வியட்நாம் மின்சார வாகனத் தொழில்: வெளிநாட்டு நிறுவனங்களுக்கான B2B வாய்ப்பைப் புரிந்துகொள்வது

போக்குவரத்தின் எதிர்காலத்தை மாற்றியமைக்கும் குறிப்பிடத்தக்க உலகளாவிய மாற்றத்தின் மத்தியில், மின்சார வாகன (EV) சந்தை உலகெங்கிலும் உள்ள பல நாடுகளில் புதுமைகளில் முன்னணியில் உள்ளது, மேலும் வியட்நாம் இதற்கு விதிவிலக்கல்ல.

இது வெறும் நுகர்வோர் தலைமையிலான நிகழ்வு மட்டுமல்ல. மின்சார வாகனத் தொழில் வேகம் பெறுவதால், வணிகத்திலிருந்து வணிகத்திற்கு (B2B) ஒத்துழைப்பு அதிகரித்துள்ளது, இதன் மூலம் நிறுவனங்கள் பாகங்கள் மற்றும் கூறுகள் அல்லது துணை சேவைகளை வழங்க முடியும், இது ஏராளமான இலாபகரமான வாய்ப்புகளைத் திறக்கிறது. மின்சார வாகன சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பிற்கான வளர்ந்து வரும் தேவை முதல் பேட்டரி உற்பத்தி மற்றும் விநியோகத்தின் மாறும் பகுதி வரை, சாத்தியக்கூறுகளின் உலகம் காத்திருக்கிறது.

ஆனால் வியட்நாமில், இந்தத் தொழில் இன்னும் ஒப்பீட்டளவில் வளர்ச்சியடையாதது. இந்தக் கண்ணோட்டத்தில், சந்தையில் உள்ள நிறுவனங்கள் முதல்-மூவர் நன்மையிலிருந்து பயனடையக்கூடும்; இருப்பினும், இது இரட்டை முனைகள் கொண்ட வாளாகவும் இருக்கலாம், ஏனெனில் அவர்கள் சந்தையை ஒட்டுமொத்தமாக மேம்படுத்துவதில் முதலீடு செய்ய வேண்டியிருக்கலாம்.

இதைக் கருத்தில் கொண்டு, வியட்நாமில் மின்சார வாகனத் துறையில் உள்ள B2B வாய்ப்புகள் குறித்த ஒரு சிறிய கண்ணோட்டத்தை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.

வியட்நாமிய மின்சார வாகன சந்தையில் நுழைவதில் உள்ள சவால்கள்
உள்கட்டமைப்பு
வியட்நாமில் மின்சார வாகன சந்தை உள்கட்டமைப்பு தொடர்பான பல தடைகளை எதிர்கொள்கிறது. மின்சார வாகனங்களுக்கான தேவை அதிகரித்து வருவதால், பரவலான ஏற்றுக்கொள்ளலை ஆதரிக்க வலுவான சார்ஜிங் நெட்வொர்க்கை நிறுவுவது அவசியமாகிறது. இருப்பினும், சார்ஜிங் நிலையங்களின் பற்றாக்குறை, போதுமான மின் கட்டத் திறன் மற்றும் தரப்படுத்தப்பட்ட சார்ஜிங் நெறிமுறைகள் இல்லாததால் வியட்நாம் தற்போது வரம்புகளை எதிர்கொள்கிறது. இதன் விளைவாக, இந்த காரணிகள் வணிகங்களுக்கு செயல்பாட்டு சிக்கல்களை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
"மின்சாரத்திற்கு வலுவான மாற்றத்தை இன்னும் அடையாத போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு அமைப்பு போன்ற, வாகனங்களை மாற்றும் EV துறையின் இலக்கை அடைவதிலும் சவால்கள் உள்ளன," என்று போக்குவரத்து துணை அமைச்சர் லீ அன் துவான் கடந்த ஆண்டு இறுதியில் ஒரு பட்டறையில் தெரிவித்தார்.

இது அரசாங்கம் கட்டமைப்பு சவால்களை அறிந்திருப்பதையும், முக்கிய உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்தும் தனியார் துறை தலைமையிலான முயற்சிகளை ஆதரிக்கும் என்பதையும் குறிக்கிறது.

