När och hur man använder DC snabbladdning

MIDADC snabbladdare är snabbare än nivå 2 AC-laddningsstationer. De är också lika lätta att använda som AC-laddare. Precis som vilken nivå 2-laddningsstation som helst, tryck helt enkelt på din telefon eller kort, koppla in för att ladda och gå sedan vidare. Den bästa tiden att använda en DC-snabbladdningsstation är när du behöver en laddning direkt och du är villig att betala lite mer för bekvämligheten - som när du är på en bilresa eller när ditt batteri är lågt men du är tidspressad.

Kontrollera din kontakttyp

DC snabbladdning kräver en annan typ av kontakt än J1772-kontakten som används för nivå 2 AC-laddning. Ledande snabbladdningsstandarder är SAE Combo (CCS1 i USA och CCS2 i Europa), CHAdeMO och Tesla, samt GB/T i Kina. Fler och fler elbilar är utrustade för DC-snabbladdning nu för tiden, men se till att ta en titt på din bils port innan du försöker koppla in.

MIDA DC-snabbladdare kan ladda alla fordon, men CCS1 i Nordamerika och CCS2 i Europa-kontakter är bäst för maximal strömstyrka, som håller på att bli standard i nya elbilar. Tesla elbilar kräver en CCS1-adapter för snabbladdning med MIDA.

Spara snabbladdning när du behöver det som mest

Avgifterna är vanligtvis högre för DC-snabbladdning än för nivå 2-laddning. Eftersom de ger mer ström är DC snabbladdningsstationer dyrare att installera och använda. Stationsägare lägger i allmänhet en del av dessa kostnader på förarna, så det går verkligen inte att använda snabbladdning varje dag.

En annan anledning till att inte överdriva det på DC-snabbladdning: Mycket ström flödar från en DC-snabbladdare, och att hantera den belastar ditt batteri extra. Att använda en DC-laddare hela tiden kan minska batteriets effektivitet och livslängd, så det är bäst att använda snabbladdning endast när du behöver det. Tänk på att förare som inte har tillgång till laddning hemma eller på jobbet kan lita mer på DC-snabbladdning.

Följ 80%-regeln

Varje elbilsbatteri följer vad som kallas en "laddningskurva" vid laddning. Laddningen börjar långsamt medan ditt fordon övervakar batteriets laddningsnivå, vädret utanför och andra faktorer. Laddningen klättrar sedan till topphastighet så länge som möjligt och saktar ner igen när ditt batteri har nått cirka 80 % laddning för att förlänga batteritiden.

Med en DC-snabbladdare är det bäst att dra ur kontakten när ditt batteri når cirka 80 % laddat. Det är då laddningen saktar ner dramatiskt. Faktum är att det kan ta nästan lika lång tid att ladda de sista 20 % som det gjorde för att komma till 80 %. Att koppla ur när du når tröskeln på 80 % är inte bara effektivare för dig, det tar också hänsyn till andra elbilsförare, vilket hjälper till att säkerställa att så många människor som möjligt kan använda tillgängliga snabbladdningsstationer. Kontrollera ChargePoint-appen för att se hur din laddning går och för att veta när du ska koppla ur.

Visste du det? Med ChargePoint-appen kan du se hastigheten med vilken din bil laddas i realtid. Klicka bara på Laddningsaktivitet i huvudmenyn för att se din nuvarande session.