Setsi sa ho tjhaja sa AC VS DC

Haeba u kile ua ipotsa hore na ke hobane'ng ha e bitsoa "DC ho tjhaja kapele," karabo e bonolo. “DC” e bolela “direct current,” mofuta oa matla ao libeteri li a sebelisang. Liteishene tsa ho tjhaja tsa Level 2 li sebelisa “AC,” kapa “alternating current,” eo u tla e fumana libakeng tse tloaelehileng tsa ka tlung. Li-EV li na le li-charger tse ka har'a koloi tse fetolelang matla a AC ho DC bakeng sa betri. Li-charger tse potlakileng tsa DC li fetolela matla a AC ho DC ka har'a seteishene sa ho tjhaja ebe li fana ka matla a DC ka ho toba betri, ke ka lebaka leo li tjhajang kapele.

Liteishene tsa rona tsa ChargePoint Express le Express Plus li fana ka DC ho tjhaja kapele. Batla 'mapa oa rona oa ho tjhaja ho fumana sebaka sa ho tjhaja kapele haufi le uena.

DC Fast Charging e Hlalositsoe

Ho tjhaja AC ke mofuta o bonolo ka ho fetesisa oa ho tjhaja - mabenkele a teng hohle mme hoo e batlang e le tjhaja tsohle tsa EV tseo o kopanang le tsona malapeng, mapatlelong a mabenkele le mesebetsing ke Level2 Charger. Chaja ea AC e fana ka matla ho tjhaja e ka holim'a koloi ea koloi, e fetola matla ao a AC ho DC hore e kenye betri. Sekhahla sa kamohelo ea tjhaja e ka holim'a boto e fapana ho ea ka mofuta empa e lekanyelitsoe ka mabaka a litšenyehelo, sebaka le boima ba 'mele. Sena se bolela hore ho ipapisitse le koloi ea hau ho ka nka lihora tse 'ne kapa tse hlano ho isa ho lihora tse fetang leshome le metso e' meli ho tjhaja ka botlalo Boemong ba 2.

DC Fast Charging e feta meeli eohle ea tjhaja e ka botong le phetoho e hlokahalang, ho fapana le moo e fana ka matla a DC ka kotloloho ho betri, lebelo la ho tjhaja le na le monyetla oa ho eketseha haholo. Linako tsa ho tjhaja li ipapisitse le boholo ba betri le tlhahiso ea sesebelisoa, le lintlha tse ling, empa likoloi tse ngata li khona ho fumana tefiso ea 80% ka nako e ka etsang hora kapa ka tlase ho hora li sebelisa tjhaja e potlakileng ea DC e fumanehang hajoale.

Ho tjhaja ka potlako DC ho bohlokoa bakeng sa ho khanna sebaka se selelele / sebaka se selelele le likepe tse kholo. Phetoho e potlakileng e thusa bakhanni ho chacha nakong ea letsatsi kapa nakong ea khefu e nyane ho fapana le ho hokeloa bosiu bo le bong, kapa lihora tse ngata, bakeng sa tefo e felletseng.

Likoloi tsa khale li ne li e-na le mefokolo e neng e ba lumella ho tjhaja 50kW ho li-DC (haeba ba ne ba khona ho hang) empa likoloi tse ncha li se li tsoa tse ka amohelang 270kW. Hobane boholo ba betri bo eketsehile haholo ho tloha ha li-EV tsa pele li fihla 'marakeng, li-charger tsa DC li ntse li fumana liphetho tse phahameng ho feta tse lekanang - tse ling li se li khona ho fihla ho 350kW.

Hona joale, Amerika Leboea ho na le mefuta e meraro ea ho tjhaja DC ka potlako: CHAdeMO, Combined Charging System (CCS) le Tesla Supercharger.

Bahlahisi bohle ba ka sehloohong ba charger ba DC ba fana ka li-unit tsa maemo a mangata tse fanang ka bokhoni ba ho lefisa ka CCS kapa CHAdeMO ho tsoa yuniti e le 'ngoe. Tesla Supercharger e ka sebeletsa likoloi tsa Tesla feela, leha ho le joalo likoloi tsa Tesla li khona ho sebelisa lisebelisoa tse ling, haholo-holo CHAdeMO bakeng sa ho tjhaja DC ka potlako, ka adaptara.

 4.Seteishene sa ho tjhaja DC

Seteishene sa ho tjhaja sa DC se rarahane haholo ka thekenoloji mme hangata se theko e boima ho feta seteishene sa ho tjhaja sa AC mme ho feta moo se hloka mohloli o matla. Ho phaella moo, seteishene sa ho tjhaja DC se tlameha ho khona ho buisana le koloi ho e-na le tjhaja e ka holim'a boto e le hore se khone ho lokisa li-parameter tsa matla a hlahisoang ho latela boemo le bokhoni ba betri.

Haholo-holo ka lebaka la theko le ho rarahana ha theknoloji, re ka bala liteishene tsa DC tse fokolang haholo ho feta liteishene tsa AC. Hona joale ho na le tse makholo tsa tsona 'me li fumaneha methapong e meholo.

Matla a tloaelehileng a seteishene sa ho tjhaja DC ke 50kW, ke hore, ho feta habeli a seteishene sa AC. Liteishene tsa ho tjhaja ka lebelo le phahameng haholo li na le matla a ho fihla ho 150 kW, 'me Tesla e thehile liteishene tsa ho tjhaja tse phahameng haholo tse nang le tlhahiso ea 250 kW.
Liteishene tsa ho tjhaja tsa Tesla. Mongoli: Open Grid Scheduler (Laesense CC0 1.0)

Leha ho le joalo, ho tjhaja butle u sebelisa liteishene tsa AC ho bonolo bakeng sa libeteri 'me ho thusa ho phela nako e telele, kahoo leano le nepahetseng ke ho tjhaja ka seteishene sa AC le ho sebelisa liteishene tsa DC maetong a malelele feela.

Kakaretso

Ka lebaka la hore re na le mefuta e 'meli ea hona joale (AC le DC), ho boetse ho na le mekhoa e' meli ha u lefisa koloi ea motlakase.

Hoa khoneha ho sebelisa seteishene sa ho tjhaja sa AC moo tjhaja e hlokomelang phetoho. Khetho ena e lieha, empa e theko e tlaase ebile e bonolo. Li-charger tsa AC li na le tlhahiso ea ho fihla ho 22 kW 'me nako e hlokahalang bakeng sa ho tjhaja ka ho feletseng e itšetlehile feela ka tlhahiso ea tjhaja e holim'a board.

Hape hoa khoneha ho sebelisa liteishene tsa DC, moo ho tjhaja ho theko e boima haholo, empa ho tla etsahala ka mor'a metsotso e seng mekae. Hangata, tlhahiso ea bona ke 50 kW, empa ho lebeletsoe hore e eketsehe nakong e tlang. Matla a li-charger tse potlakileng ke 150 kW. Ka bobeli li fumaneha haufi le litsela tse kholo 'me li lokela ho sebelisoa bakeng sa maeto a malelele feela.

Ho etsa hore boemo bo be thata haholoanyane, ho na le mefuta e sa tšoaneng ea li-connectors tsa ho tjhaja, kakaretso eo re e hlahisang. Leha ho le joalo, boemo bo ntse bo fetoha 'me litekanyetso tsa machaba le li-adapter lia hlaha, kahoo nakong e tlang, e ke ke ea e-ba bothata bo boholo ho feta mefuta e sa tšoaneng ea li-sockets lefatšeng.