நிறுவப்பட்ட வீரர்களிடமிருந்து போட்டி
வியட்நாம் சந்தையில் நிலவும் கடுமையான போட்டி, வெளிநாட்டு பங்குதாரர்களுக்கு காத்திருந்து பார்க்கும் அணுகுமுறையை ஏற்றுக்கொள்வதற்கான ஒரு சாத்தியமான சவாலாக இருக்கலாம். வியட்நாமின் மின்சார வாகனத் துறையின் ஆற்றல் வெளிப்படும் போது, ​​இந்த வளர்ந்து வரும் துறையில் நுழையும் வெளிநாட்டு நிறுவனங்களின் அதிகரிப்பு கடுமையான போட்டியைத் தூண்டக்கூடும்.

வியட்நாமின் மின்சார வாகன சந்தையில் உள்ள B2B வணிகங்கள், வின்ஃபாஸ்ட் போன்ற உள்நாட்டில் நிறுவப்பட்ட நிறுவனங்களிடமிருந்து மட்டுமல்லாமல், பிற நாடுகளிலிருந்தும் போட்டியை எதிர்கொள்கின்றன. இந்த நிறுவனங்கள் பெரும்பாலும் விரிவான அனுபவம், வளங்கள் மற்றும் நிறுவப்பட்ட விநியோகச் சங்கிலிகளைக் கொண்டுள்ளன. டெஸ்லா (அமெரிக்கா), BYD (சீனா) மற்றும் வோக்ஸ்வாகன் (ஜெர்மனி) போன்ற இந்த சந்தையில் உள்ள பெரிய நிறுவனங்களிடம் போட்டியிட சவாலாக இருக்கும் மின்சார வாகனங்கள் உள்ளன.

கொள்கை மற்றும் ஒழுங்குமுறை சூழல்
மற்ற தொழில்களைப் போலவே, மின்சார வாகன சந்தையும் அரசாங்கக் கொள்கைகள் மற்றும் விதிமுறைகளால் பாதிக்கப்படுகிறது. இரண்டு நிறுவனங்களுக்கிடையில் ஒரு கூட்டாண்மை எட்டப்பட்ட பிறகும், சிக்கலான மற்றும் எப்போதும் உருவாகி வரும் விதிமுறைகளை வழிநடத்துதல், தேவையான அனுமதிகளைப் பெறுதல் மற்றும் தரத் தரங்களுக்கு இணங்குதல் தொடர்பான சவால்களை அவர்கள் இன்னும் எதிர்கொள்ளக்கூடும்.

சமீபத்தில், வியட்நாம் அரசாங்கம் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட ஆட்டோமொபைல்கள் மற்றும் பாகங்களுக்கான தொழில்நுட்ப பாதுகாப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு ஆய்வு மற்றும் சான்றளிப்பை நிர்வகிக்கும் ஒரு ஆணையை வெளியிட்டது. இது இறக்குமதியாளர்களுக்கான கூடுதல் விதிமுறைகளைச் சேர்க்கிறது. இந்த ஆணை அக்டோபர் 1, 2023 முதல் கார் பாகங்களில் அமலுக்கு வரும், பின்னர் ஆகஸ்ட் 2025 தொடக்கத்தில் இருந்து முழுமையாக தயாரிக்கப்பட்ட ஆட்டோமொபைல்களுக்குப் பொருந்தும்.

இது போன்ற கொள்கைகள் மின்சார வாகனத் துறையில் இயங்கும் வணிகங்களின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் லாபத்தில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். மேலும், அரசாங்கக் கொள்கைகள், சலுகைகள் மற்றும் மானியங்களில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் நிச்சயமற்ற தன்மையை உருவாக்கி நீண்டகால வணிகத் திட்டமிடலைப் பாதிக்கலாம்.

திறமை பெறுதல், திறன் இடைவெளி
வெற்றிகரமான B2B ஒப்பந்தங்களுக்கு, மனிதவளம் மிக முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. தொழில் வளரும்போது, ​​EV தொழில்நுட்பத்தில் நிபுணத்துவம் பெற்ற திறமையான நிபுணர்களுக்கான தேவை உள்ளது. இருப்பினும், இந்தத் துறைக்கு குறிப்பாகப் பயிற்சி அளிக்கும் கல்வி நிறுவனங்கள் இன்னும் இல்லாததால், திறமையான நிபுணர்களைக் கண்டுபிடிப்பது வியட்நாமில் உள்ள வணிகங்களுக்கு ஒரு சவாலாக இருக்கலாம். இதனால், தகுதிவாய்ந்த பணியாளர்களை ஆட்சேர்ப்பு செய்வதிலும் தக்கவைத்துக்கொள்வதிலும் நிறுவனங்கள் தடைகளை எதிர்கொள்ளக்கூடும். கூடுதலாக, தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்களின் விரைவான வேகத்திற்கு ஏற்கனவே உள்ள ஊழியர்களின் தொடர்ச்சியான பயிற்சி மற்றும் திறன் மேம்பாடு தேவைப்படுகிறது, இது சிக்கலை மேலும் மோசமாக்கும்.

