర్‌లు బయట డిజైన్ ద్వారా చాలా పోలి ఉంటాయి.కానీ అవి అప్లికేషన్ మరియు సపోర్ట్ పవర్ గ్రిడ్‌లో చాలా భిన్నంగా ఉంటాయి.CCS2 (మరియు దాని పూర్వీకుడు, టైప్ 2) ఎగువ సర్కిల్ సెగ్‌మెంట్‌ను కలిగి ఉండదు, అయితే CCS1 పూర్తిగా వృత్తాకార రూపకల్పనను కలిగి ఉంటుంది.అందుకే CCS1 దాని యూరోపియన్ సోదరుడిని భర్తీ చేయదు, కనీసం ప్రత్యేక అడాప్టర్ లేకుండా.

త్రీ-ఫేజ్ AC పవర్ గ్రిడ్ వినియోగం కారణంగా ఛార్జింగ్ వేగం ద్వారా టైప్ 2 టైప్ 1ని అధిగమించింది.CCS టైప్ 1 మరియు CCS టైప్ 2 దాదాపు ఒకే విధమైన లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి.

ఛార్జింగ్ కోసం ఏ కార్లు CSS కాంబో టైప్ 2ని ఉపయోగిస్తాయి?
ముందుగా చెప్పినట్లుగా, CCS టైప్ 2 యూరోప్, ఆస్ట్రేలియా మరియు దక్షిణ అమెరికాలో సర్వసాధారణం.అందువల్ల, అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన ఆటోమొబైల్ తయారీదారుల జాబితా ఈ ప్రాంతం కోసం ఉత్పత్తి చేయబడిన వారి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మరియు PHEVలలో వాటిని సీరియల్‌గా ఏర్పాటు చేస్తుంది:

రెనాల్ట్ ZOE (2019 ZE 50 నుండి);
ప్యుగోట్ ఇ-208;
పోర్స్చే Taycan 4S ప్లస్/టర్బో/టర్బో S, మకాన్ EV;
వోక్స్‌వ్యాగన్ ఇ-గోల్ఫ్;
టెస్లా మోడల్ 3;
హ్యుందాయ్ అయోనిక్;
ఆడి ఇ-ట్రాన్;
BMW i3;
జాగ్వార్ I-PACE;
మాజ్డా MX-30.
CCS టైప్ 2 నుండి CCS టైప్ 1 అడాప్టర్

మీరు EU (లేదా CCS టైప్ 2 సాధారణంగా ఉన్న మరొక ప్రాంతం) నుండి కారును ఎగుమతి చేస్తే, ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లతో మీకు సమస్య ఉంటుంది.USAలో ఎక్కువ భాగం CCS టైప్ 1 కనెక్టర్‌లతో ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ల ద్వారా కవర్ చేయబడింది.