40kW 60kW Liquid Cooling Power Module pikeun DC EV Charger Station
Téhnologi canggih
Modul Daya 30kW mangrupikeun desain terasing, ngadukung colokan panas, kalayan kaluaran irigasi ngabalikkeun kaluaran, pikeun mastikeun kasalametan pribadi sareng kasalametan sistem EV Charger.
Efisiensi Tinggi sareng Konservasi Énergi
Wide kaluaran rentang kakuatan konstan
Konsumsi kakuatan sayaga ultra-low
Suhu operasi ultra-lega
Rentang tegangan OUTPUT ultra lega
Cocog jeung unggal sarat kapasitas batré EV
50-1000V rentang kaluaran ultra lega, pasamoan jenis mobil di marketand adaptasi jeung EVs tegangan tinggi di mangsa nu bakal datang.
● EV ngecas(charger) stasiun 30kw 40kw kakuatan modul sirkuit terpadu jeung rujukan designs.our sirkuit terpadu jeung desain rujukan mantuan Anjeun nyieun smarter tur leuwih efisien modul kakuatan nu bisa ngecas kandaraan listrik (evs). Naha éta tahap koreksi faktor kakuatan (pfc) atanapi dc / dc desain panggung kakuatan, urang boga sirkuit katuhu pikeun ngarancang hiji modul kakuatan ev efisien.
● MIDA EV ngecas Module Rojongan CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB / T jeung sistem neundeun énergi.
● MIDA EV Power Module minuhan trend masa depan-tegangan tinggi ngecas kandaraan listrik, cocog jeung sagala rupa aplikasi ngecas jeung jenis mobil.
Kontrol calakan pikeun AMAN AND
ngecas dipercaya
spésifikasi
20KW DC Ngecas Module | ||
Modél No. | MD100020FEU | |
Input AC | Peunteun Input | Tegangan dipeunteun 380Vac, tilu fase (euweuh garis tengah), rentang operasi 274-487Vac |
Sambungan Input AC | 3L + PE | |
Frékuénsi Input | 50±5Hz | |
Faktor Daya Input | ≥0.99 | |
Input Overvoltage Protection | 490±10Vac | |
Input Undervoltage Protection | 270±10Vac | |
Kaluaran DC | Dipeunteun Kaluaran Daya | 40 kW |
Rentang tegangan kaluaran | 50-1000Vdc | |
Kaluaran Range Ayeuna | 0,5-67A | |
Kaluaran Constant Power Range | Nalika tegangan kaluaran 300-1000Vdc, konstanta 20kW bakal kaluaran | |
Efisiensi Puncak | ≥ 96% | |
Lemes Mimitian Time | 3-8s | |
Protection Circuit pondok | Perlindungan timer rollback | |
Akurasi régulasi tegangan | ≤±0,5% | |
THD | ≤5% | |
Akurasi Regulasi Ayeuna | ≤±1% | |
Saimbangna Sharing Ayeuna | ≤±5% | |
Operasi Lingkungan | Suhu Operasi (°C) | -40˚C ~ +75˚C, turunna tina 55˚C |
Kalembaban (%) | ≤95% RH, non-condensing | |
Jangkungna (m) | ≤2000m, derating luhur 2000m | |
Métode cooling | Niiskeun kipas | |
Mékanis | Konsumsi Daya Sayaga | <10W |
Protokol Komunikasi | BISA | |
Setélan Alamat | tampilan layar digital, operasi kenop | |
Dimensi modul | 460 * 218 * 84mm (L * W * H) | |
Beurat (kg) | ≤ 13Kg | |
Perlindungan | Protéksi Input | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, panyalindungan surge |
Protéksi kaluaran | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
Insulasi listrik | Insulated kaluaran DC jeung input AC | |
MTBF | 500 000 jam | |
Perda | Sertipikat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Kelas B |
Kasalametan | CE, TUV |
Fitur inti
1,Modul carjer nyaéta modul kakuatan batin pikeun stasiun ngecas DC (tumpukan), sareng ngarobih énergi AC kana DC supados ngecas kendaraan. Modul carjer nyokot input arus 3-fase lajeng kaluaran tegangan DC salaku 150VDC-1000VDC, kalawan kaluaran DC adjustable pikeun minuhan rupa-rupa sarat pak batré.
2,Modul carjer 30kw 40kw ev dilengkepan fungsi POST (power on self-test), input AC over/under voltage protection, output over voltage protection, over-temperature protection and other features. Pamaké tiasa nyambungkeun sababaraha modul pangecas dina cara paralel ka hiji kabinét catu daya, sareng kami ngajamin yén sababaraha pangecas EV sambungkeun tiasa dipercaya, tiasa dianggo, éfisién, sareng peryogi pangropéa sakedik.
3,MIDA EV Charger Module Fleksibel, dipercaya, low-ongkos modul kakuatan pikeun ev ngecas (charger) stasiun. MD runtuyan ac / dc ngecas modul mangrupakeun konci bagian kakuatan tina dc ev carjer gancang, nu ngarobah ac kana dc lajeng ngecas kandaraan listrik, nyadiakeun suplai dc dipercaya pikeun alat merlukeun modul kakuatan dc ev.
Kaunggulan
Sababaraha Pilihan
kakuatan tinggi sakumaha 20kW, 30kW, 40kW Power Module
tegangan kaluaran nepi ka 1000V
Reliabiliti tinggi
- Pangimeutan suhu sakabéh
- Pertahanan Uap, semprot uyah sareng jamur
- MTBF > 100.000 jam
Aman jeung Aman
rentang tegangan input lega 270 ~ 480V AC
Lega rentang suhu gawé -30 ° C ~ + 50 ° C
Konsumsi Énergi Low
Modeu sare unik, kakuatan kirang ti 2W
efisiensi konversi tinggi nepi ka 96%
Modeu paralel calakan, damel sareng efisiensi pangsaéna
Aplikasi
1, modul carjer tiasa dianggo dina stasiun ngecas gancang DC pikeun EV sareng E-beus.
Catetan: Modul carjer henteu dianggo pikeun carjer on-board (jero mobil).
2, modul carjer dilengkepan panyalindungan overvoltage input, undervoltage alarming, kaluaran overcurrent sarta fungsi panyalindungan circuit pondok. Modul pangecas tiasa dihubungkeun dina sistem paralel, ngamungkinkeun swap panas sareng pangropéa langkung gampang. Ieu ogé mastikeun aplikasi sareng reliabilitas sistem.
3,Modul carjer nyaéta modul kakuatan batin pikeun stasiun ngecas DC (tumpukan), sareng ngarobih énergi AC kana DC supados ngecas kendaraan. Modul carjer nyokot input arus 3-fase lajeng kaluaran tegangan DC salaku 200VDC-500VDC / 300VDC-750VDC / 150VDC-1000VDC, kalawan kaluaran DC adjustable pikeun minuhan rupa-rupa sarat pak batré.
4,Modul carjer dilengkepan fungsi POST (power on self-test), input AC over/under voltage protection, output over voltage protection, over-temperature protection and other features. Pamaké tiasa nyambungkeun sababaraha modul pangecas dina cara paralel ka hiji kabinét catu daya, sareng kami ngajamin yén sababaraha pangecas EV sambungkeun tiasa dipercaya, tiasa dianggo, éfisién, sareng peryogi pangropéa sakedik.