Kinas Changan Auto etablerar elbilsfabrik i Thailand

Den kinesiska biltillverkaren Changan tecknar ett markköpsavtal med Thailands industriområdesutvecklare WHA Group för att bygga deras nya elbilsfabrik (EV) i Bangkok, Thailand, den 26 oktober 2023. Den 40 hektar stora anläggningen ligger i Thailands östra Rayong-provins, en del av landets östra ekonomiska korridor (EEC), en särskild utvecklingszon. (Xinhua/Rachen Sageamsak)

BANGKOK, 26 oktober (Xinhua) — Den kinesiska biltillverkaren Changan undertecknade på torsdagen ett markköpsavtal med Thailands industriområdesutvecklare WHA Group för att bygga sin nya elbilsfabrik i det sydostasiatiska landet.

Den 40 hektar stora anläggningen ligger i Thailands östra Rayong-provins, en del av landets östra ekonomiska korridor (EEC), en särskild utvecklingszon.

Anläggningen, som planeras att tas i drift 2025 med en initial kapacitet på 100 000 enheter per år, kommer att bli en produktionsbas för elektrifierade fordon för att försörja den thailändska marknaden och exportera till grannländerna ASEAN och andra marknader inklusive Australien, Nya Zeeland och Storbritannien.

Changans investering belyser Thailands roll inom elbilsindustrin på en global scen. Detta återspeglar också företagets förtroende för landet och kommer att främja omvandlingen av Thailands bilindustri, säger Jareeporn Jarukornsakul, WHA:s ordförande och koncernchef.

Strategiskt läge i de EEG-stödda zonerna för en proaktiv politik för att främja elbilsindustrin samt transportanläggningar och infrastruktur är viktiga skäl som stöder investeringsbeslutet värt 8,86 miljarder baht (cirka 244 miljoner amerikanska dollar) i den första fasen, säger Shen Xinghua, VD för Changan Auto Southeast Asia.

Han noterade att detta är den första elbilsfabriken utomlands, och Changans inträde i Thailand kommer att medföra mycket fler jobb för lokalbefolkningen, samt främja utvecklingen av Thailands elbilsindustrikedja och leveranskedja.

Thailand har länge varit en viktig bas för bilproduktion i Sydostasien på grund av sin industrikedja och geografiska fördelar.

Inom ramen för regeringens investeringsstöd, som syftar till att producera elbilar för 30 procent av alla fordon i kungariket senast 2030, har kinesiska biltillverkare som Great Wall och BYD byggt fabriker i Thailand och lanserat elbilar. Enligt Federation of Thai Industries stod kinesiska varumärken för över 70 procent av Thailands elbilsförsäljning under första halvåret i år.