Beda antara Stasion Ngecas AC sareng DC

Dua téknologi ngecas kendaraan listrik nyaéta arus bolak-balik (AC) sareng arus searah (DC). Jaringan ChargeNet diwangun ku carjer AC sareng DC, janten penting pikeun ngartos bédana antara dua téknologi ieu.

Ngecas arus bolak-balik (AC) langkung laun, sapertos ngecas di bumi. Pangecas AC umumna aya di bumi, setélan tempat kerja, atanapi lokasi umum sareng bakal ngecas EV dina tingkat ti 7.2kW dugi ka 22kW. Pangecas AC kami ngadukung protokol ngecas Tipe 2. Ieu kabel BYO, (untethered). Anjeun bakal sering mendakan stasion ieu di tempat parkir atanapi tempat kerja dimana anjeun tiasa parkir sahenteuna sajam.

DC (arus langsung), mindeng disebut carjer gancang atawa gancang, hartina kaluaran kakuatan leuwih luhur, nu equates ngecas leuwih gancang. Pangecas DC langkung ageung, langkung gancang, sareng terobosan anu pikaresepeun nalika datang ka EV. Kisaran ti 22kW - 300kW, anu terakhir nambahan dugi ka 400km dina 15 menit kanggo Kendaraan. Stasiun ngecas gancang DC kami ngadukung protokol ngecas CHAdeMO sareng CCS-2. Ieu salawasna boga kabel napel (tethered), nu anjeun nyolok langsung kana mobil anjeun.

Pangecas gancang DC kami tetep anjeun gerak nalika anjeun ngarambat antarkota atanapi ngalegaan rentang harian anjeun sacara lokal. Leuwih jéntré ngeunaan sabaraha lila waktu nu diperlukeun pikeun ngeusi batre EV Anjeun.