இந்தியாவின் வளர்ந்து வரும் மின்வணிகத் தொழில் EV புரட்சியை எரிபொருளாகக் கொண்டு வருகிறது

இந்தியாவில் ஆன்லைன் ஷாப்பிங் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் அதிவேக வளர்ச்சியைக் கண்டுள்ளது, நாட்டின் அளவு, பாதகமான தளவாட நிலைமைகள் மற்றும் இ-காமர்ஸ் நிறுவனங்களின் எழுச்சி காரணமாக. 2021ல் 185 மில்லியனாக இருந்த ஆன்லைன் ஷாப்பிங் 2027ல் 425 மில்லியன் டாலரை எட்டும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது என்று அறிக்கைகள் தெரிவிக்கின்றன.

EV சரக்கு கேரியர்கள் இதை சாத்தியமாக்குவதில் இன்றியமையாதவை, இ-காமர்ஸ் நிறுவனங்களுக்கு செலவு-திறமையான மற்றும் கார்பன்-திறனுள்ள முறையை வழங்குகிறது. சமீபத்தில் Digitimes Asia இடம் பேசிய Euler Motors இன் வளர்ச்சி மற்றும் வாகன நிதியுதவியின் VP, ரோஹித் கட்டானி, Amazon மற்றும் Flipkart போன்ற e-commerce நிறுவனங்கள் விற்பனையில் அதிகரிப்பைக் காணும் திருவிழாக் காலங்களில் இது மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது என்று விளக்கினார்.

"இ-காமர்ஸ், வெளிப்படையாக, BBT பண்டிகைக் கால விற்பனையின் போது அவற்றின் அளவுகளில் கணிசமான பகுதியைக் கொண்டுள்ளது, இது தீபாவளிக்கு ஒன்றரை மாதங்களுக்கு முன்பு தொடங்கி அவற்றின் பெரும்பாலான விற்பனை நடக்கும் வரை தொடர்கிறது" என்று கட்டானி கூறினார். "EV யும் செயல்பாட்டுக்கு வருகிறது. இது ஒட்டுமொத்த வணிகப் பிரிவினருக்கும் ஒரு வரப்பிரசாதம். இருப்பினும், சமீபத்திய உந்துதலில், இரண்டு காரணிகள் EV தத்தெடுப்பைத் தூண்டுகின்றன: ஒன்று உள்நாட்டில் (செலவுடன் தொடர்புடையது) மற்றொன்று, மாசு இல்லாத திருவிழா மற்றும் செயல்பாடுகளை நோக்கி நகர்கிறது.

மாசுக் கட்டளைகளைப் பூர்த்தி செய்தல் மற்றும் செலவுக் கவலைகளைக் குறைத்தல்
முக்கிய ஈ-காமர்ஸ் நிறுவனங்கள் பசுமையான ஆதாரங்களை நோக்கி நகர ESG கட்டளைகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் EV கள் ஒரு பசுமையான ஆதாரமாகும். டீசல், பெட்ரோல் அல்லது சிஎன்ஜியை விட இயக்கச் செலவுகள் மிகக் குறைவாக இருப்பதால், அவை செலவு-திறனுடையதாக இருக்க வேண்டும் என்ற கட்டளைகளைக் கொண்டுள்ளன. பெட்ரோல், டீசல் அல்லது சிஎன்ஜியைப் பொறுத்து இயக்கச் செலவுகள் 10 முதல் 20 சதவீதம் வரை இருக்கும். பண்டிகைக் காலங்களில், பல பயணங்களை மேற்கொள்வதால், இயக்கச் செலவு அதிகரிக்கிறது. எனவே, இந்த இரண்டு காரணிகள் EV தத்தெடுப்பை இயக்குகின்றன.

"ஒரு பரந்த போக்கு உள்ளது. முன்னதாக, இ-காமர்ஸ் விற்பனை பெரும்பாலும் ஃபேஷன் மற்றும் மொபைலை நோக்கி இருந்தது, ஆனால் இப்போது பெரிய உபகரணங்கள் மற்றும் மளிகை துறையை நோக்கி உந்துதல் உள்ளது,” என்று கட்டானி சுட்டிக்காட்டினார். “மொபைல் போன்கள் மற்றும் ஃபேஷன் போன்ற சிறிய அளவிலான டெலிவரிகளில் இரு சக்கர வாகனங்கள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. மூன்று சக்கர வாகனங்கள் உபகரணங்கள், பெரிய டெலிவரிகள் மற்றும் மளிகைப் பொருட்களில் முக்கியமானவை, ஏனெனில் ஒவ்வொரு ஏற்றுமதியும் இரண்டு முதல் 10 கிலோ வரை இருக்கும். அதில் நமது வாகனம் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. எங்கள் வாகனத்தை ஒத்த வகையுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​முறுக்கு மற்றும் இயக்கச் செலவுகளைப் பொறுத்தவரை செயல்திறன் சிறப்பாக இருக்கும்.