வாய்ப்புகள்
உள்நாட்டு மின்சார வாகன சந்தையில் தற்போதுள்ள சவால்கள் இருந்தபோதிலும், காற்று மாசுபாடு, கார்பன் உமிழ்வு மற்றும் எரிசக்தி வளங்கள் குறைந்து வருவது தொடர்பான கவலைகள் அதிகரிக்கும் போது மின்சார வாகனங்களின் உற்பத்தி தொடர்ந்து வளரும் என்பது தெளிவாகிறது.

வியட்நாமிய சூழலில், மின்சார வாகனங்களை ஏற்றுக்கொள்வதில் வாடிக்கையாளர்களின் ஆர்வம் அதிகரித்து வருவது தெளிவாகத் தெரிகிறது. ஸ்டேடிஸ்டாவின் கூற்றுப்படி, வியட்நாமில் மின்சார வாகனங்களின் எண்ணிக்கை 2028 ஆம் ஆண்டளவில் 1 மில்லியன் யூனிட்டுகளையும் 2040 ஆம் ஆண்டளவில் 3.5 மில்லியன் யூனிட்டுகளையும் எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. உள்கட்டமைப்பு, சார்ஜிங் தீர்வுகள் மற்றும் துணை மின்சார வாகன சேவைகள் போன்ற பிற துணைத் தொழில்களுக்கு இந்த அதிக தேவை எரிபொருளாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. எனவே, வியட்நாமில் புதிதாக உருவாகும் மின்சார வாகனத் தொழில், மூலோபாய கூட்டணிகளை உருவாக்குவதற்கும் இந்த வளர்ந்து வரும் சந்தை நிலப்பரப்பைப் பயன்படுத்திக் கொள்வதற்கும் வாய்ப்புகளுடன் B2B ஒத்துழைப்புக்கு ஒரு வளமான நிலத்தை வழங்குகிறது.

கூறுகள் உற்பத்தி மற்றும் தொழில்நுட்பம்
வியட்நாமில், வாகன கூறுகள் மற்றும் தொழில்நுட்பங்களில் குறிப்பிடத்தக்க B2B வாய்ப்புகள் உள்ளன. ஆட்டோமொபைல் சந்தையில் மின்சார வாகனங்களை ஒருங்கிணைப்பது டயர்கள் மற்றும் உதிரி பாகங்கள் போன்ற பல்வேறு கூறுகளுக்கான தேவையையும், உயர் தொழில்நுட்ப இயந்திரங்களுக்கான தேவையையும் உருவாக்கியுள்ளது.
இந்த துறையில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க உதாரணம் ஸ்வீடனின் ABB ஆகும், இது ஹை போங்கில் உள்ள VinFast தொழிற்சாலைக்கு 1,000 க்கும் மேற்பட்ட ரோபோக்களை வழங்கியது. இந்த ரோபோக்கள் மூலம், VinFast மின்சார மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் கார்களின் உற்பத்தியை அதிகரிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. உள்ளூர் உற்பத்தியை ஆதரிக்க சர்வதேச நிறுவனங்கள் ரோபாட்டிக்ஸ் மற்றும் ஆட்டோமேஷனில் தங்கள் நிபுணத்துவத்தை பங்களிக்கும் திறனை இது எடுத்துக்காட்டுகிறது.

