Sadaya Jenis Panyambung EV di Pasar Global

Sateuacan ngagaleuh mobil listrik, pastikeun anjeun terang dimana ngecasna sareng aya stasiun ngecas caket dieu sareng jinis konektor anu leres pikeun kendaraan anjeun. Tulisan kami marios sadaya jinis konektor anu dianggo dina kendaraan listrik modéren sareng kumaha ngabédakeunana.

Lamun meuli mobil listrik, hiji meureun heran naha pabrik mobil teu nyieun sambungan anu sarua dina sagala EVs pikeun genah nu boga. Mayoritas kandaraan listrik tiasa digolongkeun dumasar nagara pabrikna kana opat daérah utama.

• Amérika Kalér (CCS-1, Tesla AS);
• Éropa, Australia, Amérika Kidul, India, Inggris (CCS-2, Tipe 2, Tesla EU, Chademo);
• Cina (GBT, Chaoji);
• Jepang (Chademo, Chaoji, J1772).

Ku alatan éta, impor mobil ti bagian séjén dunya bisa kalayan gampang ngabalukarkeun masalah lamun euweuh stasiun ngecas caket dieu. Sanaos tiasa ngecas mobil listrik nganggo stop kontak témbok, prosés ieu bakal lambat pisan. Kanggo inpo nu langkung lengkep ihwal jinis sareng laju ngecas, mangga tingal artikel kami ngeunaan Levels and Modes.

Tipe 1 J1772

Tipe 1 J1772 Panyambung Kendaraan Listrik Standar diproduksi pikeun AS sareng Jepang. colokan ngabogaan 5 kontak sarta bisa dieusi ulang nurutkeun standar Mode 2 jeung Mode 3 tina jaringan 230 V fase tunggal (arus maksimum 32A). Nanging, kalayan kakuatan ngecas maksimal ngan ukur 7,4 kW, éta dianggap lambat sareng luntur.

CCS Combo 1

Konektor CCS Combo 1 mangrupikeun panarima Tipe 1 anu ngamungkinkeun panggunaan colokan ngecas anu laun sareng gancang. Fungsi anu leres tina konektor dimungkinkeun ku inverter dipasang di jero mobil, anu ngarobih arus bolak kana arus langsung. Kandaraan sareng jinis sambungan ieu tiasa ngecas dina laju "gancang" maksimum, dugi ka 200 A sareng kakuatan 100 kW, pikeun tegangan antara 200-500 V.

Tipe 2 Mennekes

Tipe 2 Mennekes colokan dipasang dina ampir kabéh kandaraan listrik Éropa, kitu ogé model Cina dimaksudkeun pikeun dijual. Kandaraan anu dilengkepan ku konektor jinis ieu tiasa dicas tina jaringan listrik tunggal atanapi tilu-fase, kalayan tegangan anu paling luhur nyaéta 400V sareng arusna dugi ka 63A. Sanaos stasiun ngecas ieu ngagaduhan kapasitas wates luhur dugi ka 43kW, aranjeunna biasana beroperasi dina tingkat anu langkung handap - sakitar atanapi sahandapeun kirang langkung satengah jumlah éta (22kW) nalika dihubungkeun ka grid tilu-fase atanapi sakitar hiji-kagenep (7.4kW) nalika nganggo tunggal. sambungan fase - gumantung kana kaayaan jaringan salila pamakéan; mobil listrik dicas deui nalika beroperasi dina Modeu 2 sareng Modeu 3.

CCS Combo 2

CCS Combo 2 mangrupikeun versi anu cocog sareng mundur tina colokan Type 2, anu umum pisan di Éropa. Éta ngamungkinkeun ngecas gancang kalayan kakuatan dugi ka 100 kW.

The CHAdeMO

Colokan CHAdeMO dirancang pikeun dianggo dina stasiun ngecas DC anu kuat dina Modeu 4, anu tiasa ngeusi batre dugi ka 80% dina 30 menit (dina kakuatan 50 kW). Éta gaduh tegangan maksimum 500 V sareng arus 125 A kalayan kaluaran kakuatan dugi ka 62,5 kW. Konektor ieu sayogi pikeun kendaraan Jepang anu dilengkepan sareng umum pisan di Jepang sareng Éropa Kulon.

CHAoJi

CHAoJi nyaéta generasi saterusna colokan CHAdeMO, nu bisa dipaké kalawan carjer nepi ka 500 kW sarta arus 600 A. Lima-pin colokan ngagabungkeun sakabeh kaunggulan indungna sarta ogé bisa dipaké kalawan GB / T stasiun ngecas ( umum di Cina) sareng CCS Combo via adaptor.

GBT

GBT Standar colokan pikeun kandaraan listrik dihasilkeun pikeun Cina. Aya ogé dua révisi: pikeun arus bolak-balik sareng stasiun arus searah. Daya ngecas ngaliwatan konektor ieu nepi ka 190 kW dina (250A, 750V).

Tesla Supercharger

Konektor Tesla Supercharger béda antara mobil listrik vérsi Éropa sareng Amérika Kalér. Éta ngadukung ngecas gancang (Mode 4) di stasion dugi ka 500 kW sareng tiasa nyambung ka CHAdeMO atanapi CCS Combo 2 nganggo adaptor khusus.

Kasimpulanana, poin-poin di handap ieu dilakukeun: Ieu tiasa dibagi kana tilu jinis dumasar kana arus anu ditampi: AC (Tipe 1, Tipe 2), DC (CCS Combo 1-2, CHAdeMO, ChaoJi, GB/T), sareng AC/ DC (Tesla Supercharger).

.Pikeun Amérika Kalér, pilih Tipe 1, CCS Combo 1 atanapi Tesla Supercharger; pikeun Éropa - Tipe 2 atanapi CCS Combo 2; pikeun Jepang - CHAdeMO atanapi ChaoJi; sarta pamustunganana pikeun Cina - GB / T na ChaoJi.

.Mobil listrik anu paling canggih nyaéta Tesla anu ngadukung ampir sadaya jinis pangecas gancang-gancang ngalangkungan adaptor tapi kedah dipésér nyalira.

.Ngecas-speed tinggi mungkin ngan ngaliwatan CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB / T atanapi Chaoji.