EV Laddningspluggtyper för elbilsladdning

EV Laddningspluggtyper för elbilsladdning

Innan du köper en elbil bör du veta var du ska ladda den. Så se till att det finns en laddstation i närheten med rätt typ av kontakt för din bil. Alla typer av kontakter som används i moderna elfordon och hur man särskiljer dem granskas i vår artikel.

Innehåll:
Laddkontakter mellan de olika länderna
Typ 1 J1772
CCS Combo 1
Typ 2 Mennekes
CCS Combo 2
CHAdeMO
CHAoJi
GBT
Tesla Supercharger
Sammanfattning
Video: Laddningskontakter förklaras

Laddkontakter mellan de olika länderna

När man köper en elbil undrar man: "varför kommer biltillverkarna inte att göra samma anslutning på alla tillverkade elbilar för ägarnas bekvämlighet?" Huvudmassan av elfordon är uppdelad efter tillverkningsland. Fyra huvudområden kan lätt spåras:

• Nordamerika (CCS-1, Tesla USA);
• Europa, Australien, Sydamerika, Indien, Storbritannien (CCS-2, Typ 2, Tesla EU, Chademo);
• Kina (GBT, Chaoji);
• Japan (Chademo, Chaoji, J1772).

Därför kan import av en bil från en annan del av världen lätt orsaka problem i avsaknad av laddstationer i närheten. Naturligtvis kan du alltid ladda en elbil från ett vägguttag, men det kommer att gå väldigt långsamt. Du kan läsa mer om laddningstyper och hastigheter i våra artiklar omNivåerochLägen.

Typ 1 J1772

Standard elfordonskontakt tillverkad för USA och Japan. Kontakten har 5 kontakter och kan laddas enligt Mode 2 och Mode 3 standarder i ett enfas 230 V nätverk (maxström 32A). Den maximala laddningseffekten för en sådan kontakt är 7,4 kW, den anses vara långsam och är föråldrad.

CCS Combo 1

CCS Combo 1-kontakten är en typ 1-mottagare och tillåter användning av både långsamma och snabba laddningskontakter. Korrekt arbete av kontakten är möjligt på grund av växelriktaren installerad inuti bilen, som omvandlar växelström till en direkt. Fordon med denna typ av anslutning kan ta upp laddningshastigheten till den maximala «snabbladdningen». CSS Combo är designad för att ladda 200-500 V vid 200 A och effekt 100 kW.

Typ 2 Mennekes

Typ 2 Mennekes-kontakten är installerad på nästan alla europeiska elfordon såväl som kinesiska som används för försäljning. Fordon med denna typ av kontakt kan laddas från både enfas och trefas elnät med en maximal spänning på 400 V och en ström på 63 A. Den maximala effekten för sådana laddstationer är 43 kW, men det brukar vara fluktuerar under 22 kW för trefasnät och 7,4 kW för enfasnät. Elfordon laddas i läge 2 och läge 3.

CCS Combo 2

Förbättrad och bakåtkompatibel version av typ 2-kontakt. Mycket vanligt i Europa. Tillåter att använda snabbladdning med effekt upp till 100 kW.

CHAdeMO

CHAdeMO-kontakten är designad för användning i kraftfulla DC-laddningsstationer i Mode 4, som kan ladda upp till 80 % av batteriet på 30 minuter (vid en effekt på 50 kW). Den har en maximal spänning på 500 V och en ström på 125 A med en effekt på upp till 62,5 kW. Den är tillgänglig för japanska fordon utrustade med denna kontakt. Det är mycket vanligt i Japan och Västeuropa.

CHAoJi

CHAoJi är en nästa generation av CHAdeMO-kontakter, som skulle kunna använda laddare upp till 500 kW med en ström på 600 A. Femstiftskontakten har kombinerat alla fördelar med sin förälder och har även kunnat använda GB/T-laddningsstationer (vanligt i Kina) och CCS Combo via adapter.

GBT

Standardkontakt för elfordon tillverkade för Kina. Det finns också två revisioner: för växelström och för likströmsstationer. Laddningseffekten genom denna kontakt är upp till 190 kW vid (250A, 750V).

Tesla Supercharger

Tesla Supercharger-kontakten är annorlunda för de europeiska och nordamerikanska versionerna av elbilar. Den stöder snabbladdning (läge 4) på ​​stationer upp till 500 kW, och kan anslutas till CHAdeMO, CCS Combo 2 via den specifika adaptern.

Sammanfattningsvis görs följande punkter:

• Den kan delas in i tre typer av acceptabel ström: AC (Typ 1, Typ 2), DC (CCS Combo 1-2, Chademo, Chaoji, GB/T), AC/DC (Tesla Supercharger).
• För Nordamerika, välj Typ 1, CCS Combo 1, Tesla Supercharger, för Europa – Typ 2, CCS Combo 2, Japan – CHAdeMO, CHAoJi och slutligen GB/T och CHAoJi för Kina.
• Den mest sofistikerade elbilen är Tesla, som stöder nästan alla typer av höghastighetsladdare genom adaptern men måste köpa en adapter.
• Höghastighetsladdning är endast möjlig genom CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB/T eller Chaoji.

Video: Laddningskontakter förklaras