SER100020K2C EV-laddarmodul 200V-1000V DC DC 20kw strömmodul
AVANCERAD TEKNIK
Denna SER100020K2C 20kw DC-laddningsmodul stöder DC- och DC-läge med dubbla ingångar, som kombinerar batteriladdning från elnätet och fordonsladdning med batteri.Samtidigt uppfyller den storlekskraven för tre enhetliga moduler av State Grid.
![5](http://www.midapower.com/uploads/51.png)
Hög effektivitet och energibesparing
![2](http://www.midapower.com/uploads/210.png)
Brett utgående konstant effektområde
![1](http://www.midapower.com/uploads/114.png)
Ultralåg strömförbrukning i standbyläge
![3](http://www.midapower.com/uploads/310.png)
Ultrabred driftstemperatur
![20kw DC laddningsmodul](http://www.midapower.com/uploads/20kw-DC-Charging-Module.jpg)
![20kw EV Laddningsmodul](http://www.midapower.com/uploads/20kw-EV-Charging-Module2.jpg)
ULTRA BRETT UTSPÄNNINGSOMRÅDE
KOMPATIBEL MED VARJE EV BATTERIKAPACITETSKRAV
50-1000V ultrabrett effektområde, möter biltyper på marknaden och anpassar sig till elbilar med hög spänning i framtiden.
● SER100020K2C 20KW DC-laddningsmodul Kompatibel med den befintliga 200V-800V-plattformen och ger full effektladdning för framtida utveckling över 900V vilket kan undvika investeringar i högspänningskonstruktion för uppgradering av EV-laddare.
● Stöd CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T och energilagringssystem.
● SER100020K2C Power Module Möt den framtida trenden med högspänningsladdning av elfordon, kompatibel med olika laddningstillämpningar och biltyper.
![bild 2 (1)](http://www.midapower.com/uploads/pic2-1.png)
INTELLIGENT KONTROLL FÖR SÄKER OCH
PÅLITLIG LADDNINGSMODUL
![bild 6](http://www.midapower.com/uploads/pic6.png)
Specifikationer
20KW DC-laddningsmodul (två ingångar) | ||
modell nr. | SER100020K2C | |
AC-ingång | Ingångsbetyg | 304Vac ~ 470Vac, trefas + skyddsjord |
AC-ingångsanslutning | 3L + PE | |
Ingångsfrekvens | 50/60±5Hz | |
Ingångseffektfaktor | ≥0,99 | |
Ingångsöverspänningsskydd | 490±10Vac | |
Ingångsunderspänningsskydd | 270±10Vac | |
DC-utgång | Nominell uteffekt | 20kW |
Utspänningsområde | 200V ~ 1000VDC | |
Utgångsströmområde | 0,5-67A | |
Utgångskonstant effektområde | När utspänningen är 300V ~ 1000VDC, kommer konstant 20kW att mata ut | |
Högsta effektivitet | ≥ 96 % | |
Mjuk starttid | 3-8 s | |
Kortslutningsskydd | Självrullningsskydd | |
Spänningsregleringsnoggrannhet | ≤±0,5 % | |
THD | ≤5 % | |
Nuvarande regleringsnoggrannhet | ≤±1 % | |
Aktuell delningsobalans | ≤±5 % | |
Drift Miljö | Driftstemperatur (°C) | -40˚C ~ +75˚C, från 55˚C |
Luftfuktighet (%) | ≤95 % RH, icke-kondenserande | |
Höjd (m) | ≤2000m, nedstämpling över 2000m | |
Kylningsmetod | Fläktkylning | |
Mekanisk | Standby-strömförbrukning | <10W |
Kommunikationsprotokoll | BURK | |
Adressinställning | Digital skärmvisning, knapphantering | |
Moduldimension | 460*218*84 mm (L*B*H) | |
vikt (kg) | ≤ 13 kg | |
Skydd | Ingångsskydd | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Överspänningsskydd |
Utgångsskydd | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
Elektrisk isolering | Isolerad DC-utgång och AC-ingång | |
MTBF | 500 000 timmar | |
förordning | Certifikat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klass B |
Säkerhet | CE, TUV |
Kärnfunktioner
SER100020K2C 20kw DC-laddarmodulen är den inre kraftmodulen för DC-laddningsstationer (högar), och omvandlar AC- och DC-energi till DC för att ladda fordon.Laddarmodulen tar en 3-fas strömingång och matar sedan ut DC-spänningen som 150VDC-1000VDC, med en justerbar DC-utgång för att möta en mängd olika batteripaketkrav.
Den 20 kW dubbelriktade laddarmodulen SER100020K2C är utrustad med en POST-funktion (power on self-test), AC- eller DC-ingång över/underspänningsskydd, utgångsöverspänningsskydd, övertemperaturskydd och andra funktioner.Användare kan ansluta flera laddarmoduler parallellt till ett strömförsörjningsskåp, och vi garanterar att våra ansluta flera EV-laddare är mycket pålitliga, användbara, effektiva och kräver mycket lite underhåll.
Fördelar
Flera alternativ
Hög effekt som SER100020K2C 20kW DC-laddningsmodul
Utspänning upp till 1000V
Hög tillförlitlighet
- Övergripande temperaturövervakning
- Försvar av fukt, saltspray och svamp
- MTBF > 100 000 timmar
Säkert och säkert
Brett inspänningsområde 270~480V AC
Brett arbetstemperaturområde -30°C~+50°C
Låg energiförbrukning
Unikt viloläge, mindre än 2W effekt
Hög konverteringseffektivitet upp till 96 % UXC95050B DC-laddningsmodul
Intelligent parallellläge som arbetar med bästa effektivitet
Ansökningar
1, DC DC 20kw laddarmoduler SER100020K2C kan användas på DC snabbladdningsstationer för elbilar och e-bussar.
2, SER100020K2C 20kw DC DC-laddarmodulen är utrustad med ingångsöverspänningsskydd, underspänningslarm, utgående överström och kortslutningsskydd.Laddarmodulerna kan anslutas i ett parallellt system, vilket möjliggör ett hot swap och enklare underhåll.Detta säkerställer också systemets tillämpbarhet och tillförlitlighet.
3, Den dubbelriktade laddarmodulen SER100020K2C är den inre kraftmodulen för DC-laddningsstationer (högar), och omvandlar AC-energi till DC för att ladda fordon.Laddarmodulen tar en 3-fas strömingång och matar sedan ut DC-spänningen som 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, med en justerbar DC-utgång för att möta en mängd olika batteripaketkrav.
4, SER100020K2C 20kw DC-laddarmodulen är utrustad med en POST-funktion (power on self-test), AC-ingång över/underspänningsskydd, utgångsöverspänningsskydd, övertemperaturskydd och andra funktioner.Användare kan ansluta flera laddarmoduler parallellt till ett strömförsörjningsskåp, och vi garanterar att våra ansluta flera EV-laddare är mycket pålitliga, användbara, effektiva och kräver mycket lite underhåll.
5 1000V 20kW DC DC EV Laddare Power Module SER100020K2C för 120kW EV Snabbladdarstation.20kw laddningsmodul 1000v emc klass b likriktare ev laddare kraftmodul