NACS Tesla Ngecas Panyambung pikeun EV ngecas Gancang

NACS Tesla Ngecas Panyambung pikeun EV ngecas Gancang
Dina 11 taun ti saprak Tesla Supercharger diwanohkeun, jaringanna parantos ningkat kana langkung ti 45,000 tumpukan ngecas (NACS, sareng SAE Combo) di sakumna dunya. Anyar-anyar ieu, Tesla mimiti muka jaringan éksklusif pikeun EVs non-marque berkat adaptor énggal anu disebut "Magic Dock."

Konektor ganda proprietary ieu ngamungkinkeun pikeun ngeusi batre NACS sareng SAE Combo (CCS Type 1)
colokan sarta lalaunan tapi pasti rolling kaluar ka stasiun Supercharger sakuliah buana. Salaku rencana pikeun muka jaringan na nepi ka EVs séjén anu datang fruition, Tesla ngumumkeun éta ngaganti ngaran colokan ngecas na North American Charging Standard (NACS).

Mindahkeun éta gancang narik kritik ti produsén mobil warisan anu nuju listrik, sabab SAE Combo masih standar ngecas anu saleresna. Tesla, di sisi anu sanés, nyatakeun yén NACS kedah diadopsi sabab adaptorna sacara signifikan langkung kompak. Éta ogé nawiskeun sambungan anu langkung lancar sareng aksés ka jaringan Supercharger nalika rébuan tumpukan diganti ku Magic Docks.

Sapertos seueur téknologi sareng ide énggal, masarakat umum ngaluarkeun campuran skeptisisme sareng pikagumbiraeun, tapi combo sareng protokol CCS tetep janten standar ngecas. Nanging, ngamimitian anu dikenal pikeun pamikiran luar kotak dina desain EV nawiskeun katalis dina nyoko ngecas NACS anu urang tingali ayeuna mimiti hurung.

Industri hops dina karéta hype NACS
Usum panas kamari, startup solar EV Aptera Motors leres-leres ngagaduhan karéta api angkat NACS sateuacan Tesla malah muka standar ka batur. Aptera nyarios yén éta ningali poténsi dina ngecas NACS bahkan nyiptakeun petisi pikeun ngajantenkeun standar anu leres di buana, kéngingkeun ampir 45,000 tanda tangan.

Ku usum gugur, Aptera sacara umum ngamimitian debutna EV surya Edisi Peluncuran, lengkep sareng NACS ngecas kalayan idin Tesla. Éta malah nambihan kamampuan ngecas gancang DC salaku paménta komunitas anu gairah.

Gaduh Aptera onboard NACS éta badag pikeun Tesla, tapi teu nu badag. Startupna henteu acan ngahontal produksi SEV skala. Moméntum nyata pikeun nyoko NACS bakal datang sababaraha bulan engké nalika Tesla ngumumkeun hiji partnership héran jeung saingan ditangtoskeun - Ford Motor Company.

Mimiti taun hareup, pamilik Ford EV bakal kéngingkeun aksés ka 12,000 Tesla Supercharger di AS sareng Kanada nganggo adaptor NACS anu bakal ditawarkeun langsung ka aranjeunna. Saterusna, Ford EVs anyar diwangun sanggeus 2025 bakal datang jeung NACS ngecas port geus terpadu kana desain maranéhanana, ngaleungitkeun sagala kaperluan adapters.

Aya sababaraha konektor anu ngadukung protokol CCS.

SAE Combo (disebut oge CCS1): J1772 + 2 pin DC badag di handap

Combo 2 (disebut oge CCS2): Type2 + 2 pin DC badag di handap

Tesla Connector (ayeuna disebut NACS) parantos patuh CCS ti saprak 2019.

Konektor Tesla, anu parantos mampuh CCS, parantos kabuktosan janten desain anu langkung saé pikeun tempat-tempat dimana teu aya listrik 3-fase anu umum, sapertos AS, janten bakal ngagentos SAE Combo, tapi protokolna tetep CCS.

Tempo sadaya komentar
Kurang ti dua minggu ti harita, produsén mobil Amérika utama anu sanés ngumumkeun kerjasama sareng Tesla pikeun ngadopsi ngecas NACS - General Motors. GM nawiskeun strategi anu sami sareng Ford dina ngahijikeun adaptor pikeun palanggan awal dituturkeun ku integrasi NACS pinuh di 2025. Pengumuman ieu sadayana tapi dikonfirmasi yén NACS nyatana standar anyar di buana sareng salajengna ngadegkeun trio salaku "tilu badag" anyar. dina manufaktur EV Amérika.

Ti saprak éta, gerbang banjir parantos dibuka, sareng kami parantos ningali siaran pers ampir unggal dinten tina jaringan ngecas sareng pabrik alat-alat anu sumpah bakal nuturkeun sareng ngadopsi aksés NACS pikeun palanggan pangecas. Ieu sababaraha: