Bärbar EV-laddare
Home EV Wallbox
DC-laddarstation
EV Laddningsmodul
NACS&CCS1&CCS2
EV tillbehör
SER100020K2C EV-laddarmodul 200V-1000V DC DC 20kw strömmodul
AVANCERAD TEKNIK
Denna SER100020K2C 20kw DC-laddningsmodul stöder DC- och DC-läge med dubbla ingångar, som kombinerar batteriladdning från elnätet och fordonsladdning med batteri. Samtidigt uppfyller den storlekskraven för tre enhetliga moduler av State Grid.
Hög effektivitet och energibesparing
Brett utgående konstant effektområde
Ultralåg strömförbrukning i standbyläge
Ultrabred driftstemperatur
20KW EV-laddarmodul
20KW EV-laddarmodul ((DC-DC)
30KW EV-laddarmodul
40KW EV-laddarmodul
ULTRA BRETT UTSPÄNNINGSOMRÅDE
KOMPATIBEL MED VARJE EV BATTERIKAPACITETSKRAV
50-1000V ultrabrett effektområde, möter biltyper på marknaden och anpassar sig till elbilar med hög spänning i framtiden.
● SER100020K2C 20KW DC-laddningsmodul Kompatibel med den befintliga 200V-800V-plattformen och ger full effektladdning för framtida utveckling över 900V vilket kan undvika investeringar i högspänningskonstruktion för uppgradering av EV-laddare.
● Stöd CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T och energilagringssystem.
● SER100020K2C Power Module Möt den framtida trenden med högspänningsladdning av elfordon, kompatibel med olika laddningstillämpningar och biltyper.
INTELLIGENT KONTROLL FÖR SÄKER OCH
PÅLITLIG LADDNINGSMODUL
Specifikationer
| 20KW DC-laddningsmodul (två ingångar) | ||
| Modell nr. | SER100020K2C | |
| AC-ingång | Ingångsbetyg | 304Vac ～ 470Vac, trefas + skyddsjord |
| AC-ingångsanslutning | 3L + PE | |
| Ingångsfrekvens | 50/60±5Hz | |
| Ingångseffektfaktor | ≥0,99 | |
| Ingångsöverspänningsskydd | 490±10Vac | |
| Ingångsunderspänningsskydd | 270±10Vac | |
| DC-utgång | Nominell uteffekt | 20kW |
| Utspänningsområde | 200V ~ 1000VDC | |
| Utgångsströmområde | 0,5-67A | |
| Utgångskonstant effektområde | När utspänningen är 300V ~ 1000VDC, kommer konstant 20kW att mata ut | |
| Högsta effektivitet | ≥ 96 % | |
| Mjuk starttid | 3-8 s | |
| Kortslutningsskydd | Självrullningsskydd | |
| Spänningsregleringsnoggrannhet | ≤±0,5 % | |
| THD | ≤5 % | |
| Nuvarande regleringsnoggrannhet | ≤±1 % | |
| Aktuell delningsobalans | ≤±5 % | |
| Drift Miljö | Driftstemperatur (°C) | -40˚C ~ +75˚C, från 55˚C |
| Luftfuktighet (%) | ≤95 % RH, icke-kondenserande | |
| Höjd (m) | ≤2000m, nedstämpling över 2000m | |
| Kylningsmetod | Fläktkylning | |
| Mekanisk | Standby-strömförbrukning | <10W |
| Kommunikationsprotokoll | BURK | |
| Adressinställning | Digital skärmvisning, knapphantering | |
| Moduldimension | 460*218*84 mm (L*B*H) | |
| Vikt (kg) | ≤ 13 kg | |
| Skydd | Ingångsskydd | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Överspänningsskydd |
| Utgångsskydd | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Elektrisk isolering | Isolerad DC-utgång och AC-ingång | |
| MTBF | 500 000 timmar | |
| förordning | Certifikat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klass B |
| Säkerhet | CE, TUV | |
Kärnfunktioner
SER100020K2C 20kw DC-laddarmodulen är den inre kraftmodulen för DC-laddningsstationer (högar), och omvandlar AC- och DC-energi till DC för att ladda fordon. Laddarmodulen tar en 3-fas strömingång och matar sedan ut DC-spänningen som 150VDC-1000VDC, med en justerbar DC-utgång för att möta en mängd olika batteripaketkrav.
Den 20 kW dubbelriktade laddarmodulen SER100020K2C är utrustad med en POST-funktion (power on self-test), AC- eller DC-ingång över/underspänningsskydd, utgångsöverspänningsskydd, övertemperaturskydd och andra funktioner. Användare kan ansluta flera laddarmoduler parallellt till ett strömförsörjningsskåp, och vi garanterar att våra ansluta flera EV-laddare är mycket pålitliga, användbara, effektiva och kräver mycket lite underhåll.
Fördelar
Flera alternativ
Hög effekt som SER100020K2C 20kW DC-laddningsmodul
Utspänning upp till 1000V
Hög tillförlitlighet
- Övergripande temperaturövervakning
- Försvar av fukt, saltspray och svamp
- MTBF > 100 000 timmar
Säkert och säkert
Brett inspänningsområde 270~480V AC
Brett arbetstemperaturområde -30°C~+50°C
Låg energiförbrukning
Unikt viloläge, mindre än 2W effekt
Hög konverteringseffektivitet upp till 96 % UXC95050B DC-laddningsmodul
Intelligent parallellläge som arbetar med bästa effektivitet
Ansökningar
1, DC DC 20kw laddarmoduler SER100020K2C kan användas på DC snabbladdningsstationer för elbilar och e-bussar.
2, SER100020K2C 20kw DC DC-laddarmodulen är utrustad med ingångsöverspänningsskydd, underspänningslarm, utgående överström och kortslutningsskydd. Laddarmodulerna kan anslutas i ett parallellt system, vilket möjliggör ett hot swap och enklare underhåll. Detta säkerställer också systemets tillämpbarhet och tillförlitlighet.
3, Den dubbelriktade laddarmodulen SER100020K2C är den inre kraftmodulen för DC-laddningsstationer (högar), och omvandlar AC-energi till DC för att ladda fordon. Laddarmodulen tar en 3-fas strömingång och matar sedan ut DC-spänningen som 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, med en justerbar DC-utgång för att möta en mängd olika batteripaketkrav.
4, SER100020K2C 20kw DC-laddarmodulen är utrustad med en POST-funktion (power on self-test), AC-ingång över/underspänningsskydd, utgångsöverspänningsskydd, övertemperaturskydd och andra funktioner. Användare kan ansluta flera laddarmoduler parallellt till ett strömförsörjningsskåp, och vi garanterar att våra ansluta flera EV-laddare är mycket pålitliga, användbara, effektiva och kräver mycket lite underhåll.
5 1000V 20kW DC DC EV Laddare Power Module SER100020K2C för 120kW EV Snabbladdarstation.20kw laddningsmodul 1000v emc klass b likriktare ev laddare kraftmodul
Lämna ditt meddelande:
Relaterade produkter
-
1000V konstant effekt 30KW 40kw EV Laddningsmodu...
-
Väggmonterad laddare Pillar Dc Laddare 20kw 30kw...
-
30kW 40kW 60kW Likriktare vätskekyld Power Co...
-
30kw 40Kw 1000V AC DC EV Laddningsströmmodul
-
30kW Laddningsmodul 1000V EMC Klass B Rätta...
-
30kW 40kW vätskekylning Power Converter 1000V ...
-
30kW Constant Power Module Rectifier EV-laddare...
