ஏசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கிற்குப் பின்னால் உள்ள தொழில்நுட்பத்தைப் புரிந்துகொள்வது

அறிமுகம்

மின்சார வாகனங்கள் (EV கள்) தொடர்ந்து பிரபலமடைந்து வருவதால், வேகமான, திறமையான மற்றும் பரவலாகக் கிடைக்கக்கூடிய சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பின் தேவையும் அதிகரிக்கிறது. பல்வேறு வகையான EV சார்ஜிங்களில், AC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் ஒரு நம்பிக்கைக்குரிய தீர்வாக வெளிப்பட்டுள்ளது, இது சார்ஜிங் வேகம் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு செலவுகளை சமன் செய்கிறது. இந்த வலைப்பதிவு AC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் தொழில்நுட்பம், அதன் நன்மைகள் மற்றும் நன்மைகள், கூறுகள், செலவு, சாத்தியமான பயன்பாடுகள் போன்றவற்றை ஆராயும்.

மின்சார வாகனம் (EV) தத்தெடுப்பு செலவு, வரம்பு மற்றும் சார்ஜிங் வேகம் உட்பட பல காரணிகளைப் பொறுத்தது. இவற்றில், சார்ஜிங் வேகம் முக்கியமானது, ஏனெனில் இது EVகளின் வசதி மற்றும் அணுகலைப் பாதிக்கிறது. சார்ஜிங் நேரம் மிகவும் மெதுவாக இருந்தால், நீண்ட பயணங்கள் அல்லது தினசரி பயணங்களுக்கு EVகளைப் பயன்படுத்துவதிலிருந்து ஓட்டுநர்கள் ஊக்கப்படுத்தப்படுவார்கள். இருப்பினும், சார்ஜிங் தொழில்நுட்பம் மேம்படுவதால், சார்ஜிங் வேகம் வேகமாக மாறியுள்ளது, இதனால் EVகள் அன்றாட பயன்பாட்டிற்கு மிகவும் சாத்தியமானதாக உள்ளது. அதிக அதிவேக சார்ஜிங் நிலையங்கள் கட்டப்பட்டு, சார்ஜிங் நேரம் தொடர்ந்து குறைவதால், EV பயன்பாடு கணிசமாக அதிகரிக்கும்.

ஏசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் என்றால் என்ன?

ஏசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் என்பது மின்சார வாகனத்தின் பேட்டரியை விரைவாக சார்ஜ் செய்ய ஏசி (மாற்று மின்னோட்டம்) சக்தியைப் பயன்படுத்தும் ஒரு வகை மின்சார வாகன சார்ஜிங் ஆகும். இந்த வகையான சார்ஜிங்கிற்கு, வாகனத்தின் ஆன்போர்டு சார்ஜருக்கு அதிக சக்தியை வழங்க, சிறப்பு சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் அல்லது சுவர் பெட்டி தேவைப்படுகிறது. AC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் நிலையான AC சார்ஜிங்கை விட வேகமானது, ஆனால் DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கை விட மெதுவாக உள்ளது, இது வாகனத்தின் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய நேரடி மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. AC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கின் சார்ஜிங் வேகம் 7 ​​முதல் 22 kW வரை இருக்கும், இது சார்ஜிங் நிலையத்தின் திறன் மற்றும் வாகனத்தின் ஆன்போர்டைப் பொறுத்து இருக்கும். சார்ஜர்.

ஏசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் தொழில்நுட்ப கண்ணோட்டம்

ஏசி சார்ஜிங் தொழில்நுட்பம் அறிமுகம்

இந்த தொழில்நுட்பத்தின் மூலம், EV உரிமையாளர்கள் இப்போது தங்கள் வாகனங்களை மின்னல் வேகத்தில் சார்ஜ் செய்ய முடியும், இதனால் அவர்கள் நீண்ட தூர ரீசார்ஜ் நிறுத்தங்கள் தேவையில்லாமல் நீண்ட தூரம் பயணிக்க முடியும். AC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் வழக்கமான சார்ஜிங் முறைகளை விட அதிக மின்னழுத்தம் மற்றும் ஆம்பரேஜைப் பயன்படுத்துகிறது, இதனால் EVகள் 30 நிமிடங்களுக்குள் அவற்றின் பேட்டரி திறனில் 80% வரை சார்ஜ் செய்ய முடியும். இந்த தொழில்நுட்பம் மின்சார போக்குவரத்தைப் பற்றி நாம் சிந்திக்கும் விதத்தில் புரட்சியை ஏற்படுத்தும் ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது, இது அன்றாட பயன்பாட்டிற்கு மிகவும் சாத்தியமான மற்றும் நடைமுறை விருப்பமாக அமைகிறது.