மற்றொரு குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம், குவாங் நின் மாகாணத்தில் ஃபாக்ஸ்கான் முதலீடு செய்வதாகும், அங்கு நிறுவனம் இரண்டு திட்டங்களில் 246 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களை முதலீடு செய்ய வியட்நாம் அரசாங்கத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த முதலீட்டில் கணிசமான பகுதி, 200 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள், EV சார்ஜர்கள் மற்றும் கூறுகளை உற்பத்தி செய்வதற்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு தொழிற்சாலையை நிறுவுவதற்கு ஒதுக்கப்படும். இது ஜனவரி 2025 இல் செயல்படத் தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

மின்சார வாகன சார்ஜிங் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு
மின்சார வாகன சந்தையின் விரைவான வளர்ச்சிக்கு குறிப்பிடத்தக்க முதலீடு தேவைப்படுகிறது, குறிப்பாக உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டில். இதில் சார்ஜிங் நிலையங்களை உருவாக்குதல் மற்றும் மின் கட்டமைப்புகளை மேம்படுத்துதல் ஆகியவை அடங்கும். இந்த பகுதியில், வியட்நாம் ஒத்துழைப்புக்கான வாய்ப்புகளுடன் பழுத்துள்ளது.

உதாரணமாக, ஜூன் 2022 இல் பெட்ரோலிமெக்ஸ் குழுமத்திற்கும் வின்ஃபாஸ்டுக்கும் இடையே கையெழுத்தான ஒப்பந்தத்தின்படி, பெட்ரோலிமெக்ஸின் விரிவான பெட்ரோல் நிலையங்களின் வலையமைப்பில் வின்ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் நிலையங்கள் நிறுவப்படும். வின்ஃபாஸ்ட் பேட்டரி வாடகை சேவைகளையும் வழங்கும் மற்றும் மின்சார வாகனங்களை பழுதுபார்ப்பதற்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்ட பராமரிப்பு நிலையங்களை உருவாக்குவதை எளிதாக்கும்.

தற்போதுள்ள பெட்ரோல் நிலையங்களுக்குள் சார்ஜிங் நிலையங்களை ஒருங்கிணைப்பது, மின்சார வாகன உரிமையாளர்கள் தங்கள் வாகனங்களை சார்ஜ் செய்வதற்கு மிகவும் வசதியாக இருப்பது மட்டுமல்லாமல், தற்போதுள்ள உள்கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்தவும் உதவுகிறது, இது வாகனத் துறையில் வளர்ந்து வரும் மற்றும் பாரம்பரிய வணிகங்களுக்கு நன்மைகளைத் தருகிறது.

மின்சார வாகன சேவைகளுக்கான சந்தையைப் புரிந்துகொள்வது
மின்சார வாகனத் துறை உற்பத்தியைத் தாண்டி, மின்சார வாகன குத்தகை மற்றும் இயக்கத் தீர்வுகள் உள்ளிட்ட பல்வேறு சேவைகளை வழங்குகிறது.

வின்ஃபாஸ்ட் மற்றும் டாக்ஸி சேவைகள்
வின்ஃபாஸ்ட் நிறுவனம் தனது மின்சார கார்களை போக்குவரத்து சேவை நிறுவனங்களுக்கு குத்தகைக்கு விடத் தொடங்கியுள்ளது. குறிப்பாக, அவர்களின் துணை நிறுவனமான கிரீன் சஸ்டைனபிள் மொபிலிட்டி (ஜிஎஸ்எம்), வியட்நாமில் இந்த சேவையை வழங்கும் முதல் நிறுவனங்களில் ஒன்றாக மாறியுள்ளது.
லாடோ டாக்ஸி, லாம் டோங் மற்றும் பின் டுவோங் போன்ற மாகாணங்களில் தங்கள் மின்சார டாக்ஸி சேவைகளுக்காக VF e34s மற்றும் VF 5sPlus போன்ற மாடல்களை உள்ளடக்கிய கிட்டத்தட்ட 1,000 VinFast EVகளையும் ஒருங்கிணைத்துள்ளது.

மற்றொரு குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தில், வின்ஃபாஸ்டுடன் 3,000 VF 5s பிளஸ் கார்களை வாங்க சன் டாக்ஸி ஒப்பந்தம் செய்துள்ளது, இது வியட்நாமில் இன்றுவரை மிகப்பெரிய ஃப்ளீட் கையகப்படுத்துதலை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது என்று விங்ரூப் நிதி அறிக்கை H1 2023 தெரிவித்துள்ளது.

செலக்ஸ் மோட்டார்ஸ் மற்றும் லாசாடா லாஜிஸ்டிக்ஸ்
இந்த ஆண்டு மே மாதம், ஹோ சி மின் நகரம் மற்றும் ஹனோய் ஆகிய இடங்களில் செலெக்ஸ் கேமல் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான ஒப்பந்தத்தில் செலெக்ஸ் மோட்டார்ஸ் மற்றும் லாசாடா லாஜிஸ்டிக்ஸ் கையெழுத்திட்டன. இந்த ஒப்பந்தத்தின் ஒரு பகுதியாக, 2023 ஆம் ஆண்டில் குறைந்தது 100 வாகனங்களை இயக்க திட்டமிட்டுள்ள நிலையில், டிசம்பர் 2022 இல் செலெக்ஸ் மோட்டார்ஸ் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்களை லாசாடா லாஜிஸ்டிக்ஸிடம் ஒப்படைத்தது.

டேட் பைக் மற்றும் கோஜெக்
வியட்நாமிய மின்சார ஸ்கூட்டர் நிறுவனமான டேட் பைக், இந்த ஆண்டு மே மாதம் கோஜெக்குடன் ஒரு மூலோபாய ஒத்துழைப்பில் நுழைந்தபோது போக்குவரத்துத் துறையில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தை ஏற்படுத்தியது. பயணிகள் போக்குவரத்திற்கான கோரைடு, உணவு விநியோகத்திற்கான கோஃபுட் மற்றும் பொது விநியோக நோக்கங்களுக்காக கோசென்ட் உள்ளிட்ட கோஜெக் வழங்கும் போக்குவரத்து சேவைகளில் புரட்சியை ஏற்படுத்துவதை இந்த ஒத்துழைப்பு நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இதைச் செய்ய, டேட் பைக்கின் அதிநவீன மின்சார மோட்டார் சைக்கிளான டேட் பைக் வீவர்++ ஐ அதன் செயல்பாடுகளில் பயன்படுத்தும்.

வின்ஃபாஸ்ட், பி குரூப் மற்றும் விபி பேங்க்
வின்ஃபாஸ்ட், பி குரூப் என்ற தொழில்நுட்ப கார் நிறுவனத்தில் நேரடியாக முதலீடு செய்துள்ளது, மேலும் விண்ஃபாஸ்ட் மின்சார மோட்டார் சைக்கிள்களை செயல்பாட்டில் வைப்பதற்கான புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டுள்ளது. மேலும், வியட்நாம் ப்ராஸ்பெரிட்டி கமர்ஷியல் ஜாயின்ட் ஸ்டாக் வங்கியின் (விபி பேங்க்) ஆதரவுடன், விண்ஃபாஸ்ட் மின்சார காரை வாடகைக்கு எடுப்பது அல்லது சொந்தமாக்குவது போன்ற விஷயங்களில் பி குரூப் ஓட்டுநர்களுக்கு பிரத்யேக சலுகைகள் வழங்கப்படுகின்றன.

முக்கிய குறிப்புகள்
சந்தை விரிவடைந்து நிறுவனங்கள் தங்கள் சந்தை நிலையை உறுதிப்படுத்தும்போது, ​​வளர்ந்து வரும் தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய தங்கள் செயல்பாடுகளைத் தக்கவைக்க அவர்களுக்கு சப்ளையர்கள், சேவை வழங்குநர்கள் மற்றும் கூட்டாளர்களின் வலுவான வலையமைப்பு தேவைப்படுகிறது. இது புதுமையான தீர்வுகள், சிறப்பு கூறுகள் அல்லது நிரப்பு சேவைகளை வழங்கக்கூடிய புதிய நுழைபவர்களுடன் B2B ஒத்துழைப்புகள் மற்றும் கூட்டாண்மைகளுக்கான வழிகளைத் திறக்கிறது.

இந்த வளர்ந்து வரும் துறையில் வணிகங்களுக்கு இன்னும் வரம்புகள் மற்றும் சிரமங்கள் இருந்தாலும், காலநிலை நடவடிக்கை உத்தரவுகள் மற்றும் நுகர்வோர் உணர்திறன்களுடன் EV தத்தெடுப்பு ஒத்துப்போவதால் எதிர்கால சாத்தியக்கூறுகளை மறுக்க முடியாது.

மூலோபாய விநியோகச் சங்கிலி கூட்டாண்மைகள் மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவைகளை வழங்குவதன் மூலம், B2B வணிகங்கள் ஒருவருக்கொருவர் பலங்களைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளலாம், புதுமைகளை வளர்க்கலாம் மற்றும் வியட்நாமின் மின்சார வாகனத் துறையின் ஒட்டுமொத்த வளர்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டிற்கு பங்களிக்கலாம்.