head_spanduk

Naon Standar Ngecas Amérika Kalér (Tesla NACS)?

The North American Charging Standard (NACS) nyaéta naon Tesla ngaranna proprietary electric vehicle (EV) konektor ngecas na port muatan nalika, dina bulan Nopémber 2022, éta muka desain dipaténkeun sarta spésifikasi pikeun pamakéan ku pabrik EV sejen tur operator jaringan ngecas EV sakuliah dunya. NACS nawiskeun ngecas AC sareng DC dina hiji colokan kompak, nganggo pin anu sami pikeun duanana, sareng ngadukung kakuatan dugi ka 1MW dina DC.

Tesla parantos nganggo konektor ieu dina sadaya kendaraan pasar Amérika Kalér ti saprak 2012 ogé dina Supercharger DC-Powered na sareng Level 2 Tesla Wall Connectors pikeun ngecas bumi sareng tujuan. Dominasi Tesla di pasar EV Amérika Kalér sareng ngawangun jaringan ngecas DC EV anu paling éksténsif di AS ngajadikeun NACS standar anu paling sering dianggo.

Tesla ngecas Supercharger

Naha NACS mangrupikeun standar anu leres?


Nalika NACS dingaranan sareng dibuka pikeun umum, éta henteu dikodifikasi ku organisasi standar anu aya sapertos SAE International (SAE), baheulana Society of Automotive Engineers. Dina Juli 2023, SAE ngumumkeun rencana pikeun "jalan gancang" ngabakukeun NACS Electric Vehicle Coupler salaku SAE J3400 ku medarkeun standar sateuacanna, sateuacan 2024. Standarna bakal ngabahas kumaha colokan nyambung sareng stasiun ngecas, kecepatan ngecas, reliabilitas sareng kaamanan siber.

Naon standar ngecas EV sanés anu dianggo ayeuna?


J1772 nyaéta standar colokan pikeun Level 1 atanapi Level 2 AC-Powered EV ngecas. Standar Ngecas Gabungan (CCS) ngagabungkeun konektor J1772 sareng konektor dua pin pikeun ngecas gancang DC. CCS Combo 1 (CCS1) nganggo standar colokan AS pikeun sambungan AC na, sareng CCS Combo 2 (CCS2) nganggo gaya colokan AC EU. Konektor CCS1 sareng CCS2 langkung ageung sareng langkung ageung tibatan konektor NACS. CHAdeMO mangrupikeun standar ngecas gancang DC anu asli sareng masih dianggo ku Nissan Leaf sareng sakeupeul model anu sanés tapi kalolobaanana dileungitkeun ku pabrikan sareng operator jaringan ngecas EV. Pikeun bacaan salajengna, tingali pos blog urang ngeunaan Protokol sareng Standar Industri Ngecas EV

Pabrikan EV mana anu ngadopsi NACS?


Léngkah Tesla pikeun muka NACS pikeun dianggo ku perusahaan sanés masihan produsén EV pilihan pikeun ngalih ka platform ngecas EV sareng jaringan anu dipikanyaho pikeun réliabilitas sareng gampang dianggo. Ford mangrupikeun produsén EV munggaran anu ngumumkeun yén, dina perjanjian sareng Tesla, éta bakal ngadopsi standar NACS pikeun EV Amérika Kalér, ngamungkinkeun para supirna nganggo jaringan Supercharger.

Pengumuman éta dituturkeun ku General Motors, Rivian, Volvo, Polestar sareng Mercedes-Benz. Pengumuman produsén mobil kalebet ngalengkepan EV sareng port muatan NACS dimimitian dina 2025 sareng nyayogikeun adaptor dina 2024 anu bakal ngamungkinkeun para pamilik EV nganggo jaringan Supercharger. Pabrikan sareng merek masih ngevaluasi nyoko NACS dina waktos publikasi kalebet VW Group sareng BMW Group, sedengkeun anu nyandak jurus "no comment" kalebet Nissan, Honda / Acura, Aston Martin, sareng Toyota / Lexus.

tesla-wallbox-panyambungna

Naon hartosna adopsi NACS pikeun jaringan ngecas EV umum?


