Peraturan pikeun ningkatkeun pangalaman ngecas EV pikeun jutaan supir.
hukum anyar disalurkeun pikeun ngagampangkeun ngecas kendaraan listrik, langkung gancang sareng langkung dipercaya
supir bakal boga aksés transparan, informasi harga gampang-to-bandingkeun, métode pembayaran basajan tur chargepoints leuwih dipercaya
nuturkeun komitmen dina Rencana Pamarentah pikeun Supir pikeun nempatkeun supir deui dina korsi nyetir sareng ningkatkeun infrastruktur titik muatan sateuacan tujuan kendaraan nol émisi 2035.
Jutaan supir kendaraan listrik (EV) bakal nguntungkeun tina ngecas umum anu langkung gampang sareng dipercaya berkat undang-undang anyar anu disatujuan ku MP tadi wengi (24 Oktober 2023).
Perda anyar bakal mastikeun yén harga dina titik muatan transparan sareng gampang dibandingkeun sareng saimbang ageung titik muatan umum anyar gaduh pilihan pamayaran tanpa kontak.
Panyadia ogé bakal diperlukeun pikeun muka nepi data maranéhanana, jadi supir bisa kalayan gampang manggihan titik muatan sadia nu meets kaperluan maranéhanana. Éta bakal muka data pikeun aplikasi, peta online sareng parangkat lunak di-kandaraan, ngagampangkeun supir pikeun milarian titik muatan, pariksa laju ngecasna sareng nangtoskeun naha aranjeunna tiasa dianggo sareng sayogi dianggo.
Ukuran ieu sumping nalika nagara ngahontal tingkat catetan infrastruktur ngecas umum, kalayan jumlahna ningkat 42% taun-taun.
Menteri Téknologi sareng Dekarbonisasi, Jesse Norman, nyarios:
"Lii waktosna, peraturan énggal ieu bakal ningkatkeun ngecas EV pikeun jutaan supir, ngabantosan aranjeunna mendakan titik biaya anu dipikahoyong, nyayogikeun transparansi harga supados aranjeunna tiasa ngabandingkeun biaya pilihan ngecas anu béda, sareng ngamutahirkeun metode pamayaran."
"Aranjeunna bakal ngalihkeun kana listrik langkung gampang ti kantos pikeun supir, ngadukung ékonomi sareng ngabantosan Inggris ngahontal tujuan 2035 na."
Sakali peraturan dikuatkeun, supir ogé bakal tiasa ngahubungi saluran pitulung 24/7 gratis pikeun masalah naon waé anu ngaksés ngecas di jalan umum. Operator chargepoint ogé kudu muka data chargepoint, sahingga leuwih gampang pikeun manggihan chargers sadia.
James Court, CEO, Electric Vehicle Association Inggris, nyarios:
"Kaandalan anu langkung saé, harga anu langkung jelas, pamayaran anu langkung gampang, sareng kasempetan anu berpotensi ngarobih-game tina data kabuka sadayana mangrupikeun léngkah utama pikeun supir EV sareng kedah ngajantenkeun Inggris janten salah sahiji tempat anu pangsaéna pikeun ngecas di dunya."
"Nalika peluncuran infrastruktur ngecas ngumpulkeun moméntum, peraturan ieu bakal mastikeun kualitas sareng ngabantosan kabutuhan konsumen dina manah transisi ieu."
Perda ieu nuturkeun pengumuman pamaréntah anyar ngeunaan sajumlah ukuran pikeun nyepetkeun pamasangan titik muatan ngaliwatan Plan for Drivers. Ieu kalebet marios prosés sambungan grid pikeun pamasangan sareng ngalegaan hibah chargepoint pikeun sakola.
Pamaréntah ogé terus ngadukung ngaluncurkeun infrastruktur ngecas di daérah lokal. Aplikasi ayeuna dibuka pikeun otoritas lokal dina babak kahiji tina dana Infrastruktur EV Lokal £ 381 juta, anu bakal nganteurkeun puluhan rébu deui titik muatan sareng ngarobih kasadiaan ngecas pikeun supir tanpa parkir di luar jalan. Salaku tambahan, Skéma Chargepoint On-Street Residential (ORCS) dibuka pikeun sadaya otoritas lokal Inggris.
Pamarentah nembé netepkeun jalur anu unggul di dunya pikeun ngahontal kandaraan émisi enol ku 2035, anu ngabutuhkeun 80% mobil énggal sareng 70% tina van énggal anu dijual di Inggris janten nol émisi dina taun 2030. Perda ayeuna bakal ngabantosan supir sapertos kitu. beuki loba pindah ka listrik.
Dinten ieu pamaréntah ogé geus diterbitkeun respon na ka Future of Angkutan Zero Emission Vehicles rundingan, confirming niat na pikeun ngawanohkeun hukum merlukeun otoritas angkutan lokal pikeun ngahasilkeun strategi ngecas lokal lamun maranéhna teu dipigawé salaku bagian tina rencana angkutan lokal. Ieu bakal mastikeun yén unggal bagian nagara gaduh rencana pikeun infrastruktur ngecas EV.
waktos pos: Oct-26-2023