Konektor NACS Tesla pikeun Stasion Charger Mobil Listrik

Pangecas mobil EV konektor NACS Tesla penting pisan pikeun pesaing global ayeuna dina widang ieu. Antarbeungeut ieu nyederhanakeun prosés ngecas kendaraan listrik sareng ngajantenkeun standar ngahijikeun global masa depan janten fokus.
Pabrikan mobil AS Ford sareng General Motors bakal ngadopsi konektor ngecas North American Charging Standard (NACS) Tesla salaku antarmuka ngecas pikeun modél kendaraan listrik anu bakal datang. Dina dinten saatos pengumuman GM Juni 2023, sajumlah perusahaan stasiun ngecas kalebet Tritium sareng produsén mobil sanésna kalebet Volvo, Rivian, sareng Mercedes-Benz gancang ngumumkeun yén aranjeunna bakal nuturkeun. Hyundai ogé ningali kana kamungkinan parobihan. Pergeseran ieu bakal ngajantenkeun Tesla Connector standar ngecas de facto EV di Amérika Kalér sareng di tempat sanés. Ayeuna, loba pausahaan konektor nawarkeun rupa-rupa interfaces pikeun minuhan kaperluan pabrik mobil béda jeung pasar régional.

Michael Heinemann, CEO Phoenix Contact Electronics Mobility GmbH, nyarios: "Kami kaget pisan ku dinamika diskusi NACS dina sababaraha dinten kapengker. Salaku pelopor dina téknologi ngecas gancang, urang tangtu bakal nuturkeun kaputusan konsumén global urang. Kami bakal Nyayogikeun NACS kalayan solusi kinerja tinggi dina kendaraan sareng infrastruktur. Kami bakal nyayogikeun garis waktos sareng conto sakedap. ”

Solusi carjer CHARX EV ti Phoenix Contact

Nalika kendaraan listrik janten langkung seueur diadopsi, faktor anu nyusahkeun nyaéta kurangna konektor ngecas anu ngahijikeun. Sagampil adopsi konektor USB Type-C nyederhanakeun ngecas produk pinter, antarbeungeut universal pikeun ngecas mobil bakal ngaktifkeun ngecas mobil anu mulus. Ayeuna, Pamilik EV kedah ngecas di stasiun ngecas husus atanapi nganggo adaptor pikeun ngecas di stasiun anu teu cocog. Ka hareupna, nganggo standar Tesla NACS, supir sadaya kendaraan listrik bakal tiasa ngecas di unggal stasiun sapanjang rute tanpa nganggo adaptor. EVs heubeul jeung tipe séjén port ngecas bakal bisa nyambung ngagunakeun Tesla urang Magic Dock adaptor. Nanging, NACS henteu dianggo di Éropa. Heinemann nyarios: "Teu aya Tesla, infrastruktur ngecas di Éropa nganggo standar CCS T2. Stasiun ngecas Tesla ogé tiasa ngecas ku CCS T2 (standar Cina) atanapi konektor Tesla Éropa. “

Skenario ngecas ayeuna

Konektor ngecas EV anu ayeuna dianggo beda-beda dumasar wilayah sareng pabrik mobil. Mobil anu dirancang pikeun ngecas AC nganggo colokan Tipe 1 sareng Tipe 2. Tipe 1 ngawengku SAE J1772 (J plug). Éta gaduh kecepatan ngecas dugi ka 7,4 kW. Tipe 2 kalebet standar Mennekes atanapi IEC 62196 pikeun kendaraan Éropa sareng Asia (didamel saatos 2018) sareng katelah SAE J3068 di Amérika Kalér. Ieu colokan tilu-fase sarta bisa ngecas nepi ka 43 kW.

Tesla NACS Kaunggulan

Dina Nopémber 2022, Tesla nyayogikeun desain sareng dokumén spésifikasi NACS ka produsén mobil sanés, nyatakeun colokan NACS Tesla paling dipercaya di Amérika Kalér, nyayogikeun ngecas AC sareng ngecas dugi ka 1MW DC. Henteu aya bagian anu gerak, satengah ukuran, sareng dua kali langkung kuat tibatan konektor standar Cina. NACS ngagunakeun perenah lima pin. Dua pin utama anu sami dianggo pikeun ngecas AC sareng ngecas gancang DC. Tilu pin séjén nyadiakeun pungsi nu sarupa jeung tilu pin kapanggih dina konektor SAE J1772. Sababaraha pangguna mendakan desain NACS langkung gampang dianggo.

