MIDA KRAFT
English
head_banner
22kw dubbelriktad laddningsmodul V2G EV-laddare Power Module för snabbladdningsstation Utvald bild
  • 22kw dubbelriktad laddningsmodul V2G EV-laddare Power Module för snabbladdningsstation
  • 22kw dubbelriktad laddningsmodul V2G EV-laddare Power Module för snabbladdningsstation
  • 22kw dubbelriktad laddningsmodul V2G EV-laddare Power Module för snabbladdningsstation
  • 22kw dubbelriktad laddningsmodul V2G EV-laddare Power Module för snabbladdningsstation
  • 22kw dubbelriktad laddningsmodul V2G EV-laddare Power Module för snabbladdningsstation
  • 22kw dubbelriktad laddningsmodul V2G EV-laddare Power Module för snabbladdningsstation

22kw dubbelriktad laddningsmodul V2G EV-laddare Power Module för snabbladdningsstation

BEG1K075G 20kW dubbelriktad AC DC-laddningsmodul Urladdningsströmmodul
20kW AC DC EV Laddningsmodul DC Power Converter för DC-laddarstation


  • Modellnr:BEG1K075G
  • Ingångsspänning:50 ~ 750VDC
  • Nominell uteffekt:20kW
  • Utspänningsområde:50 ~ 750VDC
  • Högsta effektivitet:≥ 96 %
  • Effektfaktor:≥0,99
  • Nuvarande regleringsnoggrannhet:≤±1 %
  • Kommunikationsprotokoll:BURK
  • Driftstemperatur:－40℃～＋75℃
    • WhatsApp Skype E-post

    Produktdetaljer

    Produkttaggar

    AVANCERAD TEKNIK

    Denna BEG1K075G 20kw DC-laddningsmodul stöder DC- och DC-dubbelingångsläge, som kombinerar batteriladdning från elnätet och fordonsladdning med batteri. Samtidigt uppfyller den storlekskraven för tre enhetliga moduler av State Grid.

    5

    Hög effektivitet och energibesparing

    2

    Brett utgående konstant effektområde

    1

    Ultralåg strömförbrukning i standbyläge

    3

    Ultrabred driftstemperatur

    20KW laddare Power Module

    20KW EV-laddarmodul

    20KW EV-laddarmodul (två ingångar)

    30KW EV-laddarmodul

    40KW EV-laddarmodul

    NXR100020 Laddningsmodul

    ULTRA BRETT UTSPÄNNINGSOMRÅDE
    KOMPATIBEL MED VARJE EV BATTERIKAPACITETSKRAV

    50-1000V ultrabrett effektområde, möter biltyper på marknaden och anpassar sig till elbilar med hög spänning i framtiden.

    ● Kompatibel med den befintliga 200V-800V-plattformen och ger full laddning för framtida utveckling över 900V vilket kan undvika investeringar i högspänningskonstruktion för uppgradering av EV-laddare.

    ● Stöd CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T och energilagringssystem.

    ● Möt den framtida trenden med högspänningsladdning av elfordon, kompatibel med olika laddningstillämpningar och biltyper.

    bild 2 (1)

    INTELLIGENT KONTROLL FÖR SÄKER OCH
    PÅLITLIG LADDNINGSMODUL

    bild 6

    Specifikationer

    20KW DC-laddningsmodul (två ingångar)
    Modell nr. BEG1K075G
    AC-ingång Ingångsbetyg 50V~750VDC
    AC-ingångsanslutning 3L + PE
    Ingångsfrekvens 50/60±5Hz
    Ingångseffektfaktor ≥0,99
    Ingångsöverspänningsskydd 490±10Vac
    Ingångsunderspänningsskydd 270±10Vac
    DC-utgång Nominell uteffekt 20kW
    Utspänningsområde 50V~750VDC
    Utgångsströmområde 0,5-67A
    Utgångskonstant effektområde När utspänningen är 300-1000Vdc kommer konstant 20kW att mata ut
    Högsta effektivitet ≥ 96 %
    Mjuk starttid 3-8 s
    Kortslutningsskydd Självrullningsskydd
    Spänningsregleringsnoggrannhet ≤±0,5 %
    THD ≤5 %
    Nuvarande regleringsnoggrannhet ≤±1 %
    Aktuell delningsobalans ≤±5 %
    Drift
    Miljö    		 Driftstemperatur (°C) -40˚C ~ +75˚C, från 55˚C
    Luftfuktighet (%) ≤95 % RH, icke-kondenserande
    Höjd (m) ≤2000m, nedstämpling över 2000m
    Kylningsmetod Fläktkylning
    Mekanisk Standby-strömförbrukning <10W
    Kommunikationsprotokoll BURK
    Adressinställning Digital skärmvisning, knapphantering
    Moduldimension 460*218*84 mm (L*B*H)
    Vikt (kg) ≤ 13 kg
    Skydd Ingångsskydd OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Överspänningsskydd
    Utgångsskydd SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektrisk isolering Isolerad DC-utgång och AC-ingång
    MTBF 500 000 timmar
    förordning Certifikat UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klass B
    Säkerhet CE, TUV

    Kärnfunktioner

    NXR75030 20kw DC DC-laddarmodulen är den inre kraftmodulen för DC-laddningsstationer (högar), och omvandlar AC- och DC-energi till DC för att ladda fordon. Laddarmodulen tar en 3-fas strömingång och matar sedan ut DC-spänningen som 150VDC-1000VDC, med en justerbar DC-utgång för att möta en mängd olika batteripaketkrav.

    Den 20 kW DC DC dubbelriktade laddarmodulen NXR75030 är utrustad med en POST-funktion (power on self-test), AC eller DC-ingång över/underspänningsskydd, utgångsöverspänningsskydd, övertemperaturskydd och andra funktioner. Användare kan ansluta flera laddarmoduler parallellt till ett strömförsörjningsskåp, och vi garanterar att våra ansluta flera EV-laddare är mycket pålitliga, användbara, effektiva och kräver mycket lite underhåll.

    Fördelar

    Flera alternativ

    Hög effekt som BEG1K075G 20kW dubbelriktad laddningsmodul
    Utspänning upp till 1000V

    Hög tillförlitlighet

    • Övergripande temperaturövervakning
    • Försvar av fukt, saltspray och svamp
    • MTBF > 100 000 timmar

    Säkert och säkert

    Brett inspänningsområde 270~480V AC
    Brett arbetstemperaturområde -30°C~+50°C

    Låg energiförbrukning

    Unikt viloläge, mindre än 2W effekt
    Hög konverteringseffektivitet upp till 96 %
    Intelligent parallellläge som arbetar med bästa effektivitet

    Ansökningar

    1, 20kw DC DC-laddarmodulerna BEG1K075G kan användas på DC-snabbladdningsstationer för elbilar och e-bussar.

    2, BEG1K075G 20kw DC DC-laddarmodulen är utrustad med ingångsöverspänningsskydd, underspänningslarm, utgående överström och kortslutningsskyddsfunktioner. Laddarmodulerna kan anslutas i ett parallellt system, vilket möjliggör ett hot swap och enklare underhåll. Detta säkerställer också systemets tillämpbarhet och tillförlitlighet.
    3, Den dubbelriktade 20kw laddarmodulen BEG1K075G är den inre kraftmodulen för DC-laddningsstationer (högar), och omvandlar AC-energi till DC för att ladda fordon. Laddarmodulen tar en 3-fas strömingång och matar sedan ut DC-spänningen som 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, med en justerbar DC-utgång för att möta en mängd olika batteripaketkrav.

    4, BEG1K075G 20kw laddarmodulen är utrustad med en POST-funktion (power on self-test), AC-ingång över/underspänningsskydd, utgångsöverspänningsskydd, övertemperaturskydd och andra funktioner. Användare kan ansluta flera laddarmoduler parallellt till ett strömförsörjningsskåp, och vi garanterar att våra ansluta flera EV-laddare är mycket pålitliga, användbara, effektiva och kräver mycket lite underhåll.

    5 1000V 20kW DC DC EV Laddare Power Modul BEG1K075G för 150kW EV Snabbladdare Station.20kw laddningsmodul 1000v emc klass b likriktare ev laddare kraftmodul

  • Tidigare:
  • Nästa:

    • Lämna ditt meddelande:

    Relaterade produkter

    Lämna ditt meddelande:

    Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss