Каблови типа 2 (САЕ Ј3068, Меннекес) се користе за пуњење ЕВ произведених за Европу, Аустралију, Јужну Америку и многе друге. Овај конектор подржава једно- или трофазну наизменичну струју. Такође, за пуњење једносмерном струјом проширен је са једносмерном струјом на ЦЦС Цомбо 2 конектор.

Већина електричних возила која се данас стварају имају утичницу типа 2 или ЦЦС Цомбо 2 (који такође има компатибилност са типом 2 уназад).

Садржај:
Спецификације ЦЦС Цомбо Типе 2
Поређење ЦЦС типа 2 и типа 1
Који аутомобили подржавају ЦСС Цомбо 2 пуњење?
ЦЦС адаптер типа 2 на тип 1
ЦЦС Типе 2 Пин распоред
Различите врсте пуњења са типом 2 и ЦЦС типом 2

Спецификације ЦЦС Цомбо Типе 2

Конектор типа 2 подржава трофазно пуњење наизменичном струјом до 32А на свакој фази. Пуњење може бити до 43 кВ на мрежама наизменичне струје. Његова проширена верзија, ЦЦС Цомбо 2, подржава пуњење директном струјом које може напунити батерију са максимално 300 АМП на станицама за пуњење.

АЦ пуњење:

ЦЦС Цомбо Тип 2 ДЦ пуњење:

Поређење ЦЦС типа 2 и типа 1

Конектори типа 2 и типа 1 су споља веома слични по дизајну. Али они се веома разликују по примени и подржаној електричној мрежи. ЦЦС2 (и његов претходник, Тип 2) немају сегмент горњег круга, док ЦЦС1 има потпуно кружни дизајн. Зато ЦЦС1 не може да замени свог европског брата, бар без специјалног адаптера.

Тип 2 надмашује Тип 1 по брзини пуњења због коришћења трофазне мреже наизменичне струје. ЦЦС тип 1 и ЦЦС тип 2 имају скоро исте карактеристике.

Који аутомобили користе ЦСС Цомбо Тип 2 за пуњење?

Као што је раније поменуто, ЦЦС тип 2 је чешћи у Европи, Аустралији и Јужној Америци. Стога их ова листа најпопуларнијих произвођача аутомобила серијски успоставља у својим електричним возилима и ПХЕВ-овима произведеним за овај регион:

• Ренаулт ЗОЕ (од 2019 ЗЕ 50);
• Пеугеот е-208;
• Порсцхе Таицан 4С Плус/Турбо/Турбо С, Мацан ЕВ;
• Волксваген е-Голф;
• Тесла Модел 3;
• Хиундаи Ионик;
• Ауди е-трон;
• БМВ и3;
• Јагуар И-ПАЦЕ;
• Мазда МКС-30.

ЦЦС адаптер типа 2 на тип 1

Ако извезете аутомобил из ЕУ (или другог региона где је ЦЦС тип 2 уобичајен), имаћете проблема са станицама за пуњење. Већи део САД је покривен станицама за пуњење са конекторима типа 1 ЦЦС.

Власници таквих аутомобила имају неколико опција за пуњење:

• Напуните ЕВ код куће, преко утичнице и фабричке јединице за напајање, што је веома споро.
• Преуредите конектор са америчке верзије ЕВ (на пример, Опел Ампера је идеално опремљена са Цхевролет Болт утичницом).
• Користите адаптер ЦЦС типа 2 за тип 1.

Може ли Тесла да користи ЦЦС тип 2?

Већина Теслиних производа за Европу има утичницу типа 2, која се може прикључити на ЦЦС Цомбо 2 преко ЦЦС адаптера (званична цена Теслине верзије 170 евра). Али ако имате америчку верзију аутомобила, морате купити УС то ЕУ адаптер, који омогућава струју од 32А, што представља капацитет пуњења од 7,6 кВ.

Које адаптере треба да купим за пуњење типа 1?

Снажно не препоручујемо куповину јефтиних подрумских уређаја, јер то може довести до пожара или оштећења вашег електричног аутомобила. Популарни и доказани модели адаптера:

• ДУОСИДА ЕВСЕ ЦЦС Цомбо 1 Адаптер ЦЦС 1 на ЦЦС 2;
• Напуните У Тип 1 до Тип 2;

ЦЦС Типе 1 Пин лаиоут

1. ПЕ – Заштитно уземљење
2. Пилот, ЦП – сигнализација након уметања
3. ПП – Близина
4. АЦ1 – наизменична струја, фаза 1
5. АЦ2 – наизменична струја, фаза 2
6. АЦН – Неутрално (или ДЦ напајање (-) када се користи ниво 1 напајања)
7. ДЦ напајање (-)
8. ДЦ напајање (+)

Видео: Пуњење ЦЦС типа 2