யூலர் வாகனத்தின் ஒரு கிலோமீட்டருக்கு இயக்கச் செலவு தோராயமாக 70 பைசா (தோராயமாக 0.009 அமெரிக்க டாலர்) ஆகும். இதற்கு மாறாக, மாநிலம் அல்லது நகரத்தைப் பொறுத்து, சுருக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு (CNG) வாகனத்திற்கான விலை மூன்றரை முதல் நான்கு ரூபாய் (தோராயமாக 0.046 முதல் 0.053 அமெரிக்க டாலர்கள்) வரை இருக்கும். ஒப்பிடுகையில், பெட்ரோல் அல்லது டீசல் வாகனங்கள் ஒரு கிலோமீட்டருக்கு ஆறு முதல் ஏழு ரூபாய் (தோராயமாக 0.079 முதல் 0.092 அமெரிக்க டாலர்கள்) வரை அதிக இயக்கச் செலவைக் கொண்டுள்ளன.

ஒரு நாளைக்கு 12 முதல் 16 மணிநேரம் வரை, நீண்ட காலத்திற்கு EV வாகனத்தை இயக்கும் போது, ​​ஓட்டுநர்கள் மேம்பட்ட வசதியை அனுபவிப்பார்கள் என்பதும் உள்ளது, இது பயன்படுத்த எளிதாக்கும் வகையில் இணைக்கப்பட்டுள்ள கூடுதல் அம்சங்கள் காரணமாகும். டெலிவரி பங்காளிகள் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றனர், நிறுவனங்கள் மற்றும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு இடையே முக்கியமான இணைப்பாக சேவை செய்கிறார்கள், ஆர்டர்கள் மற்றும் சம்பளங்களை சரியான நேரத்தில் பெறுவதை உறுதிசெய்கிறார்கள்.

"EV வாகனங்களை ஓட்டுவதற்கான அவர்களின் விருப்பத்தால் அவற்றின் முக்கியத்துவம் மேலும் பெருக்கப்படுகிறது, குறிப்பாக Euler, சிறந்த முடிவெடுக்கும் திறன்கள், பல பயண விருப்பங்கள் மற்றும் 700 கிலோகிராம் வரை கணிசமான சுமை திறன் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது," என்று கட்டானி மேலும் கூறினார். 20 முதல் 25 நிமிடங்கள் வரை குறுகிய சார்ஜிங் காலத்தைத் தொடர்ந்து இந்த வரம்பை கூடுதலாக 50 முதல் 60 கிலோமீட்டர் வரை நீட்டிக்கும் விருப்பத்துடன், ஒரே சார்ஜில் 120 கிலோமீட்டர் தூரத்தை கடக்கும் திறனில் இந்த வாகனங்களின் செயல்திறன் தெளிவாகத் தெரிகிறது. இந்த அம்சம் பண்டிகைக் காலங்களில் குறிப்பாகப் பயனளிக்கிறது, தடையற்ற செயல்பாடுகளை எளிதாக்குகிறது மற்றும் ஒட்டுமொத்த சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை மேம்படுத்துவதில் பங்களிப்பதில் யூலரின் மதிப்பு முன்மொழிவை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.

குறைந்த பராமரிப்பு
எலெக்ட்ரிக் வாகன (EV) தொழிற்துறையின் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியில், பராமரிப்புச் செலவுகள் ஏறக்குறைய 30 முதல் 50% வரை குறைக்கப்பட்டுள்ளன, EV களில் குறைவான இயந்திர பாகங்கள் இருப்பதால், குறைவான தேய்மானம் ஏற்படுகிறது. எண்ணெய் தொழில்துறையின் கண்ணோட்டத்தில், தடுப்பு பராமரிப்பு நெறிமுறைகளை செயல்படுத்த முன்முயற்சி நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படுகின்றன.

"எங்கள் EV உள்கட்டமைப்பு மற்றும் இயங்குதளம் தரவு கைப்பற்றும் திறன்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, தற்போது வாகனத்தின் ஆரோக்கியத்தை கண்காணிக்க பல அதிர்வெண்களில் ஒவ்வொரு நிமிடமும் சுமார் 150 தரவு புள்ளிகளை சேகரிக்கிறது," என்று கட்டானி மேலும் கூறினார். "இது, ஜிபிஎஸ் டிராக்கிங்குடன் இணைந்து, கணினியில் மதிப்புமிக்க நுண்ணறிவுகளை வழங்குகிறது, இது ஏதேனும் சிக்கல்களைத் தீர்க்க தடுப்பு பராமரிப்பு மற்றும் ஓவர்-தி-ஏர் (OTA) புதுப்பிப்புகளைச் செய்ய அனுமதிக்கிறது. இந்த அணுகுமுறை வாகனத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் வேலையில்லா நேரத்தை குறைக்கிறது, பொதுவாக உள் எரிப்பு இயந்திர வாகனங்களில் இது அதிகமாகும்.

நவீன ஸ்மார்ட்போன்களைப் போலவே மென்பொருள் மற்றும் டேட்டா கேப்சரிங் திறன்களின் ஒருங்கிணைப்பு, வாகன ஆரோக்கியத்தை பராமரிப்பதிலும் பேட்டரி நீண்ட ஆயுளை உறுதி செய்வதிலும் சிறந்த செயல்திறனை வழங்க தொழில்துறைக்கு அதிகாரம் அளிக்கிறது. இந்த வளர்ச்சியானது, மின்சார வாகனத் துறையின் பரிணாம வளர்ச்சியில் ஒரு முக்கிய படியை குறிக்கிறது, வாகன பராமரிப்பு மற்றும் செயல்திறன் மேம்படுத்துதலுக்கான புதிய தரநிலையை அமைக்கிறது.