ஏசி வி.எஸ். DC சார்ஜிங்

EV சார்ஜிங்கில் இரண்டு முக்கிய வகைகள் உள்ளன: AC சார்ஜிங் மற்றும் DC (நேரடி மின்னோட்டம்) சார்ஜிங். DC சார்ஜிங் ஆனது வாகனத்தின் பேட்டரிக்கு நேரடியாக சக்தியை வழங்க முடியும், உள் சார்ஜரைத் தவிர்த்து 350 kW வரை வேகத்தில் சார்ஜ் செய்யலாம். இருப்பினும், DC சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பை நிறுவுவதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் அதிக செலவு மற்றும் சிக்கலானது. டிசி சார்ஜிங்கை விட ஏசி சார்ஜிங் மெதுவாக இருந்தாலும், இது மிகவும் பரவலாகக் கிடைக்கிறது மற்றும் நிறுவுவதற்கு குறைந்த செலவில் உள்ளது.

ஏசி சார்ஜிங் எப்படி வேலை செய்கிறது & வழக்கமான ஏசி சார்ஜரை விட வேகமாக என்ன செய்கிறது

ஏசி சார்ஜிங் என்பது ஒரு மின்சார வாகனத்தின் (EV) பேட்டரியை மாற்று மின்னோட்ட (AC) சக்தியைப் பயன்படுத்தி ரீசார்ஜ் செய்யும் செயல்முறையாகும். வழக்கமான அல்லது வேகமான ஏசி சார்ஜரைப் பயன்படுத்தி ஏசி சார்ஜிங் செய்ய முடியும். வழக்கமான ஏசி சார்ஜர் ஒரு லெவல் 1 சார்ஜிங் சிஸ்டத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, இது பொதுவாக 120 வோல்ட் மற்றும் 16 ஆம்ப்ஸ் வரை ஆற்றலை வழங்குகிறது, இதன் விளைவாக ஒரு மணி நேரத்திற்கு 4-5 மைல்கள் வரம்பில் சார்ஜிங் வேகம் கிடைக்கும்.

மறுபுறம், வேகமான ஏசி சார்ஜர் லெவல் 2 சார்ஜிங் சிஸ்டத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, இது 240 வோல்ட் மற்றும் 80 ஆம்ப்ஸ் வரை ஆற்றலை வழங்குகிறது, இதன் விளைவாக ஒரு மணி நேரத்திற்கு 25 மைல்கள் வரை சார்ஜிங் வேகம் கிடைக்கும். இந்த அதிகரித்த சார்ஜிங் வேகம், லெவல் 2 சார்ஜிங் சிஸ்டம் வழங்கும் அதிக மின்னழுத்தம் மற்றும் ஆம்பரேஜ் காரணமாக, குறைந்த நேரத்தில் EVயின் பேட்டரியில் அதிக சக்தி பாய அனுமதிக்கிறது. இதைத் தவிர, லெவல் 2 சார்ஜிங் சிஸ்டம்களில் பெரும்பாலும் வைஃபை இணைப்பு மற்றும் சார்ஜிங் செயல்முறையைக் கண்காணிக்கவும் கட்டுப்படுத்தவும் ஸ்மார்ட்போன் பயன்பாடுகள் போன்ற அம்சங்கள் உள்ளன.

ஏசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கின் நன்மைகள் மற்றும் நன்மைகள்

AC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் பல நன்மைகள் மற்றும் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, இது EV உரிமையாளர்கள் மற்றும் சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் ஆபரேட்டர்களுக்கு ஒரு கவர்ச்சிகரமான தீர்வாக அமைகிறது. AC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கின் மிக முக்கியமான நன்மை குறைக்கப்பட்ட சார்ஜிங் நேரம் ஆகும். வழக்கமான AC சார்ஜருடன் பல மணிநேரங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​ஒரு வழக்கமான EV பேட்டரியை 30-45 நிமிடங்களில் AC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர் மூலம் 0 முதல் 80% வரை சார்ஜ் செய்ய முடியும்.

