Tesla Akifungua Kiwango cha Kuchaji cha Amerika Kaskazini NACS

Kiwango cha Kuchaji cha Amerika Kaskazini (NACS), ambacho kwa sasa kinasanifiwa kama SAE J3400 na pia kinajulikana kama kiwango cha kuchaji cha Tesla, ni mfumo wa kiunganishi cha kuchaji cha gari la umeme (EV) uliotengenezwa na Tesla, Inc. Umetumika kwenye soko lote la Amerika Kaskazini la Tesla magari tangu 2012 na yalifunguliwa kutumika kwa watengenezaji wengine mnamo Novemba 2022. Kati ya Mei na Oktoba 2023, karibu kila mtengenezaji wa magari ametangaza kuwa kuanzia 2025, magari yao ya umeme nchini Amerika Kaskazini yatakuwa na lango la malipo la NACS. Waendeshaji kadhaa wa mtandao wa kuchaji magari ya umeme na watengenezaji wa vifaa pia wametangaza mipango ya kuongeza viunganishi vya NACS.

Kwa zaidi ya muongo mmoja wa matumizi na maili bilioni 20 za kuchaji EV kwa jina lake, kiunganishi cha kuchaji cha Tesla ndicho kilichothibitishwa zaidi Amerika Kaskazini, kinachotoa malipo ya AC na chaji ya hadi MW 1 DC katika kifurushi kimoja chembamba. Haina sehemu zinazosonga, ina ukubwa wa nusu, na ina nguvu mara mbili ya viunganishi vya Mfumo wa Kuchaji Mchanganyiko (CCS).

Tesla NACS ni nini?
Kiwango cha Kuchaji cha Amerika Kaskazini - Wikipedia
Kiwango cha Kuchaji cha Amerika Kaskazini (NACS), ambacho kwa sasa kinasawazishwa kama SAE J3400 na pia kinajulikana kama kiwango cha kuchaji cha Tesla, ni mfumo wa kiunganishi cha kuchaji cha gari la umeme (EV) uliotengenezwa na Tesla, Inc.

Je, CCS ni bora kuliko NACS?
Hapa kuna baadhi ya faida za chaja za NACS: Ergonomics bora. Kiunganishi cha Tesla ni kidogo kuliko kiunganishi cha CCS na kina kebo nyepesi. Sifa hizo huifanya iwe rahisi kugeuzwa na rahisi kuchomeka.

Kwa nini NACS ni bora kuliko CCS?
Hapa kuna baadhi ya faida za chaja za NACS: Ergonomics bora. Kiunganishi cha Tesla ni kidogo kuliko kiunganishi cha CCS na kina kebo nyepesi. Sifa hizo huifanya iwe rahisi kugeuzwa na rahisi kuchomeka.

Katika kutekeleza dhamira yetu ya kuharakisha mpito wa ulimwengu kwa nishati endelevu, leo tunafungua muundo wetu wa kiunganishi cha EV kwa ulimwengu. Tunawaalika waendeshaji wa mtandao wanaotoza na watengenezaji magari kuweka kiunganishi cha kuchaji cha Tesla na lango la chaji, ambalo sasa linaitwa Kiwango cha Kuchaji cha Amerika Kaskazini (NACS), kwenye vifaa na magari yao. NACS ndicho kiwango cha kawaida cha kuchaji Amerika Kaskazini: magari ya NACS ni mengi kuliko CCS mbili-kwa-moja, na mtandao wa Supercharging wa Tesla una machapisho ya NACS zaidi ya 60% kuliko mitandao yote iliyo na CCS kwa pamoja.

Waendeshaji mtandao tayari wana mipango inayoendelea ya kujumuisha NACS kwenye chaja zao, kwa hivyo wamiliki wa Tesla wanaweza kutazamia kutoza kwenye mitandao mingine bila adapta. Vile vile, tunatazamia magari ya siku zijazo ya umeme yakijumuisha muundo wa NACS na kuchaji katika mitandao ya Tesla ya Marekani Kaskazini ya Uchaji na Kuchaji Lengwa.

Kama kiunganishi cha kiolesura cha kielektroniki na kimakanika tu cha kutumia kesi na itifaki ya mawasiliano, NACS ni rahisi kutumia. Faili za muundo na vipimo zinapatikana kwa kupakuliwa, na tunafanya kazi kikamilifu na mashirika ya viwango husika ili kuratibu kiunganishi cha kuchaji cha Tesla kama kiwango cha umma. Furahia