Ho tjhaja Bidirectional ke eng?

Ka li-EV tse ngata, motlakase o tsamaea ka tsela e le 'ngoe - ho tloha tjhajang, ho tsoa leboteng kapa mohloling o mong oa matla ho kena ka har'a betri. Ho na le litšenyehelo tse hlakileng ho mosebelisi bakeng sa motlakase, 'me, ka kakaretso e fetang halofo ea thekiso ea likoloi e lebelletsoeng ho ba li-EV bofelong ba lilemo tse leshome, e leng moroalo o ntseng o eketseha ho li-grids tse seng li lefisitsoe ho feta tekano.

Ho tjhaja ka mahlakore a mabeli ho o thusa ho tsamaisa matla ka tsela e 'ngoe, ho tloha betiring ho ea ho ntho e 'ngoe ntle le koloi ea koloi. Nakong ea ho tima, EV e hokahaneng hantle e ka khutlisetsa motlakase ntlong kapa khoebong 'me ea boloka motlakase o le teng ka matsatsi a' maloa, e leng mokhoa o tsejoang ka hore ke koloi-to-hae (V2H) kapa koloi-to-building (V2B).

Ho feta moo, EV ea hau e ka boela ea fana ka matla ho marang-rang ha tlhokahalo e phahame - e re, nakong ea mocheso oa mocheso ha motho e mong le e mong a ntse a tsamaisa li-air conditioner tsa hae - 'me a qobe ho hloka botsitso kapa ho tima. Seo se tsejoa e le koloi-to-grid (V2G).

Ha re nahana hore likoloi tse ngata li lutse li eme 95% ea nako, ke leano le lekang.

Empa ho ba le koloi e nang le bokhoni ba litsela tse peli ke karolo feela ea equation. U boetse u hloka tjhaja e khethehileng e lumellang matla ho phalla ka bobeli. Re bone seo ho tloha selemong se tlang: Ka Phuptjane, dcbel ea Montreal e phatlalalitse hore r16 Home Energy Station e fetohile tjhaja ea pele ea EV e fetisetsoang habeli e netefalitsoeng bakeng sa tšebeliso ea bolulo US.

Chaja e 'ngoe e fapaneng, Quasar 2 e tsoang Wallbox, e tla fumaneha bakeng sa Kia EV9 halofo ea pele ea 2024.

Ntle le lisebelisoa, o tla hloka tumellano ea khokahano ho tsoa k'hamphaning ea hau ea motlakase, ho etsa bonnete ba hore ho romela matla a holimo ho ke ke ha imetsa marang-rang.

'Me haeba u batla ho khutlisa tse ling tsa matsete a hau ka V2G, u tla hloka software e tataisang sistimi ho boloka boemo ba tefiso boo u nang le bona ha u ntse u fumana theko e ntle ka ho fetisisa ea matla ao u a rekisang hape. Sebapali se seholo sebakeng seo ke Fermata Energy, k'hamphani ea Charlottesville, Virginia e thehiloeng ka 2010.

"Bareki ba ingolisa sethaleng sa rona mme re etsa lintho tseo tsohle tsa grid," ho bolela mothehi David Slutzky. Ha ho hlokahale hore ba nahane ka hona.

Fermata e sebelisane le bafofisi ba lifofane ba bangata ba V2G le V2H ho pholletsa le US. Setsing sa Alliance, sebaka sa ts'ebelisano 'moho se nang le kelello e tsitsitseng Denver, Nissan Leaf e hokeloa ka har'a tjhaja ea Fermata ha e sa khannoe hohle. Setsi se re software ea Fermata ea tlhokeho ea tlhoro ea tlhoro e khona ho e boloka $300 ka khoeli tefisong ea eona ea motlakase ka se tsejoang ka hore ke taolo ea litefiso tsa morao-rao.

Burrillville, Rhode Island, Lekhasi le emisitsoeng setsing sa ho hloekisa metsi a litšila le fumane chelete e ka bang $ 9,000 nakong ea lihlabula tse peli, ho latela Fermata, ka ho khutlisetsa motlakase ho grid nakong ea liketsahalo tse phahameng.

Hajoale boholo ba li-setups tsa V2G ke liteko tse nyane tsa khoebo. Empa Slutzky o re tšebeletso ea bolulo e tla tloha e fumaneha hohle.

O re: “Sena ha se nakong e tlang. “E se e ntse e etsahala, ruri. Ke feela hore e haufi le ho eketseha. ”

Ho tjhaja habeli: koloi ho leba hae
Mokhoa o bonolo ka ho fetisisa oa matla a mahlakore a mabeli o tsejoa e le koloi ea ho laela, kapa V2L. Ka eona, o ka lefisa lisebelisoa tsa kampo, lisebelisoa tsa motlakase kapa koloi e 'ngoe ea motlakase (e tsejoang ka hore ke V2V). Ho na le ts'ebeliso e kholo ea linyeoe: Selemong se fetileng, ngaka ea methapo ea kutlo ea Texas, Christopher Yang, o phatlalalitse hore o phethile vasectomy nakong eo a neng a khaotsoe ka eona ka ho matlafatsa lisebelisoa tsa hae ka beteri ka har'a pikiniki ea hae ea Rivian R1T.