AC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கின் மற்றொரு நன்மை DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கை விட குறைந்த உள்கட்டமைப்பு செலவு ஆகும். DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கிற்கு மிகவும் சிக்கலான மற்றும் விலையுயர்ந்த உபகரணங்கள் தேவைப்படுவதால், அது அதிக செலவாகும். மாற்றாக, AC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கை எளிமையான உள்கட்டமைப்புடன் செயல்படுத்தலாம், இது ஒட்டுமொத்த நிறுவல் செலவைக் குறைக்கும்.

AC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பின் எளிமையும் நிறுவல் இடங்கள் தொடர்பாக அதிக நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது. வாகன நிறுத்துமிடங்கள், ஷாப்பிங் சென்டர்கள் மற்றும் பொதுப் பகுதிகள் போன்ற பரந்த அளவிலான இடங்களில் AC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் நிலையங்கள் நிறுவப்படலாம், இதனால் EV உரிமையாளர்கள் தங்கள் வாகனங்களை சார்ஜ் செய்ய அணுக முடியும்.

EVகளுக்கான AC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கின் செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறன்

அதன் நன்மைகளுடன் இணைந்து, AC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் என்பது EVகளை சார்ஜ் செய்வதற்கான திறமையான மற்றும் பயனுள்ள தீர்வாகும். ஏசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கின் அதிக ஆற்றல் அளவுகள் குறைந்த நேரத்தில் பேட்டரிக்கு அதிக ஆற்றலை வழங்க அனுமதிக்கின்றன, இது முழு சார்ஜிங்கிற்கான நேரத்தை குறைக்கிறது.

மேலும், வழக்கமான ஏசி சார்ஜிங்கை விட ஏசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் திறமையானது, ஏனெனில் இது பேட்டரிக்கு ஆற்றலை வேகமாக வழங்குகிறது. இதன் பொருள் சார்ஜிங் செயல்பாட்டின் போது வெப்பமாக குறைந்த ஆற்றல் இழக்கப்படுகிறது, இதன் விளைவாக குறைந்த ஆற்றல் விரயம் மற்றும் குறைந்த சார்ஜிங் செலவுகள் EV உரிமையாளருக்கு ஏற்படுகிறது.

ஏசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் பாகங்கள் மற்றும் பாகங்கள்

AC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் ஸ்டேஷன்களில் பல பாகங்கள் மற்றும் பாகங்கள் உள்ளன, அவை EV களுக்கு வேகமான மற்றும் திறமையான சார்ஜிங் தீர்வை வழங்க ஒன்றாக வேலை செய்கின்றன.

ஏசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் கூறுகளின் அறிமுகம்

AC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் ஸ்டேஷனின் முக்கிய கூறுகளில் பவர் மாட்யூல், கம்யூனிகேஷன் மாட்யூல், சார்ஜிங் கேபிள் மற்றும் பயனர் இடைமுகம் ஆகியவை அடங்கும். பவர் மாட்யூல் ஏசி பவர் சோர்ஸை டிசி பவராக மாற்றி EV பேட்டரிக்கு வழங்குகிறது. தகவல்தொடர்பு தொகுதி சார்ஜிங் செயல்முறையை நிர்வகிக்கிறது, EV உடன் தொடர்பு கொள்கிறது மற்றும் சார்ஜிங் செயல்முறையின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது. சார்ஜிங் கேபிள் சார்ஜிங் ஸ்டேஷனை EV உடன் இணைக்கிறது, மேலும் பயனர் இடைமுகம் EV உரிமையாளருக்கு தகவலை வழங்குகிறது மற்றும் சார்ஜிங் செயல்முறையைத் தொடங்கவும் நிறுத்தவும் அவர்களுக்கு உதவுகிறது.

இந்த பாகங்கள் எவ்வாறு ஒன்றாக வேலை செய்கின்றன

ஒரு EV உரிமையாளர் தனது வாகனத்தை AC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் ஸ்டேஷனுக்குள் செருகும்போது, ​​அந்த குறிப்பிட்ட வாகனத்திற்கான உகந்த சார்ஜிங் அளவுருக்களைத் தீர்மானிக்க சார்ஜிங் நிலையம் EV உடன் தொடர்பு கொள்கிறது. இந்த அளவுருக்கள் நிறுவப்பட்டவுடன், சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் உயர்-பவர் ஏசி கேபிளைப் பயன்படுத்தி EVயின் பேட்டரிக்கு மின்சாரத்தை வழங்குகிறது.

