Kuna tofauti gani kati ya chaja za juu za Tesla na chaja zingine za umma?

Kuna tofauti gani kati ya chaja za juu za Tesla na chaja zingine za umma?

Chaja kuu za Tesla na chaja zingine za umma ni tofauti katika vipengele kadhaa, kama vile eneo, kasi, bei na uoanifu. Hapa kuna baadhi ya tofauti kuu:

- Mahali: Chaja kuu za Tesla ni vituo maalum vya kuchaji ambavyo vinapatikana kimkakati kando ya barabara kuu na njia, kwa kawaida karibu na huduma kama vile migahawa, maduka au hoteli. Chaja zingine za umma, kama vile chaja ziendazo, kwa kawaida hupatikana katika hoteli, mikahawa, vituo vya ununuzi, sehemu za kuegesha magari na maeneo mengine ya umma. Zinakusudiwa kutoa malipo rahisi kwa madereva ambao wanakaa kwa muda mrefu.

- Kasi: Chaja kuu za Tesla zina kasi zaidi kuliko chaja zingine za umma, kwani zinaweza kutoa hadi 250 kW ya nguvu na kuchaji gari la Tesla kutoka 10% hadi 80% kwa takriban dakika 30. Chaja zingine za umma hutofautiana katika kasi na pato lao la nishati, kulingana na aina na mtandao. Kwa mfano, baadhi ya chaja za umma zinazofanya kazi haraka sana nchini Australia ni vituo vya 350 kW DC kutoka Chargefox na Evie Networks, ambavyo vinaweza kuchaji EV inayotumika kutoka 0% hadi 80% kwa takriban dakika 15. Hata hivyo, chaja nyingi za umma ni za polepole, kuanzia kW 50 hadi 150 kW vituo vya DC ambavyo vinaweza kuchukua hadi saa moja au zaidi kuchaji EV. Baadhi ya chaja za umma ni stesheni za AC zenye polepole zaidi ambazo zinaweza tu kutoa hadi kW 22 za nishati na kuchukua saa kadhaa kuchaji EV.

- Bei: Chaja kuu za Tesla si za bure kwa viendeshi vingi vya Tesla, isipokuwa kwa wale ambao wana salio la utozaji wa ziada maishani au zawadi za rufaa¹. Bei ya kuchaji zaidi hutofautiana kulingana na eneo na wakati wa matumizi, lakini kwa kawaida ni karibu $0.42 kwa kWh nchini Australia. Chaja zingine za umma pia zina bei tofauti kulingana na mtandao na eneo, lakini kwa ujumla ni ghali zaidi kuliko chaja kuu za Tesla. Kwa mfano, vituo vyote viwili vya Chargefox na Evie Networks vya bei ya juu zaidi vya 350kW DC vinauzwa kwa $0.60 kwa kWh, vivyo hivyo vya Ampol's AmpCharge 150kW, na chaja za kasi za 75kW za BP Pulse ni $0.55 kwa kWh. Wakati huo huo, vituo vya polepole vya 50kW vya Chargefox na Evie Networks ni $0.40 pekee kwa kWh na baadhi ya chaja zinazoungwa mkono na serikali au halmashauri ni nafuu zaidi.

- Upatanifu: Chaja kuu za Tesla hutumia kiunganishi wamiliki ambacho ni tofauti na kile ambacho EVs nyingine nyingi hutumia Marekani na Australia. Hata hivyo, hivi karibuni Tesla imetangaza kwamba itafungua baadhi ya chaja zake za juu kwa EV nyingine nchini Marekani na Australia kwa kuongeza adapta au ushirikiano wa programu ambayo itawawezesha kuunganishwa na bandari ya CCS ambayo EV nyingine nyingi hutumia. Zaidi ya hayo, baadhi ya watengenezaji otomatiki kama Ford na GM pia wametangaza kwamba watatumia teknolojia ya kiunganishi ya Tesla (iliyopewa jina jipya kama NACS) katika EV zao za baadaye. Hii inamaanisha kuwa chaja kuu za Tesla zitakuwa rahisi kufikiwa na kuendana na EV zingine katika siku za usoni. Chaja nyingine za umma hutumia viwango na viunganishi mbalimbali kulingana na eneo na mtandao, lakini nyingi kati ya hizo hutumia viwango vya CCS au CHAdeMO ambavyo vinakubaliwa sana na watengenezaji wengi wa EV.

Natumai jibu hili linakusaidia kuelewa tofauti kati ya chaja za juu za Tesla na chaja zingine za umma.