தலை_பேனர்

எலக்ட்ரிக் கார் சார்ஜிங்கிற்கான EV சார்ஜிங் பிளக் வகைகள்

எலக்ட்ரிக் கார் சார்ஜிங்கிற்கான EV சார்ஜிங் பிளக் வகைகள்

எலெக்ட்ரிக் காரை வாங்குவதற்கு முன், அதை எங்கு சார்ஜ் செய்ய வேண்டும் என்பதை தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். எனவே, உங்கள் காருக்கான சரியான வகை கனெக்டர் பிளக்குடன் கூடிய சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் அருகில் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். நவீன மின்சார வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் அனைத்து வகையான இணைப்பிகள் மற்றும் அவற்றை எவ்வாறு வேறுபடுத்துவது என்பது எங்கள் கட்டுரையில் மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்டது.

உள்ளடக்கம்:
வெவ்வேறு நாடுகளில் சார்ஜிங் பிளக்குகள்
வகை 1 J1772
CCS காம்போ 1
வகை 2 Mennekes
CCS காம்போ 2
சேட்மோ
சாவோஜி
GBT
டெஸ்லா சூப்பர்சார்ஜர்
சுருக்கம்
வீடியோ: சார்ஜிங் பிளக்குகள் விளக்கப்பட்டுள்ளன

வெவ்வேறு நாடுகளில் சார்ஜிங் பிளக்குகள்

எலெக்ட்ரிக் காரை வாங்கும் போது, ​​ஒருவர் ஆச்சரியப்படுவார்: “உரிமையாளர்களின் வசதிக்காக கார் உற்பத்தியாளர்கள் ஏன் அனைத்து தயாரிக்கப்பட்ட EVகளிலும் ஒரே இணைப்பை ஏற்படுத்த மாட்டார்கள்?” மின்சார வாகனங்களின் முக்கிய நிறை உற்பத்தி செய்யும் நாட்டால் வகுக்கப்படுகிறது. நான்கு முக்கிய பகுதிகளை எளிதாகக் கண்டறியலாம்:

EV சார்ஜிங் பிளக்குகள் நாடு வாரியாக உலகம் முழுவதும்

  • வட அமெரிக்கா (CCS-1, Tesla US);
  • ஐரோப்பா, ஆஸ்திரேலியா, தென் அமெரிக்கா, இந்தியா, இங்கிலாந்து (CCS-2, வகை 2, டெஸ்லா EU, Chademo);
  • சீனா (GBT, Chaoji);
  • ஜப்பான் (Chademo, Chaoji, J1772).

எனவே, உலகின் மற்றொரு பகுதியிலிருந்து ஒரு காரை இறக்குமதி செய்வது, அருகிலுள்ள சார்ஜிங் நிலையங்கள் இல்லாததால் எளிதில் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். நிச்சயமாக, நீங்கள் எப்போதும் சுவர் சாக்கெட்டில் இருந்து மின்சார காரை சார்ஜ் செய்யலாம், ஆனால் இது மிகவும் மெதுவாக இருக்கும். சார்ஜ் வகைகள் மற்றும் வேகம் பற்றி எங்கள் கட்டுரைகளில் நீங்கள் மேலும் படிக்கலாம்நிலைகள்மற்றும்முறைகள்.

EV கார்கள் கேபிள் வகைகள்

வகை 1 J1772

அமெரிக்கா மற்றும் ஜப்பானுக்காக தயாரிக்கப்பட்ட நிலையான மின்சார வாகன இணைப்பான். பிளக் 5 தொடர்புகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஒற்றை-கட்ட 230 V நெட்வொர்க்கின் பயன்முறை 2 மற்றும் பயன்முறை 3 தரநிலைகளின்படி ரீசார்ஜ் செய்யலாம் (அதிகபட்ச மின்னோட்டம் 32A). அத்தகைய பிளக்கின் அதிகபட்ச சார்ஜிங் சக்தி 7.4 kW ஆகும், இது மெதுவாக கருதப்படுகிறது மற்றும் காலாவதியானது.

வகை 1 J1772 பிளக்

CCS காம்போ 1

CCS Combo 1 இணைப்பான் ஒரு வகை 1 ரிசீவர் மற்றும் மெதுவான மற்றும் வேகமான சார்ஜிங் பிளக்குகளைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. காருக்குள் நிறுவப்பட்ட இன்வெர்ட்டர் காரணமாக இணைப்பியின் சரியான வேலை சாத்தியமாகும், இது மாற்று மின்னோட்டத்தை நேரடியாக மாற்றுகிறது. இந்த வகை இணைப்பு கொண்ட வாகனங்கள் சார்ஜிங் வேகத்தை அதிகபட்ச "விரைவான" சார்ஜ் வரை எடுக்கலாம். CSS காம்போ 200 A இல் 200-500 V மற்றும் 100 kW சக்தியை வசூலிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

