Tesla öppnar den nordamerikanska laddningsstandarden NACS

Den nordamerikanska laddningsstandarden (NACS), som för närvarande standardiseras som SAE J3400 och även känd som Teslas laddningsstandard, är ett laddningsanslutningssystem för elfordon (EV) utvecklat av Tesla, Inc. Det har använts på alla Tesla-marknader i Nordamerika. fordon sedan 2012 och öppnades för användning för andra tillverkare i november 2022. Mellan maj och oktober 2023 har nästan alla andra fordonstillverkare meddelat att från och med 2025 kommer deras elfordon i Nordamerika att vara utrustade med NACS-laddningsporten. Flera nätoperatörer för laddning av elfordon och utrustningstillverkare har också meddelat planer på att lägga till NACS-kontakter.

Med mer än ett decenniums användning och 20 miljarder elbilsladdningsmilar till sitt namn, är Tesla-laddningskontakten den mest beprövade i Nordamerika, och erbjuder AC-laddning och upp till 1 MW DC-laddning i ett smalt paket. Den har inga rörliga delar, är hälften så stor och dubbelt så kraftfull som CCS-kontakter (Combined Charging System).

Vad är Tesla NACS?
Nordamerikansk laddningsstandard – Wikipedia
Den nordamerikanska laddningsstandarden (NACS), som för närvarande standardiseras som SAE J3400 och även känd som Teslas laddningsstandard, är ett laddningskontaktsystem för elfordon (EV) utvecklat av Tesla, Inc.

Är CCS bättre än NACS?
Här är några fördelar med NACS-laddare: Överlägsen ergonomi. Teslas kontakt är mindre än CCS-kontakten och har en lättare kabel. Dessa egenskaper gör det mer manövrerbart och lättare att koppla in.

Varför är NACS överlägset CCS?
Här är några fördelar med NACS-laddare: Överlägsen ergonomi. Teslas kontakt är mindre än CCS-kontakten och har en lättare kabel. Dessa egenskaper gör det mer manövrerbart och lättare att koppla in.

I vår strävan efter vårt uppdrag att påskynda världens övergång till hållbar energi, öppnar vi idag vår EV-kontaktdesign för världen. Vi inbjuder operatörer för laddningsnätverk och fordonstillverkare att sätta Teslas laddningskontakt och laddningsport, nu kallad North American Charging Standard (NACS), på sin utrustning och sina fordon. NACS är den vanligaste laddningsstandarden i Nordamerika: NACS-fordon är fler än CCS två-till-en, och Teslas Supercharging-nätverk har 60 % fler NACS-stolpar än alla CCS-utrustade nätverk tillsammans.

Nätverksoperatörer har redan planer på att införliva NACS vid sina laddare, så Tesla-ägare kan se fram emot att ladda på andra nätverk utan adaptrar. På samma sätt ser vi fram emot framtida elfordon med NACS-design och laddning i Teslas nordamerikanska nätverk för superladdning och destinationsladdning.

Som ett rent elektriskt och mekaniskt gränssnitt för att använda fall och kommunikationsprotokoll är NACS enkelt att använda. Design- och specifikationsfilerna finns tillgängliga för nedladdning, och vi arbetar aktivt med relevanta standardiseringsorgan för att kodifiera Teslas laddningskontakt som en offentlig standard. Njuta