Bärbar EV-laddare
Home EV Wallbox
DC-laddarstation
EV Laddningsmodul
NACS&CCS1&CCS2
EV tillbehör
DC Laddningsmodul för EV Laddstation 30KW 1000V ACDC Power Modul
AVANCERAD TEKNIK
30kW Power Module är isolerad design, stöder hot plug, med utgång omvänd bevattning isolering, för att säkerställa personlig säkerhet och säkerheten för EV Charger-systemet.
Hög effektivitet och energibesparing
Brett utgående konstant effektområde
Ultralåg strömförbrukning i standbyläge
Ultrabred driftstemperatur
20KW EV-laddarmodul
20KW EV-laddarmodul (två ingångar)
30KW EV-laddarmodul
40KW EV-laddarmodul
ULTRA BRETT UTSPÄNNINGSOMRÅDE
KOMPATIBEL MED VARJE EV BATTERIKAPACITETSKRAV
50-1000V ultrabrett effektområde, möter biltyper på marknaden och anpassar sig till elbilar med hög spänning i framtiden.
● EV laddstation (laddare) 30kw 40kw kraftmodul integrerade kretsar och referensdesigner.våra integrerade kretsar och referensdesigner hjälper dig att skapa smartare och mer effektiva kraftmoduler som kan ladda elfordon (evs). Oavsett om det är ett effektfaktorkorrigeringssteg (pfc) eller en likströms-/likströmsstegsdesign, har vi rätt kretsar för att designa en effektiv ev-strömmodul.
● MIDA EV Laddningsmodul Stöd CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T och energilagringssystem.
● MIDA EV Power Module Möt den framtida trenden med högspänningsladdning av elfordon, kompatibel med olika laddningstillämpningar och biltyper.
INTELLIGENT KONTROLL FÖR SÄKER OCH
PÅLITLIG LADDNING
Specifikationer
| 20KW DC-laddningsmodul | ||
| Modell nr. | MD100020FEU | |
| AC-ingång | Ingångsbetyg | Märkspänning 380Vac, trefas (ingen mittlinje), driftområde 274-487Vac |
| AC-ingångsanslutning | 3L + PE | |
| Ingångsfrekvens | 50±5Hz | |
| Ingångseffektfaktor | ≥0,99 | |
| Ingångsöverspänningsskydd | 490±10Vac | |
| Ingångsunderspänningsskydd | 270±10Vac | |
| DC-utgång | Nominell uteffekt | 30kW |
| Utspänningsområde | 50-1000 VDC | |
| Utgångsströmområde | 0,5-67A | |
| Utgångskonstant effektområde | När utspänningen är 300-1000Vdc kommer konstant 20kW att mata ut | |
| Högsta effektivitet | ≥ 96 % | |
| Mjuk starttid | 3-8 s | |
| Kortslutningsskydd | Självrullningsskydd | |
| Spänningsregleringsnoggrannhet | ≤±0,5 % | |
| THD | ≤5 % | |
| Nuvarande regleringsnoggrannhet | ≤±1 % | |
| Aktuell delningsobalans | ≤±5 % | |
| Drift Miljö | Driftstemperatur (°C) | -40˚C ~ +75˚C, från 55˚C |
| Luftfuktighet (%) | ≤95 % RH, icke-kondenserande | |
| Höjd (m) | ≤2000m, nedstämpling över 2000m | |
| Kylningsmetod | Fläktkylning | |
| Mekanisk | Standby-strömförbrukning | <10W |
| Kommunikationsprotokoll | BURK | |
| Adressinställning | Digital skärmvisning, knapphantering | |
| Moduldimension | 460*218*84 mm (L*B*H) | |
| Vikt (kg) | ≤ 13 kg | |
| Skydd | Ingångsskydd | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Överspänningsskydd |
| Utgångsskydd | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Elektrisk isolering | Isolerad DC-utgång och AC-ingång | |
| MTBF | 500 000 timmar | |
| förordning | Certifikat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klass B |
| Säkerhet | CE, TUV | |
Kärnfunktioner
1, Laddarmodulen är den inre kraftmodulen för DC-laddningsstationer (högar), och omvandlar AC-energi till DC för att ladda fordon. Laddarmodulen tar en 3-fas strömingång och matar sedan ut DC-spänningen som 150VDC-1000VDC, med en justerbar DC-utgång för att möta en mängd olika batteripaketkrav.
2, 30kw 40kw ev-laddarmodulen är utrustad med en POST-funktion (power on self-test), AC-ingång över/underspänningsskydd, utgångsöverspänningsskydd, övertemperaturskydd och andra funktioner. Användare kan ansluta flera laddarmoduler parallellt till ett strömförsörjningsskåp, och vi garanterar att våra ansluta flera EV-laddare är mycket pålitliga, användbara, effektiva och kräver mycket lite underhåll.
3,MIDA EV-laddarmodul Flexibel, pålitlig, lågkostnadsströmmodul för ev-laddningsstation (laddare). MD-seriens AC/DC-laddningsmodul är nyckelkraftsdelen i DC ev-snabbladdaren, som omvandlar AC till DC och sedan laddar elfordon, vilket ger tillförlitlig DC-försörjning för utrustning som kräver DC ev Power-modul.
Fördelar
Flera alternativ
Hög effekt som 20kW, 30kW ,40kW Power Module
Utspänning upp till 1000V
Hög tillförlitlighet
- Övergripande temperaturövervakning
- Försvar av fukt, saltspray och svamp
- MTBF > 100 000 timmar
Säkert och säkert
Brett inspänningsområde 270~480V AC
Brett arbetstemperaturområde -30°C~+50°C
Låg energiförbrukning
Unikt viloläge, mindre än 2W effekt
Hög konverteringseffektivitet upp till 96 %
Intelligent parallellläge som arbetar med bästa effektivitet
Ansökningar
1, laddarmodulerna kan användas på DC snabbladdningsstationer för elbilar och e-bussar.
Obs: Laddarmodulen gäller inte för inbyggda laddare (inuti bilar) .
2, laddarmodulen är utrustad med ingångsöverspänningsskydd, underspänningslarm, utgående överström och kortslutningsskyddsfunktioner. Laddarmodulerna kan anslutas i ett parallellt system, vilket möjliggör ett hot swap och enklare underhåll. Detta säkerställer också systemets tillämpbarhet och tillförlitlighet.
3, Laddarmodulen är den inre kraftmodulen för DC-laddningsstationer (högar), och omvandlar AC-energi till DC för att ladda fordon. Laddarmodulen tar en 3-fas strömingång och matar sedan ut DC-spänningen som 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, med en justerbar DC-utgång för att möta en mängd olika batteripaketkrav.
4, Laddarmodulen är utrustad med en POST-funktion (power on self-test), AC-ingång över/underspänningsskydd, utgångsöverspänningsskydd, övertemperaturskydd och andra funktioner. Användare kan ansluta flera laddarmoduler parallellt till ett strömförsörjningsskåp, och vi garanterar att våra ansluta flera EV-laddare är mycket pålitliga, användbara, effektiva och kräver mycket lite underhåll.
