Bärbar EV-laddare
Home EV Wallbox
DC-laddarstation
EV Laddningsmodul
NACS&CCS1&CCS2
EV tillbehör
Om MIDA
Vi är fabrik och tillverkare, eftersom vårt kontor ligger i Shanghai och vi har en egen långsiktig kooperativ agentfabrik, har vi vårt eget patent och vi kan erbjuda anpassningstjänster som logotyper, varumärke, förpackningar och kabelfärger enligt dina behov.
En stor mängd dataackumulering och kundfeedback gör att MIDAs produkter uppdateras och itererar mycket snabbt med stark anpassningsförmåga, vilket kan möta användningsbehoven i alla miljöer. Mida har väldigt få eftermarknadsfall, så våra återförsäljare kan helt fokusera på produktförsäljning och kanalmarknadsföring utan att oroa sig för eftermarknadstrycket.
MIDAs produktmarknadsområden inkluderar Europa, Nordamerika, Mellanöstern, Sydostasien och delar av Sydamerika.
2.Våra huvudprodukter är: AC och DC EV laddare kontakter och uttag, typ1 och typ2 EV ansluten kabel, typ1 till typ2 EV laddkabel, typ till typ2 EV laddkabel, Kina DC laddningskontakt och uttag, mode2 portabel EV laddare,16Amp justerbar EV-laddare, 32A justerbar EV-laddare, 3,6kw/7kw smart AC laddningshög, 7kw/11kw/22kw EV-laddningsstation, typ B RCD & RCCB, EVSE bärbar styrenhet och så vidare.
Professionellt team:Vi är en professionell leverantör av elektriska fordonskomponenter, inklusive EV-kontakter, uttag, EV-kablar, EV-kontakter, EV-laddstationer. Alla våra produkter kommer med CE-, TUV-, UL-certifiering.
Säkerhet:Och den högsta flamskyddsgraden, supervattentät grad för att säkerställa att även om din bil av misstag sänks ned i vatten eller eld, kan du hålla dig säker inom en viss tidsperiod.
(tips: Doppa inte ned produkterna i vatten eller eld med flit, det är mycket farligt, värna om ditt liv och håll dig borta från eld och vatten.)
Underbar service:professionell förköp, under försäljning och efterförsäljning. Du behöver bara berätta för mig dina krav, jag tar hand om resten. Och du kan också få en uppriktig kinesisk vän, om du planerar att resa runt i Kina i framtiden kommer jag att behandla dig med varm gästfrihet.
Förköp:professionella ingenjörer kommer att testa produkterna noggrant för att säkerställa kvalitet.
Under försäljning:vi kommer att följa upp produktions-, leverans- och logistikstatus för kundens beställningar, för att säkerställa att våra kunder får produkter i tid eller före schemat.
Efterförsäljning:vi har ett speciellt team för att hantera kundfeedback, vi kommer att returnera och byta produkterna gratis om det är vårt ansvar.
(Vårt företag lovar: rimliga priser, kort produktionstid och tillfredsställande service efter försäljning.)
Om Business
Vi är glada över att arbeta med nystartade företag. Baserat på vår förståelse för branschens anorich projekterfarenhet, är laddningsområdet för elbilar långt ifrån mogen, och företag som går in på detta område i detta skede har stor potential för utveckling. Faktum är att vi har hjälpt många företag att nå ganska bra resultat på sina lokala marknader.
Det finns inget MOQ-krav för icke-anpassade produkter. Den kommer dock att säljas till detaljhandelspriset när mängden för storköpet inte uppnås.
Den allmänna MOQ för anpassade produkter är 100 st, och visst anpassat innehåll kan ha speciella kvantitetskrav. Kontakta vår säljare för mer information.
Vi accepterar banköverföring, T/T, Paypal och Western Union eller andra betalningsmetoder enligt dina behov och situation.
Vår produktionsledtid är 60-75 dagar efter bekräftelse av beställningen och mottagande av depositionen.
Det beror på produkttyper, funktionskrav och produktkvantitet du behöver. I allmänhet kommer den första offerten inom en eller två arbetsdagar. Mottagna offerter är giltiga i 30 dagar, därefter förfaller de automatiskt.
