Naon bédana supercharger Tesla sareng pangecas umum anu sanés?

Naon bédana supercharger Tesla sareng pangecas umum anu sanés?

Supercharger Tesla sareng pangecas umum sanés béda dina sababaraha aspék, sapertos lokasi, laju, harga, sareng kasaluyuan. Ieu sababaraha bédana utama:

- Lokasi: Supercharger Tesla mangrupikeun stasiun ngecas khusus anu lokasina strategis sapanjang jalan raya sareng rute utama, biasana caket fasilitas sapertos réstoran, toko, atanapi hotél. Carjer umum lianna, kayaning carjer tujuan, ilaharna kapanggih di hotél, réstoran, puseur balanja, tempat parkir, jeung tempat umum lianna. Éta dimaksudkeun pikeun nyayogikeun pangecas anu gampang pikeun supir anu tetep kanggo waktos anu langkung lami.

- Speed: Tesla supercharger jauh leuwih gancang ti carjer publik lianna, sabab bisa nganteurkeun nepi ka 250 kW kakuatan sarta ngecas kandaraan Tesla tina 10% nepi ka 80% dina ngeunaan 30 menit. Pangecas umum sanésna béda-béda dina laju sareng kaluaran kakuatan, gumantung kana jinis sareng jaringan. Contona, sababaraha pangecas umum panggancangna di Australia nyaéta stasiun DC 350 kW ti Chargefox sareng Evie Networks, anu tiasa ngecas EV anu cocog tina 0% dugi ka 80% kirang langkung 15 menit. Sanajan kitu, lolobana carjer publik leuwih laun, mimitian ti 50 kW nepi ka 150 kW stasiun DC nu bisa nyandak nepi ka sajam atawa leuwih pikeun ngeusi batre EV. Sababaraha pangecas umum mangrupikeun stasiun AC anu langkung laun anu ngan ukur tiasa nganteurkeun kakuatan dugi ka 22 kW sareng peryogi sababaraha jam pikeun ngecas EV.

- Harga: Supercharger Tesla henteu gratis kanggo sabagéan ageung supir Tesla, iwal ti anu gaduh sks supercharger salami hirup atanapi ganjaran rujukan¹. Harga supercharging beda-beda dumasar lokasi sareng waktos pamakean, tapi biasana sakitar $ 0,42 per kWh di Australia. Pangecas umum anu sanés ogé gaduh harga anu béda-béda gumantung kana jaringan sareng lokasi, tapi umumna langkung mahal tibatan supercharger Tesla. Contona, stasiun 350kW DC anu paling mahal Chargefox sareng Evie Networks hargana $0.60 per kWh, kitu ogé unit AmpCharge 150kW Ampol, sareng pangecas gancang 75kW BP Pulse nyaéta $0.55 per kWh. Samentawis éta, stasiun 50kW anu langkung laun Chargefox sareng Evie Networks ngan ukur $ 0,40 per kWh sareng sababaraha pangecas pamaréntah nagara atanapi anu didukung déwan langkung mirah.

- Kasaluyuan: Tesla supercharger ngagunakeun konektor proprietary anu béda ti naon paling EVs séjén dipaké di AS jeung Australia. Tapi, Tesla nembé ngumumkeun yén éta bakal muka sababaraha supercharger na ka EV sanés di AS sareng Australia ku cara nambihan adaptor atanapi integrasi parangkat lunak anu bakal ngamungkinkeun aranjeunna nyambung ka port CCS anu dianggo ku kalolobaan EV sanés. Salaku tambahan, sababaraha produsén mobil sapertos Ford sareng GM ogé ngumumkeun yén aranjeunna bakal ngadopsi téknologi panyambung Tesla (dina namina NACS) dina EVs kahareupna. Ieu ngandung harti yén supercharger Tesla bakal langkung diaksés sareng cocog sareng EV sanés dina waktos anu caket. Pangecas umum anu sanés nganggo sababaraha standar sareng panyambungna gumantung kana daérah sareng jaringan, tapi kalolobaanana nganggo standar CCS atanapi CHAdeMO anu seueur diadopsi ku kalolobaan pabrik EV.

Abdi ngarepkeun jawaban ieu ngabantosan anjeun ngartos bédana antara supercharger Tesla sareng pangecas umum anu sanés.