சார்ஜிங் ஸ்டேஷன், பேட்டரி சார்ஜ் செய்யும் போது அதன் நிலையைக் கண்காணித்து, பேட்டரி உகந்த விகிதத்தில் சார்ஜ் செய்யப்படுவதை உறுதிசெய்ய தேவையான சார்ஜிங் அளவுருக்களை சரிசெய்கிறது. பேட்டரி முழு சார்ஜ் அடைந்ததும், சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் வாகனத்திற்கு சக்தியை வழங்குவதை நிறுத்துகிறது, பேட்டரி அதிகமாக சார்ஜ் செய்யப்படாமல் இருப்பதையும் அதன் ஒட்டுமொத்த ஆயுட்காலம் குறைக்கப்படாமல் இருப்பதையும் உறுதி செய்கிறது.

ஏசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கின் விலை

சார்ஜிங் நிலையத்தின் ஆற்றல் வெளியீடு, பயன்படுத்தப்படும் இணைப்பியின் வகை மற்றும் சார்ஜிங் நிலையத்தின் இருப்பிடம் உள்ளிட்ட பல காரணிகளைப் பொறுத்து ஏசி வேகமான சார்ஜிங்கின் விலை மாறுபடும். பொதுவாக, ஏசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கின் விலை நிலையான ஏசி சார்ஜிங்கை விட அதிகமாக உள்ளது, ஆனால் இது பெட்ரோலை விட கணிசமாக மலிவானது.

AC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கின் விலை பொதுவாக EV பயன்படுத்தும் ஆற்றலின் அளவின் அடிப்படையில் கணக்கிடப்படுகிறது. இது கிலோவாட் மணிநேரத்தில் (kWh) அளவிடப்படுகிறது. மின்சாரத்தின் விலை இருப்பிடத்தைப் பொறுத்து மாறுபடும், ஆனால் இது பொதுவாக ஒரு kWhக்கு $0.10 முதல் $0.20 வரை இருக்கும். எனவே, 60 kWh பேட்டரியுடன் ஒரு EV ஐ காலியாக இருந்து முழுவதுமாக சார்ஜ் செய்ய சுமார் $6 முதல் $12 வரை செலவாகும்.

மின் கட்டணத்துடன் கூடுதலாக, சில சார்ஜிங் நிலையங்கள் தங்கள் வசதிகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு கட்டணம் வசூலிக்கலாம். இந்த கட்டணங்கள் இடம் மற்றும் சார்ஜிங் நிலையத்தின் வகையைப் பொறுத்து கணிசமாக மாறுபடும். சில நிலையங்கள் இலவச கட்டணத்தை வழங்குகின்றன, மற்றவை ஒரு நிலையான கட்டணம் அல்லது நிமிடத்திற்கு கட்டணம் வசூலிக்கின்றன.

ஏசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் மற்றும் பேட்டரி ஆரோக்கியம்

வேகமான சார்ஜிங் பற்றி பல EV உரிமையாளர்கள் கொண்டிருக்கும் மற்றொரு கவலை பேட்டரி ஆரோக்கியத்தில் ஏற்படக்கூடிய தாக்கமாகும். மெதுவாக சார்ஜ் செய்வதை விட வேகமாக சார்ஜ் செய்வது பேட்டரியில் அதிக தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தும் என்பது உண்மைதான் என்றாலும், பாதிப்பு பொதுவாக குறைவாகவே இருக்கும்.

பல EV உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் வாகனங்களை வேகமான சார்ஜிங்கிற்கு ஏற்றவாறு வடிவமைத்துள்ளனர் மற்றும் பேட்டரி ஆரோக்கியத்தில் ஏற்படும் பாதிப்பைக் குறைக்க உதவும் பல்வேறு தொழில்நுட்பங்களைச் செயல்படுத்தியுள்ளனர். எடுத்துக்காட்டாக, சில EVகள், வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் போது பேட்டரியின் வெப்பநிலையைக் கட்டுப்படுத்த உதவும் திரவ குளிரூட்டும் அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, இதனால் சேதம் ஏற்படும் வாய்ப்பைக் குறைக்கிறது.

EV ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கின் பயன்பாடுகள்

AC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் தனிப்பட்ட பயன்பாடு முதல் பொது உள்கட்டமைப்பு வரை பல்வேறு பயன்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. தனிப்பட்ட பயன்பாட்டிற்காக, AC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங், EV உரிமையாளர்கள் பயணத்தின் போது தங்கள் வாகனங்களை விரைவாக ரீசார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கிறது, இதனால் அவர்கள் மின்சாரம் தீர்ந்துவிடுவதைப் பற்றி கவலைப்படாமல் நீண்ட தூரம் பயணிப்பதை எளிதாக்குகிறது.

பொது உள்கட்டமைப்புக்கு, AC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங், EV உரிமையாளர்களுக்கு நம்பகமான மற்றும் வசதியான சார்ஜிங் விருப்பங்களை வழங்குவதன் மூலம் EV சந்தையின் வளர்ச்சியை ஆதரிக்க உதவும். இந்த உள்கட்டமைப்பை வாகன நிறுத்துமிடங்கள், ஓய்வு நிறுத்தங்கள் மற்றும் பிற பொது இடங்கள் போன்ற பல்வேறு இடங்களில் பயன்படுத்த முடியும்.

ஏசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கின் சவால்கள் மற்றும் எதிர்காலம்

ஏசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கை ஆதரிக்க தேவையான உள்கட்டமைப்பு மிகப்பெரிய சவால்களில் ஒன்றாகும். பாரம்பரிய சார்ஜிங் நிலையங்களைப் போலல்லாமல், AC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கிற்கு மிகப் பெரிய மின் திறன் தேவைப்படுகிறது, எனவே மின் கட்டத்தை மேம்படுத்துதல் மற்றும் அதிக திறன் கொண்ட மின்மாற்றிகள் மற்றும் பிற உபகரணங்களை நிறுவுதல் ஆகியவை விலையுயர்ந்த மற்றும் நேரத்தைச் செலவழிக்கும். கூடுதலாக, ஏசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் பேட்டரி மற்றும் வாகனத்தின் சார்ஜிங் சிஸ்டத்தை கணிசமாகக் கஷ்டப்படுத்தி, அதன் ஆயுளைக் குறைக்கும் மற்றும் அதிக வெப்பம் மற்றும் பிற பாதுகாப்பு சிக்கல்களின் அபாயத்தை அதிகரிக்கும். AC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கின் பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்யும் புதிய தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் தரநிலைகளை உருவாக்குவது அவசியம்.

எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் மிகவும் பிரபலமாகி, பரவலாகி வருவதால், AC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கின் எதிர்காலம் நம்பிக்கைக்குரியதாக இருக்கிறது. இதற்கிடையில், பல தொழில்முறை EV சார்ஜிங் நிலைய உற்பத்தியாளர்கள் சந்தையில் உள்ளனர் (எ.கா., மிடா), எனவே சிறந்த AC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் நிலையத்தைப் பெறுவது மிகவும் எளிதானது. மேலும், பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தின் முன்னேற்றங்கள் நீண்ட கால பேட்டரிகள் மற்றும் வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் நேரங்களுக்கு வழிவகுக்கும். எனவே AC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கின் எதிர்காலம் பிரகாசமாக உள்ளது மற்றும் மின்சார வாகனங்களை பரவலாக ஏற்றுக்கொள்வதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கும்.

சுருக்கம்

முடிவில், AC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் என்பது EV சந்தையின் வளர்ச்சிக்கு இன்றியமையாத தொழில்நுட்பமாகும். எவ்வாறாயினும், EVகளின் எண்ணிக்கை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருவதால், சில பிரச்சனைகள் இன்னும் விரைவில் தீர்க்கப்பட வேண்டும். வலுவான நடவடிக்கைகளைச் செயல்படுத்துவதன் மூலம், நாளைய மின்சார வாகனங்களுக்கு எரிபொருளை வழங்குவதற்கான நம்பகமான மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு ஏற்ற முறையாக வேகமாக ஏசி சார்ஜிங் தொடரும் என்பதற்கும் நாங்கள் உத்தரவாதம் அளிக்க முடியும்.