Ja, vi kan skicka prover för din inspektion. Faktum är att vi alltid rekommenderar att man gör prover för godkännande innan man fortsätter med produktionen. Vi tycker att det är ett bra sätt att se till att alla är på samma sida, och vi tror att det också undviker missförstånd.
Vi accepterar främst amerikanska dollar (USD) och euro och RMB. Om du vill betala i en annan typ av valuta måste vi bekräfta med banken och sedan återkomma till dig.
Om efterförsäljning
Vanligtvis inom 1-2 arbetsdagar;
för ett litet antal komplexa efterförsäljningsproblem kan vi behöva lägga mer tid på att kommunicera med kunder för att bekräfta grundorsaken.
Det beror på. Om den behöver skickas tillbaka enligt vår kundavdelnings bedömning kommer vi att be kunden skicka den till våra angivna platser i olika länder så att den tekniska personalen kan hantera de defekta produkterna tillsammans.
Vi kommer att ge våra kunder längre eftermarknadsservice (förutom för konstgjorda skador) i enlighet med specifika situationer, såsom utbyte av komponenter, och kommer att debitera en viss mängd underhållskostnader efter behov.
Våra produkter har genomgått strikta fabriksinspektioner och stöter sällan på eftermarknadsproblem. Detta är en av anledningarna till att fler och fler kunder väljer att lita på MIDA. Vid eventuella produktfel, vänligen kontakta vår kundservice direkt. Vi har en komplett efterförsäljningsprocess och kan ge kunderna olika efterförsäljningsmetoder som att byta ut eller reparera den felaktiga för att säkerställa att våra kunder kommer att köpa våra produkter utan bekymmer.
För inrikes
Ett elfordon har ingen förbränningsmotor. Istället drivs den av en elmotor som drivs av uppladdningsbara batterier.
Ja, absolut! Att ladda din elbil hemma är det mest effektiva sättet att ladda. Det sparar dig också tid. Med en dedikerad laddningspunkt pluggar du bara in när din bil inte används och smart teknik startar och stoppar laddningen åt dig.
Ja, det finns ingen anledning att oroa sig för överladdning, lämna helt enkelt din bil ansluten till en dedikerad laddningspunkt och den smarta enheten vet hur mycket ström som behövs för att ladda upp och stänga av efteråt.
Dedikerade laddningspunkter har inbyggda lager av skydd för att motstå regn och extrema väderförhållanden vilket gör att det är helt säkert att ladda ditt fordon.
Till skillnad från sina kraftigt förorenande förbränningsmotorkusiner är elfordon utsläppsfria på vägen. Men produktionen av el ger fortfarande i allmänhet utsläpp, och detta måste beaktas. Trots det tyder forskning på en minskning av utsläppen med 40 % jämfört med en liten bensinbil, och när UK National Grid-användningen blir "grönare", kommer den siffran att öka avsevärt.
Ja, du kan – men med stor försiktighet...
1. Du måste få ditt hemuttag inspekterat av en kvalificerad elektriker för att säkerställa att dina kablar är säkra för den höga elektriska belastningen
2. Se till att du har ett uttag på lämplig plats för att ta laddningskabeln: det är INTE säkert att använda en förlängningskabel för att ladda din bil
3. Denna laddningsmetod är mycket långsam – cirka 6-8 timmar för en räckvidd på 100 mil
Att använda en dedikerad billaddningspunkt är mycket säkrare, billigare och snabbare än vanliga eluttag. Vad mer är, med OLEV-bidragen som nu är allmänt tillgängliga, kan en kvalitetsladdningspunkt från Go Electric kosta så lite som £250, monterad och fungerande.
Lämna det bara till oss! När du beställer din laddpunkt från Go Electric kontrollerar vi helt enkelt din behörighet och tar några detaljer så att vi kan hantera din reklamation åt dig. Vi kommer att göra allt arbete och din installationsräkning för laddningsställen kommer att minskas med £500!
Det är oundvikligt att använda mer ström genom att ladda ditt fordon hemma kommer att öka din elräkning. Men ökningen av denna kostnad är bara en bråkdel av kostnaden för att tanka vanliga bensin- eller dieselfordon.
