Nako le Mokhoa oa ho Sebelisa DC ho tjhaja kapele

MIDALi-charger tse potlakileng tsa DC li potlakile ho feta liteishene tsa ho tjhaja tsa Level 2 AC. Li boetse li bonolo ho li sebelisa joalo ka li-charger tsa AC. Joalo ka seteishene sefe kapa sefe sa ho tjhaja sa Level 2, tlanya feela mohala kapa karete ea hau, hokela ho tjhaja ebe o tsoela pele ka tsela ea hau ea thabo. Nako e ntle ea ho sebelisa seteishene sa ho tjhaja ka potlako sa DC ke ha o hloka tefiso hang-hang 'me u ikemiselitse ho lefa ho feta bakeng sa boiketlo - joalo ka ha u le leetong kapa ha betri ea hau e le tlase empa petetsoe bakeng sa nako.

Sheba mofuta oa sehokelo sa hau

DC ho tjhaja ka potlako ho hloka mofuta o fapaneng oa sehokelo ho feta sehokelo sa J1772 se sebelisetsoang ho tjhaja Level 2 AC. Litekanyetso tse etellang pele tsa ho tjhaja ka potlako ke SAE Combo (CCS1 ea US le CCS2 ea Europe), CHAdeMO le Tesla, hammoho le GB/T naheng ea China. Matsatsing ana ho na le li-EV tse ntseng li eketseha bakeng sa ho tjhaja DC ka potlako, empa etsa bonnete ba hore u sheba boema-kepe ba koloi ea hau pele u leka ho hokela.

Li-charger tse potlakileng tsa MIDA DC li ka tjhaja koloi efe kapa efe, empa CCS1 Amerika Leboea le CCS2 ea Europe lihokelo li molemo ka ho fetisisa bakeng sa boemo bo holimo, bo ntseng bo fetoha bo tloaelehileng ho li-EV tse ncha. Tesla EVs e hloka adaptara ea CCS1 bakeng sa ho tjhaja kapele ka MIDA.

Boloka ho tjhaja kapele bakeng sa ha o e hloka haholo

Litefiso hangata li phahame bakeng sa ho tjhaja DC kapele ho feta bakeng sa ho tjhaja Level 2. Hobane li fana ka matla a mangata, liteishene tsa ho tjhaja ka potlako tsa DC li bitsa chelete e ngata ho kenya le ho sebetsa. Beng ba liteishene hangata ba fetisetsa tse ling tsa litjeho ho bakhanni, kahoo ha ho kopane le ho tjhaja kapele letsatsi le leng le le leng.

Lebaka le leng la hore u se ke ua e sebelisa ho tjhaja ka potlako ea DC: Matla a mangata a phalla ho tsoa ho tjhaja e potlakileng ea DC, 'me ho e laola ho beha khatello e eketsehileng betereng ea hau. Ho sebelisa tjhaja ya DC ka dinako tsohle ho ka fokotsa tshebetso ya betri ya hao le nako ya bophelo, kahoo ho molemo ho tjhaja ka potlako ha feela o e hloka. Hopola hore bakhanni ba sa khoneng ho tjhaja lapeng kapa mosebetsing ba ka itšetleha haholo ka ho tjhaja DC ka potlako.

Latela molao oa 80%.

Betri e 'ngoe le e 'ngoe ea EV e latela se bitsoang "charging curve" ha e tjhaja. Ho tjhaja ho qala butle ha koloi ea hau e ntse e beha leihlo boemo ba betri ea hau, boemo ba leholimo kantle le lintlha tse ling. Ho tjhaja ho nyolohela ho lebelo le phahameng ka ho fetesisa nako e telele kamoo ho ka kgonehang ebe ho theoha butle hape ha betri ya hao e se e fihletse tefiso e ka bang 80% ho lelefatsa bophelo ba betri.

Ka tjhaja e potlakileng ya DC, ho molemo ho ntsha polaka ha betri ya hao e fihla ho 80%. Ke nakong eo ho tjhaja butle haholo. Ebile, ho ka nka nako e telele ho lefisa 20% ea ho qetela joalo ka ha ho ile ha fihla ho 80%. Ho notlolla ha o fihla moeling oo oa 80% ha ho sebetse hantle ho uena feela, ho boetse ho nahanela bakhanni ba bang ba EV, ho thusa ho netefatsa hore batho ba bangata kamoo ho ka khonehang ba ka sebelisa liteishene tsa ho tjhaja kapele. Lekola sesebelisoa sa ChargePoint ho bona hore na tefiso ea hau e ea joang le ho tseba hore na u e lokolle neng.

Na u ne u tseba? Ka sesebelisoa sa ChargePoint, u ka bona lebelo leo koloi ea hau e tjhajang ka eona ka nako ea nnete. Tobetsa feela ho Ts'ebetso ea ho tjhaja ho menu e kholo ho bona lenaneo la hau la hajoale.