U kanna ua utloa lentsoe V2X, kapa koloi ho tsohle. Ke ntho e ferekanyang e ka bang sekhele bakeng sa V2H kapa V2G kapa esita le ho tjhaja ho laoloang feela, ho tsejoang e le V1G. Empa ba bang indastering ea likoloi ba sebelisa khutsufatso, maemong a fapaneng, ho bolela mofuta ofe kapa ofe oa puisano lipakeng tsa koloi le mokhatlo o mong, ho kenyeletsoa ba tsamaeang ka maoto, mabone a literata kapa litsi tsa data tsa sephethephethe.

Har'a mekhoa e fapaneng ea ho tjhaja ka litsela tse peli, V2H e na le ts'ehetso e pharalletseng, kaha phetoho ea maemo a leholimo e bakiloeng ke batho le likhoele tsa motlakase tse sa hlokomeloeng hantle li entse hore ho tima ho atile haholo. Ho bile le litšitiso tse fetang 180 tse atileng ho pholletsa le US ka 2020, ho latela tlhahlobo ea Wall Street Journal ea data ea mmuso, ho tloha ho tse ka tlase ho tse peli ka 2000.

Ho boloka betri ea EV ho na le melemo e 'maloa ho feta li-diesel kapa lijenereithara tsa propane, ho kenyelletsa le hore, ka mor'a koluoa, hangata motlakase o tsosolosoa ka potlako ho feta lisebelisoa tse ling tsa mafura. 'Me lijenereithara tsa setso li lerata, li boima ebile li ntša mosi o kotsi.

Ntle le ho fana ka matla a tšohanyetso, V2H e ka khona ho u bolokela chelete: Haeba u sebelisa matla a bolokiloeng ho matlafatsa ntlo ea hau ha litefiso tsa motlakase li phahame, u ka fokotsa likoloto tsa hau tsa matla. 'Me ha u hloke tumellano ea khokahanyo hobane ha u suthele motlakase ho grid.

Empa ho sebelisa V2H ha ho tima hoa utloahala, ho bolela Eisler, setsebi sa matla.

O re: "Haeba u sheba boemo boo grid e sa tšepahaleng 'me e ka' na ea senyeha, u tlameha ho ipotsa hore na ho oa ho tla nka nako e kae," o re. "Na u tla khona ho tjhaja EV eo hape ha u hloka?"

Khalemelo e ts'oanang e tsoa ho Tesla - nakong eona eo ea kopano ea boralitaba ea letsatsi la batseteli ka Hlakubele moo e phatlalalitseng hore e tla eketsa ts'ebetso ea mahlakore ka bobeli. Ketsahalong eo, CEO Elon Musk o ile a nyenyefatsa karolo eo e le "e sa thabiseng haholo."

O ile a re: “Haeba u ntša lipolanka, ntlo ea hao ea fifala. Ehlile, V2H e ne e tla ba tlholisano e tobileng ho Tesla Powerwall, betri ea letsatsi e sebetsang ea Musk.

Ho tjhaja ka mahlakore a mabeli: koloi ho ea ho grid

Beng ba matlo linaheng tse ngata ba se ba ntse ba ka rekisa matla a eketsehileng ao ba a hlahisang ka liphanele tsa letsatsi tse marulelong ho khutlela marang-rang. Ho thoe'ng haeba li-EV tse fetang limilione tse 1 tse lebelletsoeng ho rekisoa US selemong see li ka etsa se tšoanang?

Ho ea ka bafuputsi Univesithing ea Rochester, bakhanni ba ne ba ka boloka pakeng tsa $120 le $150 ka selemo cheleteng ea bona ea matla.

V2G e sa ntsane e le teng - lik'hamphani tsa motlakase li ntse li nahana ka mokhoa oa ho lokisa marang-rang le mokhoa oa ho lefa bareki ba ba rekisetsang lihora tsa kilowatt. Empa mananeo a liteko a qala ho potoloha lefats'e: Pacific Gas le Motlakase ea California, ts'ebeliso e kholo ka ho fetisisa ea US, e se e qalile ho ngolisa bareki ho sefofane sa lidolara tse limilione tse 11.7 ho fumana hore na qetellong se tla kopanya mabili.

Tlas'a leano lena, bareki ba bolulo ba tla fumana chelete e fihlang ho $2,500 mabapi le litšenyehelo tsa ho kenya tjhaja ea mahlakore a mabeli 'me ba tla lefshoa ho khutlisetsa motlakase ho grid ha ho na le khaello e lebelletsoeng. Ho ipapisitse le botebo ba tlhoko le bokhoni boo batho ba ikemiselitseng ho bo etsa, barupeluoa ba ka etsa chelete e pakeng tsa $ 10 le $ 50 ketsahalong ka 'ngoe,' muelli oa PG&E Paul Doherty o bolelletse dot.LA ka December.

PG&E e ipehetse sepheo sa ho ts'ehetsa li-EV tse limilione tse 3 sebakeng sa eona sa litšebeletso ka 2030, 'me tse fetang limilione tse 2 tsa tsona li khona ho tšehetsa V2G.