Även om du förmodligen kommer att ladda det mesta av din bil hemma eller på jobbet, behöver du säkert fylla på då och då när du är ute på vägen. Det finns många webbplatser och appar (som Zap Map och Open Charge Map) som visar närmaste laddningsstationer och vilka typer av laddare som finns tillgängliga.
Det finns för närvarande långt över 15 000 offentliga laddningspunkter i Storbritannien med över 26 000 kontakter och nya installeras hela tiden, så möjligheterna att ladda din bil på vägen ökar vecka för vecka.
Om produkter
Mida äger certifikat inklusive CE, TUV, CSA, UL, ROHS, ETL, etc. Alla våra produktcertifikat är i linje med lokala försäljningskrav. Om du har särskilda behov, vänligen meddela oss i tid!
Vi har förberett en tillräcklig mängd icke-skräddarsydda produkter som prover eller för tillfälliga nödsändningar för kunder.
En industristandard 12 månaders garanti gäller för alla våra produkter. Garantin gäller endast om produkten används och installeras på rätt sätt och den täcker inte skador orsakade av felaktig installation, felaktig användning eller användning i extremt farliga miljöer. Om produkten manipuleras på något sätt av kunden, såsom att ta isär produkten för reparation, modifiering etc., gäller inte längre garantin. Oroa dig inte, produkter som är mer än 12 månader gamla kommer också att hanteras korrekt från fall till fall.
Våra produkter är designade efter våra egna standarder och är mycket enkla att installera. Och vi har installationsinstruktioner och filmer som också är lätta att förstå. Hela installationsprocessen tar i allmänhet mindre än 10 minuter av en professionell elinstallatör. Men vi rekommenderar inte att du installerar EVSE själv för säkerhets skull.
Våra laddare är kompatibla med alla bilmodeller på marknaden.
Alla våra produkter säljs över hela världen och har genomgått relevant certifiering som erkänts av lokala myndigheter, inklusive men inte begränsat till UL, CE, TUV, CSA, ETL, CCC, etc. De är helt säkra för kunder att använda.
Om leverans
Om du behöver kan vi hantera leverans- och tullärenden via våra egna logistikkanaler. Det betyder att vår chaufför eller FedEx, DHL, levererar din beställning till din dörr.
Om det är ett litet paket som skickas från Kina med express, kommer den genomsnittliga leveranstiden att vara cirka 12 dagar;
Om det är ett stort parti varor som skickas från Kina till sjöss kommer den genomsnittliga leveranstiden att vara cirka 45 dagar;
Om det är ett litet paket som skickas från vårt utomeuropeiska lager i USA/Kanada/Europa med express, kommer den genomsnittliga leveranstiden att vara cirka 2-7 dagar.
Vi skickar från vårt kontor eller från vår fabrik direkt.
Vi samarbetar med transportörer som DHL, Fedex, TNT, UPS, etc. Sjö-, flyg-, järnvägs- och landtransporter är också tillgängliga på din begäran.
Högkvalitativa kartonger som uppfyller exportstandarder vid behov.
Se till att all information du lämnar är korrekt och fullständig, särskilt betalningsinformationen.
Svara snabbt på våra e-postmeddelanden med eventuella ändringar och bekräftelser så kontaktar vi dig i tid. Vi kommer inte att producera någonting utan ditt skriftliga medgivande. Vi är glada att hålla dig uppdaterad om statusen för din beställning!
Alla varor inspekteras noggrant för eventuella skador eller defekter innan de skickas. När du tar emot din försändelse, se till att noggrant inspektera alla kartonger för tecken på felaktig transport, såsom fördjupningar, hål, skärsår, revor eller klämda hörn innan du skriver under för kvittot. Det är ytterst osannolikt att få en skadad vara utan tecken på felhantering på utsidan av förpackningen. Men om du hittar några problem, vänligen kontakta oss omedelbart. Vi kräver digitala bilder av skadade eller defekta varor och förpackningar för att behandla anspråk. Var försiktig när du öppnar förpackningen och tar in produkten i ditt hem.