CCS Combo 1 பிளக்

வகை 2 Mennekes

வகை 2 Mennekes பிளக் கிட்டத்தட்ட அனைத்து ஐரோப்பிய மின்சார வாகனங்களிலும் விற்பனைக்காக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட சீன வாகனங்களிலும் நிறுவப்பட்டுள்ளது. இந்த வகை கனெக்டரைக் கொண்ட வாகனங்கள் ஒற்றை-கட்டம் மற்றும் மூன்று-கட்ட மின் கட்டத்திலிருந்து அதிகபட்சமாக 400 V மின்னழுத்தம் மற்றும் 63 A மின்னோட்டத்துடன் சார்ஜ் செய்யப்படலாம். அத்தகைய சார்ஜிங் நிலையங்களின் அதிகபட்ச சக்தி 43 kW ஆகும், ஆனால் இது பொதுவாக மூன்று-கட்ட நெட்வொர்க்குகளுக்கு 22 kW மற்றும் ஒற்றை-கட்ட நெட்வொர்க்குகளுக்கு 7.4 kW கீழே ஏற்ற இறக்கம். மின்சார வாகனங்கள் முறை 2 மற்றும் முறை 3 இல் சார்ஜ் செய்யப்படுகின்றன.

வகை 2 Mennekes பிளக்

CCS காம்போ 2

வகை 2 பிளக்கின் மேம்படுத்தப்பட்ட மற்றும் பின்தங்கிய இணக்கமான பதிப்பு. ஐரோப்பா முழுவதும் மிகவும் பொதுவானது. 100 kW வரை சக்தியுடன் வேகமாக சார்ஜிங் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது.

CCS Combo 2 பிளக்

சேட்மோ

CHAdeMO பிளக் பயன்முறை 4 இல் உள்ள சக்திவாய்ந்த DC சார்ஜிங் நிலையங்களில் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது 80% பேட்டரியை 30 நிமிடங்களில் (50 kW சக்தியில்) சார்ஜ் செய்ய முடியும். இது அதிகபட்ச மின்னழுத்தம் 500 V மற்றும் 62.5 kW வரை சக்தியுடன் 125 A மின்னோட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது. இந்த இணைப்பான் பொருத்தப்பட்ட ஜப்பானிய வாகனங்களுக்கு இது கிடைக்கிறது. இது ஜப்பான் மற்றும் மேற்கு ஐரோப்பாவில் மிகவும் பொதுவானது.

சாவோஜி

CHAoJi என்பது அடுத்த தலைமுறை CHAdeMO பிளக்குகள் ஆகும், இது 600 A மின்னோட்டத்துடன் 500 kW வரை சார்ஜர்களைப் பயன்படுத்தலாம். ஃபைவ்-பின் பிளக் அதன் பெற்றோரின் அனைத்து நன்மைகளையும் ஒருங்கிணைத்துள்ளது மற்றும் அடாப்டர் வழியாக GB/T சார்ஜிங் நிலையங்கள் (சீனாவில் பொதுவானது) மற்றும் CCS காம்போ ஆகியவற்றையும் பயன்படுத்த முடிந்தது.

CHAoJi பிளக்

GBT

சீனாவுக்காக தயாரிக்கப்பட்ட மின்சார வாகனங்களுக்கான நிலையான பிளக். இரண்டு திருத்தங்களும் உள்ளன: மாற்று மின்னோட்டத்திற்கும் நேரடி மின்னோட்ட நிலையங்களுக்கும். இந்த இணைப்பான் மூலம் சார்ஜிங் சக்தி 190 kW வரை (250A, 750V) ஆகும்.

ஜிபி/டி ஏசி/டிசி பிளக்

டெஸ்லா சூப்பர்சார்ஜர்

டெஸ்லா சூப்பர்சார்ஜர் இணைப்பான், மின்சார கார்களின் ஐரோப்பிய மற்றும் வட அமெரிக்க பதிப்புகளுக்கு வேறுபட்டது. இது 500 kW வரையிலான நிலையங்களில் வேகமாக சார்ஜ் செய்வதை (முறை 4) ஆதரிக்கிறது, மேலும் குறிப்பிட்ட அடாப்டர் வழியாக CHAdeMO, CCS Combo 2 உடன் இணைக்க முடியும்.

டெஸ்லா சூப்பர்சார்ஜர் பிளக்குகள்

சுருக்கமாக, பின்வரும் புள்ளிகள் செய்யப்படுகின்றன:

  • ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய மின்னோட்டத்தின் மூலம் அதை மூன்று வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: AC (வகை 1, வகை 2), DC (CCS Combo 1-2, Chademo, Chaoji, GB/T), AC/DC (டெஸ்லா சூப்பர்சார்ஜர்).
  • வட அமெரிக்காவிற்கு, வகை 1, CCS Combo 1, Tesla Supercharger, ஐரோப்பாவிற்கு - Type 2, CCS Combo 2, ஜப்பான் - CHAdeMO, CHAoJi மற்றும் இறுதியாக சீனாவிற்கு GB/T மற்றும் CHAoJi ஆகியவற்றைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
  • மிகவும் அதிநவீன மின்சார கார் டெஸ்லா ஆகும், இது அடாப்டர் மூலம் எந்த வகை அதிவேக சார்ஜரையும் ஆதரிக்கிறது, ஆனால் ஒரு அடாப்டரை வாங்க வேண்டும்.
  • CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB/T அல்லது Chaoji மூலம் மட்டுமே அதிவேக சார்ஜிங் சாத்தியமாகும்.

வீடியோ: சார்ஜிங் பிளக்குகள் விளக்கப்பட்டுள்ளன


இடுகை நேரம்: மே-05-2021

உங்கள் செய்தியை விடுங்கள்:

உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்