Kumaha Tesla's Magic Dock Intelligent CCS Adapter Bisa Gawé di Dunya Nyata

Kumaha Tesla's Magic Dock Intelligent CCS Adapter Bisa Gawé di Dunya Nyata

Tesla kedah muka jaringan Supercharger na ka kendaraan listrik sanés di Amérika Kalér. Nanging, konektor proprietary NACS na ngajantenkeun langkung sesah nawiskeun jasa ka mobil non-Tesla. Pikeun ngarengsekeun masalah ieu, Tesla geus devised hiji adaptor calakan pikeun nyadiakeun pangalaman seamless euweuh urusan make mobil urang atawa model.

Pas asup ka pasar EV, Tesla ngartos yén kapamilikan EV disambungkeun raket kana pangalaman ngecas. Ieu mangrupikeun alesan naha éta ngembangkeun jaringan Supercharger, nawiskeun pangalaman anu lancar pikeun anu gaduh Tesla. Tapi, éta ngagaduhan titik nalika produsén EV kedah mutuskeun naha éta hoyong jaringan Supercharger dikonci kana pangkalan palangganna atanapi muka stasiun ka EV sanés. Dina kasus anu pertama, éta kedah ngembangkeun jaringan nyalira, sedengkeun anu terakhir, éta tiasa ngetok kana subsidi pamaréntah pikeun nyepetkeun panyebaran.

Muka stasiun Supercharger ka merek EV séjén ogé bisa ngarobah jaringan kana aliran sharing penting pikeun Tesla. Éta sababna lalaunan ngamungkinkeun kendaraan non-Tesla ngecas di stasiun Supercharger di sababaraha pasar di Éropa sareng Australia. Éta hoyong ngalakukeun anu sami di Amérika Kalér, tapi aya masalah anu langkung ageung di dieu: konektor proprietary.

Teu kawas Éropa, dimana Tesla ngagunakeun colokan CCS sacara standar, di Amérika Kalér, éta hopped maksakeun standar ngecas na salaku North American Charging Standard (NACS). Nanging, Tesla kedah mastikeun yén stasion ogé tiasa ngalayanan kendaraan non-Tesla upami hoyong ngaksés dana umum pikeun ngalegaan Jaringan Supercharger.

Ieu nampilkeun tantangan tambahan sabab gaduh carjer dual-konektor teu efisien sacara ékonomis. Sabalikna, produsén EV hoyong nganggo adaptor, teu jauh béda ti anu dijualna salaku aksésori pikeun pamilik Tesla, pikeun ngamungkinkeun aranjeunna ngecas di stasion pihak katilu. Sanajan kitu, adaptor klasik éta jauh tina praktis, tempo eta bisa leungit atawa dipaling lamun teu diamankeun kana carjer. Éta pisan sababna naha eta nimukeun Magic Dock.

The Magic Dock teu anyar salaku konsép, sakumaha ieu dibahas saméméhna, panganyarna nalika Tesla ngahaja ngungkabkeun lokasi stasiun Supercharge CCS-cocog munggaran. Magic Dock mangrupikeun adaptor kancing ganda, sareng kancing mana anu dibuka gumantung kana merek EV naon anu anjeun hoyong muatan. Upami éta Tesla, kancing handap dibuka, ngamungkinkeun anjeun nimba colokan NACS anu leutik sareng elegan. Upami éta merek anu béda, Magic Dock bakal muka kancing luhur, anu hartosna adaptor bakal tetep napel kana kabel sareng nawiskeun colokan anu pas pikeun kendaraan CCS.

Pangguna Twitter sareng peminat EV Owen Sparks parantos ngadamel pidéo anu nunjukkeun kumaha Magic Dock tiasa dianggo di dunya nyata. Anjeunna dumasar kana video na dina gambar bocor tina Magic Dock dina aplikasi Tesla, tapi ngajadikeun loba akal. Naon waé merek mobil, adaptor CCS sok diamankeun, boh kana konektor NACS atanapi lapak ngecas. Ku cara éta, éta kurang kamungkinan leungit nalika nyayogikeun jasa anu lancar pikeun mobil listrik Tesla sareng non-Tesla.
NERANGKEUN: Tesla Magic Dock ??

Magic Dock nyaeta kumaha sakabeh kandaraan listrik bakal bisa ngamangpaatkeun Tesla Supercharging Network, jaringan ngecas paling dipercaya di Amérika Kalér, ngan hiji kabel.

Tesla Ngahaja Bocorkeun Pic Dock Magic sareng Lokasi Supercharger CCS munggaran

Tesla panginten ngahaja bocor lokasi stasiun Supercharger munggaran anu nawiskeun kompatibilitas CCS pikeun EV non-Tesla. Numutkeun para peminat hawkeyed di komunitas Tesla, éta bakal aya di Hawthorne, California, caket sareng Tesla's Design Studio.

Tesla parantos lami ngobrol ngeunaan muka jaringan Supercharger na ka merek sanés, kalayan program pilot anu parantos damel di Éropa. Jaringan Supercharger tiasa janten salah sahiji aset panggedéna Tesla sareng salah sahiji faktor utama anu ngadorong jalma mésér kendaraan listrikna. Mibanda jaringan ngecas sorangan, anu pangalusna kaluar aya, teu kirang, nyaeta incredibly mangpaat pikeun Tesla sarta salah sahiji titik jual unik na. Janten naha Tesla hoyong masihan aksés kana jaringanna ka pesaing sanés?

Éta patarosan anu saé, kalayan jawaban anu paling écés nyaéta yén tujuan Tesla nyaéta pikeun ngagancangkeun nyoko EV sareng nyalametkeun pangeusina. Ngan bercanda, bisa jadi kitu, tapi duit oge faktor, hiji malah leuwih penting.

Teu merta duit earned ti ngajual listrik, saprak Tesla ngaklaim eta ngan ngecas premium leutik leuwih naon mayar ka panyadia énergi. Tapi, anu langkung penting, artos anu ditawarkeun ku pamaréntah salaku insentif pikeun perusahaan anu masang stasiun ngecas.

Pikeun cocog pikeun artos ieu, sahenteuna di AS, Tesla kedah ngagaduhan stasiun ngecas na kabuka pikeun kendaraan listrik sanés. Ieu langkung gampang di Éropa sareng pasar sanés dimana Tesla nganggo colokan CCS sapertos sadayana. Di AS, sanajan, Superchargers dipasangan ku colokan proprietary Tesla. Tesla tiasa janten sumber terbuka salaku Standar Ngecas Amérika Kalér (NACS).