Program insentif ngecas kandaraan anyar di California boga tujuan pikeun ningkatkeun ngecas tingkat pertengahan di perumahan apartemen, situs padamelan, tempat ibadah sareng daérah sanés.
Inisiatif Communities in Charge, diurus ku CALSTART sareng dibiayaan Komisi Energi California, museurkeun kana ngalegaan tingkat 2 ngecas pikeun nyebarkeun distribusi anu adil tina ngecas mobil, sabab supir di pasar kendaraan listrik panggedéna di nagara éta gancang ngadopsi EV. Dina taun 2030, nagara tujuanana ngagaduhan 5 juta mobil nol-émisi dina jalan-jalanna, tujuan anu disebatkeun para pengamat industri bakal gampang kapendak.
"Kuring terang yén 2030 karasaeun jauh," saur Geoffrey Cook, manajer proyék utama dina bahan bakar alternatif sareng tim infrastruktur di CALSTART, nambahan yén nagara éta peryogi sababaraha 1.2 juta pangecas anu dikintunkeun pikeun nyumponan kabutuhan nyetir. Langkung ti 1,6 juta EVs didaptarkeun di California, sareng sababaraha 25 persén penjualan mobil énggal ayeuna listrik, numutkeun organisasi industri EV basis Sacramento Veloz.
Program Communities in Charge, anu nyayogikeun sumber daya kauangan sareng téknis pikeun pelamar anu hoyong pasang ngecas mobil, muka pendanaan babak kahiji dina Maret 2023 kalayan $ 30 juta sayogi, asalna tina Program Angkutan Bersih Komisi Energi California. Babak éta ngamajukeun aplikasi langkung ti $ 35 juta, seueur anu difokuskeun kana situs proyék sapertos perumahan multifamily.
"Éta dimana seueur jalma nyéépkeun waktos anu saé. Sareng urang ningali jumlah minat anu saé pikeun ngecas sisi gaw ogé, ”saur Cook.
Gelombang dana kadua $ 38 juta bakal dileupaskeun 7 Nopémber, kalayan jandela aplikasi bakal dijalankeun ngaliwatan 22 Désémber.
"Bentang anu dipikaresep sareng nyatakeun kahayang pikeun kéngingkeun aksés kana dana di nagara bagian California ... leres pisan. Kami parantos ningali jinis budaya anu langkung seueur kahayang tibatan aya dana anu sayogi, ”saur Cook.
Program ieu nengetan husus ka gagasan yén ngecas disebarkeun merata jeung equitably, sarta teu saukur clustered di kota-populasi luhur sapanjang basisir.
Xiomara Chavez, hiji manajer proyék kalungguhan pikeun Komunitas di Charge, hirup di Riverside County - wétan wewengkon metro Los Angeles - sarta recounted kumaha Level 2 ngecas infrastruktur teu sakumaha sering sakumaha kuduna.
"Anjeun tiasa ningali kateusaruaan dina kasadiaan ngecas," saur Chavez, anu nyetir Chevrolet Bolt.
"Aya waktos nalika kuring kesang pikeun angkat ti LA ka Riverside County," tambahna, negeskeun, sabab jumlah kendaraan di jalan naék, beuki penting yén infrastruktur pangecas "disebarkeun sacara adil di sakuliah nagara. .”
waktos pos: Oct-13-2023