Di luar jaringan Tesla Supercharger, jaringan ngecas EV publik anu tos aya ogé anu nuju dikembangkeun utamina ngadukung CCS. Nyatana, jaringan ngecas EV di AS kedah ngadukung CCS pikeun anu gaduh cocog pikeun dana infrastruktur féderal, kalebet jaringan Tesla. Sanaos seuseueurna EV énggal di jalan di AS dina taun 2025 dilengkepan palabuhan muatan NACS, jutaan EV anu dilengkepan ku CCS bakal dianggo salami dasawarsa ka hareup sareng peryogi aksés ka ngecas EV umum.

Éta hartosna salami mangtaun-taun standar NACS sareng CCS bakal aya di pasar ngecas EV AS. Sababaraha operator jaringan ngecas EV, kalebet EVgo, parantos ngalebetkeun dukungan asli pikeun konektor NACS. Tesla EVs (jeung kandaraan non-Tesla NACS-dilengkepan hareup) geus bisa ngagunakeun Tesla's NACS-to-CCS1 atanapi Tesla's NACS-to-CHAdeMO adapters pikeun ngecas dina dasarna sagala jaringan ngecas EV publik di sakuliah AS. aplikasi panyadia ngecas atawa kartu kiridit pikeun mayar sési ngecas, sanajan panyadia nawarkeun pangalaman Autocharge.

Pasatujuan nyoko produsén EV NACS sareng Tesla kalebet nyayogikeun aksés ka jaringan Supercharger pikeun konsumén EVna, diaktipkeun ku dukungan dina kendaraan pikeun jaringan éta. Kandaraan anyar anu dijual di 2024 ku produsén NACS-adopter bakal kalebet adaptor CCS-to-NACS anu disayogikeun ku produsén pikeun aksés jaringan Supercharger.

Naon hartosna adopsi NACS pikeun nyoko EV?
Kurangna infrastruktur ngecas EV parantos lami janten halangan pikeun nyoko EV. Kalayan kombinasi adopsi NACS ku langkung seueur pabrik EV sareng Tesla incorporation tina dukungan CCS kana jaringan Supercharger, langkung ti 17,000 pangecas EV-speed tinggi anu ditempatkeun sacara strategis bakal sayogi pikeun ngatasi kahariwang sareng muka jalan pikeun nampi konsumen EV.

Tesla supercharger

Tesla Magic Dok
Di Amérika Kalér Tesla parantos ngagunakeun colokan ngecas proprietary anu elegan sareng saderhana, anu disebut North American Charging Standard (NACS). Hanjakalna, sésa-sésa industri otomotif sigana langkung resep kana pangalaman anu ramah-pamaké sareng lengket sareng colokan Combined Charging System (CCS1) anu ageung.

 

Pikeun ngaktifkeun Tesla Superchargers anu tos aya pikeun ngecas kendaraan sareng palabuhan CCS, Tesla ngembangkeun kasus docking colokan ngecas énggal sareng adaptor NACS-CCS1 anu diwangun-di, ngonci diri. Pikeun supir Tesla, pangalaman ngecas tetep teu robih.

 

Kumaha Ngecas
Kahiji, "aya hiji aplikasi pikeun sagalana", jadi teu heran nu kudu ngundeur aplikasi Tesla dina ios atawa alat Android Anjeun tur nyetel hiji akun. (Pamilik Tesla tiasa nganggo akun anu tos aya pikeun ngecas kendaraan non-Tesla.) Saatos éta, tab "Ngeusian Non-Tesla anjeun" dina aplikasi bakal ningalikeun peta situs Supercharger anu sayogi dilengkepan Docks Magic. Pilih situs pikeun ningali inpormasi ngeunaan lapak kabuka, alamat situs, fasilitas caket dieu, sareng biaya ngecas.

 

Nalika anjeun dugi ka situs Supercharger, parkir dumasar kana lokasi kabel sareng ngamimitian sési ngecas ngaliwatan aplikasi. Ketok "Ngeusian Di dieu" dina aplikasi, pilih nomer pos anu aya di handapeun lapak Supercharger, sareng enteng nyorong sareng cabut colokan nganggo adaptor napel. Tesla's V3 Supercharger tiasa nyayogikeun dugi ka 250-kW tingkat ngecas pikeun kendaraan Tesla, tapi tingkat ngecas anu anjeun tampa gumantung kana kamampuan EV anjeun.

 


waktos pos: Nov-10-2023

Ninggalkeun Pesen anjeun:

Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami