Nya brittiska lagar för att göra det enklare och snabbare att ladda ett elfordon

Regler för att förbättra laddningsupplevelsen för elbilar för miljontals förare.

nya lagar antogs för att göra laddning av ett elfordon enklare, snabbare och mer pålitlig
förare kommer att ha tillgång till transparent, lätt att jämföra prisinformation, enklare betalningsmetoder och mer pålitliga laddningspunkter
följer åtagandena i regeringens plan för förare för att sätta tillbaka förarna i förarsätet och öka laddstationens infrastruktur inför 2035 års nollutsläppsmål för fordon
Miljontals förare av elfordon (EV) kommer att dra nytta av enklare och mer tillförlitlig offentlig laddning tack vare nya lagar som godkändes av parlamentsledamöter i går kväll (24 oktober 2023).

Nya regler kommer att säkerställa att priser över laddställen är transparenta och lätta att jämföra och att en stor del av nya offentliga laddplatser har kontaktlösa betalningsalternativ.

Leverantörer kommer också att behöva öppna sina data, så att förare enkelt kan hitta en tillgänglig laddpunkt som uppfyller deras behov. Det kommer att öppna upp data för appar, onlinekartor och mjukvara i fordon, vilket gör det lättare för förare att hitta laddningspunkter, kontrollera deras laddningshastigheter och avgöra om de fungerar och är tillgängliga för användning.

Dessa åtgärder kommer när landet når rekordnivåer av offentlig laddningsinfrastruktur, med siffror som växer med 42 % från år till år.

Minister för teknik och koldioxidutsläpp, Jesse Norman, sa:

"Med tiden kommer dessa nya regler att förbättra elbilsladdningen för miljontals förare, hjälpa dem att hitta de laddpunkter de vill ha, ge pristransparens så att de kan jämföra kostnaderna för olika laddningsalternativ och uppdatera betalningsmetoder."

"De kommer att göra bytet till el enklare än någonsin för förare, stödja ekonomin och hjälpa Storbritannien att nå sina 2035-mål."

När bestämmelserna träder i kraft kommer förare också att kunna kontakta gratis 24/7 hjälptelefoner för alla problem med att få tillgång till avgifter på allmänna vägar. Laddpunktsoperatörer måste också öppna laddpunktsdata, vilket gör det lättare att hitta tillgängliga laddare.

James Court, VD, Electric Vehicle Association England, sa:

"Bättre tillförlitlighet, tydligare prissättning, enklare betalningar, plus de potentiellt förändrade möjligheterna med öppna data är alla ett stort steg framåt för elbilsförare och borde göra Storbritannien till en av de bästa platserna att ladda i världen."

"När utbyggnaden av laddinfrastruktur tar fart, kommer dessa regler att säkerställa kvalitet och hjälpa till att sätta konsumenternas behov i centrum för denna övergång."

Dessa föreskrifter följer regeringens senaste tillkännagivande om en rad åtgärder för att påskynda installationen av laddpunkter genom planen för förare. Detta inkluderar en översyn av nätanslutningsprocessen för installation och förlängning av laddpunktsbidrag för skolor.

Regeringen fortsätter också att stödja utbyggnaden av laddinfrastruktur i lokala områden. Ansökningar är för närvarande öppna för lokala myndigheter i den första omgången av fonden för lokal EV Infrastructure på 381 miljoner pund, som kommer att leverera tiotusentals fler laddningspunkter och förvandla tillgången på laddning för förare utan parkering utanför gatorna. Dessutom är On-Street Residential Chargepoint Scheme (ORCS) öppet för alla lokala myndigheter i Storbritannien.

Regeringen satte nyligen ut sin världsledande väg för att nå nollutsläppsfordon till 2035, vilket kommer att kräva att 80 % av nya bilar och 70 % av nya skåpbilar som säljs i Storbritannien ska ha nollutsläpp till 2030. Dagens regler kommer att hjälpa förare som fler och fler går över till el.

Idag har regeringen också publicerat sitt svar på samrådet Future of Transport Noll Emission Vehicles, vilket bekräftar dess avsikt att införa lagar som kräver att lokala transportmyndigheter tar fram lokala avgiftsstrategier om de inte har gjort det som en del av lokala transportplaner. Detta kommer att säkerställa att alla delar av landet har en plan för laddningsinfrastruktur för elbilar.