Deukeutna stasiun ngecas ka pangguna mangrupikeun kaunggulan konci. Jaringan Supercharger Tesla mangrupikeun jaringan ngecas kendaraan listrik pangageungna sareng paling dewasa di dunya, kalayan langkung ti 45,000 stasiun ngecas tiasa ngecas dina 15 menit sareng jarak 322 mil. Muka jaringan ieu ka kandaraan séjén ngajadikeun ngecas kandaraan listrik leuwih deukeut ka imah jeung leuwih merenah dina ruteu leuwih panjang.

Heinemann nyarios: "E-mobilitas bakal terus ngembangkeun sareng nembus sadaya séktor otomotif. Utamana dina sektor kendaraan utiliti, industri pertanian sareng mesin konstruksi beurat, kakuatan ngecas anu diperyogikeun bakal langkung luhur tibatan ayeuna. Ieu ngabutuhkeun netepkeun standar ngecas tambahan, sapertos MCS (Megawatt Charging System), bakal merhatikeun syarat-syarat anyar ieu.

Toyota bakal ngasupkeun palabuhan NACS kana kandaraan sadaya-listrik Toyota jeung Lexus pilih dimimitian dina 2025, kaasup tilu-baris anyar Toyota SUV Powered batré anu bakal dirakit di Toyota Motor Manufaktur Kentucky (TMMK). Salaku tambahan, mimitian taun 2025, para nasabah anu gaduh atanapi nyéwakeun kendaraan Toyota sareng Lexus anu cocog sareng Combined Charging System (CCS) tiasa ngeusi batre nganggo adaptor NACS.

Toyota nyatakeun komitmen pikeun nyayogikeun pangalaman ngecas anu lancar, naha di bumi atanapi di tempat umum. Ngaliwatan aplikasi Toyota jeung Lexus, konsumén miboga aksés ka jaringan ngecas éksténsif, kaasup leuwih ti 84.000 palabuhan ngecas di Amérika Kalér, sarta NACS méré pamaké leuwih pilihan.

Numutkeun warta dina 18 Oktober, BMW Grup nembe ngumumkeun yén éta bakal ngawitan ngadopsi Amérika Kalér Ngecas Standar (NACS) di Amérika Serikat jeung Kanada di 2025. pasatujuan bakal nutupan BMW, MINI na Rolls-Royce model listrik. Kapisah, BMW sareng General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz sareng Stellantis ngumumkeun rencana pikeun ngabentuk joint venture pikeun ngawangun jaringan pangecas gancang DC komprehensif di Amérika Serikat sareng Kanada, anu diperkirakeun disebarkeun di daérah metropolitan sareng jalan raya utama. Ngawangun sahenteuna 30.000 stasiun ngecas anyar sapanjang jalan raya. Mindahkeun éta tiasa janten usaha pikeun mastikeun pamilik gaduh aksés gampang kana jasa ngecas gancang anu dipercaya, tapi ogé tiasa janten usaha pikeun tetep bersaing sareng produsén mobil sanés anu ngumumkeun inklusina dina standar ngecas NACS Tesla.

Ayeuna, spésifikasi ngecas kendaraan listrik (murni) di sakumna dunya henteu sami. Éta bisa utamana dibagi kana spésifikasi Amérika (SAE J1772), spésifikasi Éropa (IEC 62196), spésifikasi Cina (CB / T), spésifikasi Jepang (CHAdeMO) jeung spésifikasi proprietary Tesla (NACS). /TPC).

NACS (North American Charging Standard) Standar ngecas Amérika Kalér nyaéta spésifikasi ngecas aslina anu unik pikeun kendaraan listrik Tesla, anu baheula katelah TPC. Pikeun kéngingkeun subsidi pamaréntah AS, Tesla ngumumkeun yén éta bakal muka stasiun ngecas Amérika Kalér ka sadaya pamilik mobil dimimitian dina Maret 2022, sareng namina spésifikasi ngecas TPC kana Amérika Kalér Charging Standard NACS (North American Charging Standard), laun-laun narik anu sanés. pabrik mobil pikeun gabung NACS. Ngecas Alliance camp.

Sajauh ieu, Mercedes-Benz, Honda, Nissan, Jaguar, Hyundai, Kia sareng perusahaan mobil sanésna parantos ngumumkeun partisipasina dina standar ngecas Tesla NACS.