För företag
När du letar efter en laddstation för elbilar kan du välja antingen AC- eller DC-laddning beroende på vilken tid du vill lägga på att ladda fordonet. Vanligtvis om du vill tillbringa lite tid på en plats och det är ingen brådska, välj en AC-laddningsport. AC är ett långsamt laddningsalternativ jämfört med DC. Med DC kan du vanligtvis få din EV laddad till en rimlig procentandel på en timme, medan du med AC kommer att få cirka 70 % laddad på 4 timmar.
AC finns på elnätet och kan överföras över långa avstånd ekonomiskt men en bil byter AC till DC för laddning. DC, å andra sidan, används främst för snabbladdning av elbilar och är en konstant. Den är likström och lagras i batterierna i den elektroniska bärbara enheten.
Huvudskillnaden mellan AC- och DC-laddning är omvandlingen av ström; i DC sker omvandlingen utanför fordonet, medan i AC omvandlas strömmen inuti fordonet.
Nej, du bör inte koppla in din bil till ett vanligt hus eller utomhusuttag eller använda förlängningskablar eftersom det kan vara farligt. Det säkraste sättet att ladda en elbil hemma är att använda dedikerad elfordonsutrustning (EVSE). Denna består av ett utomhusuttag ordentligt skyddat mot regn och en jordfelsbrytare som är utformad för att hantera DC-pulser, såväl som växelström. En separat krets från distributionskortet bör användas för att försörja EVSE. Förlängningssladdar bör inte användas, även om de är upprullade; de är inte avsedda att bära full märkström under långa perioder
RFID är förkortningen för Radio Frequency Identification. Det är en metod för trådlös kommunikation som hjälper till att fastställa identiteten för ett fysiskt objekt, i det här fallet din EV och dig själv. RFID sänder identiteten trådlöst med hjälp av radiovågor för ett objekt. Eftersom alla RFID-kort måste användaren läsas av en läsare och en dator. För att använda kortet skulle du därför behöva köpa ett RFID-kort och registrera det med de uppgifter som krävs.
Därefter, när du går till en allmän plats på någon av de registrerade kommersiella elbilsladdningsstationerna måste du skanna ditt RFID-kort och autentisera det genom att bara skanna kortet vid RFID-förhörsenheten som är inbäddad i Smart let-enheten. Detta kommer att låta läsaren identifiera kortet och signalen kommer att krypteras till ID-numret som sänds av RFID-kortet. När identifieringen är klar kan du börja ladda din EV. Alla Bharats offentliga EV-laddarstationer låter dig ladda din EV efter RFID-identifiering.
1. Parkera ditt fordon så att laddningsuttaget lätt kan nås med laddningskontakten: Laddkabeln får inte utsättas för någon belastning under laddningsproceduren.
2. Öppna laddningsuttaget på fordonet.
3. Koppla in laddningskontakten helt i uttaget. Laddningsprocessen startar först när laddningskontakten har en säker anslutning mellan laddpunkten och bilen.
Batteridrivna elfordon (BEV): BEV-bilar använder endast ett batteri för att driva motorn och batterierna laddas av plug-in laddningsstationer.
Hybridelektriska fordon (HEV): HEV-bilar drivs av traditionella bränslen såväl som elektrisk energi som lagras i ett batteri. Istället för en plugg använder de regenerativ bromsning eller förbränningsmotorn för att ladda sitt batteri.
Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV): PHEVs har förbränningsmotorer eller andra framdrivningskällor och elmotorer. De drivs också av antingen konventionella bränslen eller ett batteri, men batterierna i PHEVs är större än de i HEVs. PHEV-batterier laddas antingen av en plug-in laddstation, regenerativ bromsning eller förbränningsmotorn.
Innan du överväger att ladda din elbil är det viktigt att du lär dig skillnaden mellan AC och DC elektriska laddstationer. AC-laddstationen är utrustad för att försörja upp till 22kW till fordonsladdaren ombord. DC-laddaren kan leverera upp till 150kW till fordonets batteri direkt. Den stora skillnaden är dock att när ditt elfordon väl når 80 % av laddningen med en DC-laddare så är det längre för de återstående 20 % som krävs. AC-laddningsprocessen är stabil och kräver längre tid att ladda din bil än en DC-laddningsport.
Men fördelen med att ha en AC-laddningsport är att den är kostnadseffektiv och kan användas från vilket elnät som helst utan att du behöver göra många uppgraderingar.
Om du har bråttom att ladda din elbil, leta efter en laddningspunkt för elbil som har DC-anslutning eftersom detta kommer att ladda ditt fordon snabbare. Men om du laddar din bil eller ett annat elektroniskt fordon hemma, väljer de en AC-laddningspunkt och ger det en betydande tid att ladda ditt fordon.
Både AC- och DC-laddpunkter för elbilar har sina egna fördelar. Med AC laddare kan du ladda hemma eller på jobbet och använda den vanliga elektriska PowerPoint som är 240 volt AC / 15 amp elförsörjning. Beroende på elbilens inbyggda laddare bestäms laddningshastigheten. Typiskt är det mellan 2,5 kilowatt (kW) till 7,5 kW? Om en elbil är på 2,5 kW så skulle du kräva att den lämnar den över natten för att bli helt laddad. Även AC-laddningsportar är kostnadseffektiva och kan göras från vilket elnät som helst samtidigt som det kan överföras över långa avstånd.
DC-laddning, å andra sidan, kommer att se till att du får din EV laddad med en snabbare hastighet, vilket gör att du får mer flexibilitet med tiden. För detta ändamål erbjuder många offentliga platser som erbjuder laddstationer för elbilar nu DC-laddningsportar för elbilar.
De flesta elbilar är nu byggda med en laddstation på nivå 1, dvs har en laddström på 12A 120V. Detta gör att bilen kan laddas från ett vanligt hushållsuttag. Men den här passar helst för de som har en hybridbil eller inte reser mycket. Om du reser mycket är det bättre att installera en laddstation för elbilar som är på nivå 2. Denna nivå innebär att du kan ladda din elbil i 10 timmar som kommer att täcka 100 miles eller mer enligt fordonsräckvidd och nivå 2 har 16A 240V. Att ha en AC-laddningspunkt hemma innebär också att du kan använda det befintliga systemet för att ladda din bil utan att behöva göra många uppgraderingar. Det är också lägre än DC-laddning. Välj därför en AC-laddningsstation hemma, medan du är offentligt går du till DC-laddningsportar.
På offentliga platser är det bättre att ha DC-laddningsportar eftersom DC säkerställer snabbladdningen av elbilen. Med ökningen av elbilar på vägen kommer DC-laddningsportar att tillåta fler bilar att laddas i laddstationen.
För att möta globala laddningsstandarder kommer Delta AC-laddare med olika typer av laddningskontakter, inklusive SAE J1772, IEC 62196-2 Typ 2 och GB/T. Dessa är globala laddningsstandarder och kommer att passa de flesta elbilar som finns tillgängliga idag.
SAE J1772 är vanligt i USA och Japan medan IEC 62196-2 Typ 2 är vanligt i Europa och Sydostasien. GB/T är den nationella standarden som används i Kina.
DC-laddare kommer med olika typer av laddningskontakter för att möta globala laddningsstandarder, inklusive CCS1, CCS2, CHAdeMO och GB/T 20234.3.
CCS1 är vanligt i USA och CCS2 är allmänt antaget i Europa och Sydostasien. CHAdeMO används av japanska elbilstillverkare och GB/T är den nationella standarden som används i Kina.
Detta beror på din situation. Snabba DC-laddare är idealiska för fall där du behöver ladda din elbil snabbt, till exempel vid en laddningsstation för intercity motorvägar eller rastplats. En AC-laddare lämpar sig för platser där du vistas längre, såsom arbetsplats, köpcentra, biograf och hemma.
Det finns tre typer av laddningsalternativ:
• Hemladdning - 6-8* timmar.
• Offentlig laddning - 2-6* timmar.
• Snabbladdning tar så lite som 25* minuter för att uppnå 80 % laddning.
På grund av olika typer och batteristorlekar på elbilar kan dessa tider variera.
Home Charge Point är installerad på en yttervägg nära där du parkerar din bil. För de flesta hus kan detta enkelt installeras. Men om du bor i lägenhet utan egen parkeringsplats, eller i ett radhus med en allmän gångväg vid din ytterdörr kan det vara svårt att ha en laddpunkt installerad.
