Upoaji wa kulazimishwa wa hewa ev chaji au suluhu ya moduli ya kuchaji ya kupoeza kioevu

Wakati wa kutafakari vituo vya kuchaji vya upoezaji wa kioevu, mawazo ya mtu yanaweza kujitokeza kwa kiasi kikubwa kuelekea sekta kubwa kama vile ChargePoint. ChargePoint, inayojivunia sehemu kubwa ya soko ya 73% huko Amerika Kaskazini, kwa uwazi zaidi hutumia moduli za kuchaji za kupoeza kioevu kwa bidhaa zao za kuchaji za DC. Vinginevyo, kituo cha kuchajia cha Shanghai V3 cha Tesla, kilicho na teknolojia ya kupoeza kioevu, kinaweza pia kukumbuka.

Kituo cha Kuchaji cha DC cha ChargePoint Liquid

Biashara ndani ya tasnia ya kuchaji ya EV na kubadilishana betri huendelea kuvumbua mbinu zao za kiteknolojia. Kwa sasa, moduli za kuchaji zinaweza kuainishwa katika njia mbili za kutawanya joto: njia ya kulazimishwa ya kupoeza hewa na njia ya kupoeza kioevu. Suluhisho la kupoeza hewa kwa nguvu hufukuza joto linalotokana na vipengee vya kufanya kazi kupitia mzunguko wa blade ya feni, njia inayohusishwa na kelele iliyoongezeka wakati wa kuteketeza joto na kuingia kwa vumbi wakati wa operesheni ya feni. Hasa, vituo vya kuchaji vya haraka vya DC vinavyopatikana kwenye soko kwa kawaida huajiri moduli za kuchaji za kupozea hewa zilizokadiriwa za IP20. Chaguo hili linalingana na sharti la uwekaji wa miundombinu ya haraka ya kuchaji gari la umeme katika hatua zake za awali nchini, kwa kuwa linamudu R&D ya gharama nafuu, muundo na utengenezaji wa vifaa vya kuchaji.

Tunapojikuta tukianza enzi ya utozaji wa kasi, mahitaji yanayowekwa kwenye miundombinu ya malipo yanakua sanjari. Ufanisi wa kuchaji huboreshwa kila wakati, mahitaji ya uwezo wa kufanya kazi huongezeka, na teknolojia ya kuchaji inapitia mabadiliko yake muhimu. Utumiaji wa teknolojia ya kupoeza kioevu kwenye kikoa cha kuchaji umeanza kuchukua sura. Njia maalum ya mzunguko wa kioevu ndani ya moduli huwezesha uchimbaji wa joto linalozalishwa wakati wa mchakato wa kuchaji. Zaidi ya hayo, vipengele vya ndani vya moduli za kuchaji za kupoeza kioevu husalia kufungwa kutoka kwa mazingira ya nje, kuhakikisha ukadiriaji wa IP65, ambao huinua utegemezi wa malipo na kupunguza kelele kutoka kwa shughuli za kuchaji.

Hata hivyo, gharama za uwekezaji zinakuwa wasiwasi unaojitokeza. R&D na gharama za usanifu zinazohusiana na moduli za kuchaji upoezaji wa kioevu ni za juu kwa kulinganishwa, na hivyo kusababisha ongezeko kubwa la uwekezaji wa jumla unaohitajika kwa miundombinu ya malipo. Kwa waendeshaji wanaotoza, vituo vya kutoza huwakilisha zana za biashara zao, na, pamoja na mapato ya uendeshaji, vipengele kama vile ubora wa bidhaa, maisha ya huduma na gharama za urekebishaji baada ya mauzo huchukua umuhimu mkubwa. Ni lazima waendeshaji watafute kuongeza mapato ya kiuchumi katika kipindi chote cha maisha, huku gharama za upataji za awali zisiwe kigezo kikuu tena. Badala yake, maisha ya huduma na gharama zinazofuata za uendeshaji na matengenezo huwa mambo muhimu zaidi.

Mbinu za moduli za kusambaza joto

Upozeshaji hewa wa kulazimishwa na kupoeza kimiminika huwakilisha njia mahususi za kupoeza kwa moduli za kuchaji, zote mbili zinazoimarisha utendakazi, usalama na maisha marefu ya vifaa vya kuchaji kwa kushughulikia masuala ya kutegemewa, gharama na udumishaji. Kitaalamu, upoezaji wa kimiminika hufurahia manufaa katika uwezo wa kukamua joto, ufanisi wa kubadilisha nishati na vipengele vya ulinzi. Hata hivyo, kutokana na kilele cha ushindani wa soko, suala kuu linajikita katika kuimarisha ushindani wa kuchaji vifaa na kukidhi mahitaji ya wamiliki wa gari kwa malipo ya urahisi na salama. Mzunguko wa kupata faida kwenye uwekezaji na kukidhi matakwa ya uwekezaji unakuwa jambo la kuzingatia.

Kwa kuzingatia changamoto zilizopo ndani ya tasnia ya kupozea hewa ya kulazimishwa ya IP20, ikijumuisha ulinzi hafifu, viwango vya juu vya kelele, na hali mbaya ya mazingira, UUGreenPower imeanzisha teknolojia ya awali ya IP65 iliyokadiriwa kuwa ya chaneli huru ya kulazimishwa. Ikitengana na mbinu ya kawaida ya kupoeza hewa ya kulazimishwa ya IP20, uvumbuzi huo unatenganisha vipengele kutoka kwa njia ya kupoeza hewa, na kuifanya kustahimili hali mbaya ya mazingira huku ikihitaji matengenezo kidogo. Teknolojia ya kujitegemea ya njia ya hewa ya kulazimishwa imepata utambuzi na uthibitisho ndani ya sekta kama vile vibadilishaji umeme vya photovoltaic, na matumizi yake katika moduli za kuchaji hutoa chaguo la lazima kwa ajili ya kuendeleza miundombinu ya malipo ya ubora wa juu.

Mtazamo wa MIDA Power katika kukusanya utaalam wa teknolojia ya miongo miwili katika ubadilishaji wa nishati umeonekana katika mfumo wa utafiti na ukuzaji na muundo wa vipengee vya msingi vya kuchaji gari la umeme, ubadilishaji wa betri na uhifadhi wa nishati. Moduli yake ya msingi inayojitegemea ya kuchaji chaneli ya hewa, inayotofautishwa na ukadiriaji wa ulinzi wa juu wa IP65, imeweka kigezo kipya cha kutegemewa, usalama, na uendeshaji bila matengenezo. Hasa, inabadilika kwa urahisi na mazingira magumu ya kuchaji EV na kubadilishana betri, ikijumuisha maeneo yenye mchanga na vumbi, maeneo ya pwani, mipangilio ya unyevu mwingi, viwanda na migodi. Suluhisho hili thabiti hushughulikia changamoto zinazoendelea za ulinzi wa nje kwa vituo vya kuchaji.