Када и како користити ДЦ брзо пуњење

МИДАДЦ брзи пуњачи су бржи од станица за пуњење наизменичне струје нивоа 2. Такође су једноставни за употребу као и пуњачи наизменичне струје. Као и свака станица за пуњење нивоа 2, једноставно додирните свој телефон или картицу, прикључите се да бисте напунили и затим идите својим веселим путем. Најбоље време да користите станицу за брзо пуњење једносмерном струјом је када вам је потребно пуњење одмах и спремни сте да платите мало више за удобност — на пример када сте на путовању или када вам је батерија празна, али сте притиснут за временом.

Проверите свој тип конектора

За брзо пуњење једносмерном струјом потребан је другачији тип конектора од конектора Ј1772 који се користи за пуњење наизменичном струјом нивоа 2. Водећи стандарди брзог пуњења су САЕ Цомбо (ЦЦС1 у САД и ЦЦС2 у Европи), ЦХАдеМО и Тесла, као и ГБ/Т у Кини. Данас је све више електричних возила опремљено за брзо пуњење једносмерном струјом, али обавезно погледајте порт вашег аутомобила пре него што покушате да га прикључите.

МИДА ДЦ брзи пуњачи могу да напуне било које возило, али конектори ЦЦС1 у Северној Америци и ЦЦС2 у Европи су најбољи за максималну амперажу, која постаје стандард у новим електричним возилима. Тесла ЕВ захтевају адаптер ЦЦС1 за брзо пуњење помоћу МИДА.

Сачувајте брзо пуњење када вам је најпотребније

Накнаде су обично веће за брзо пуњење једносмерном струјом него за пуњење нивоа 2. Пошто обезбеђују више снаге, ДЦ станице за брзо пуњење су скупље за инсталирање и рад. Власници станица углавном пребацују неке од ових трошкова на возаче, тако да се заиста не може користити брзо пуњење сваки дан.

Још један разлог да не претерујете са ДЦ брзим пуњењем: много енергије тече из ДЦ брзог пуњача, а управљање њиме додатно оптерећује вашу батерију. Коришћење пуњача једносмерне струје све време може да смањи ефикасност и животни век ваше батерије, тако да је најбоље да користите брзо пуњење само када вам је потребно. Имајте на уму да се возачи који немају приступ пуњењу код куће или на послу могу више ослањати на ДЦ брзо пуњење.

Придржавајте се правила 80%.

Свака ЕВ батерија прати оно што се зове „крива пуњења“ приликом пуњења. Пуњење почиње споро док ваше возило прати ниво напуњености батерије, временске прилике напољу и друге факторе. Пуњење се затим пење до вршне брзине што је дуже могуће и поново се успорава када батерија достигне око 80% напуњености како би се продужио век батерије.

Са брзим пуњачем једносмерне струје, најбоље је да искључите утикач када батерија достигне око 80% напуњености. Тада се пуњење драматично успорава. У ствари, могло би потрајати скоро исто толико да се напуни последњих 20% колико и да би се дошло до 80%. Искључивање када достигнете тај праг од 80% није само ефикасније за вас, већ је и обзирно према другим возачима електричних возила, помажући да се осигура да што више људи може да користи доступне станице за брзо пуњење. Проверите апликацију ЦхаргеПоинт да видите како вам иде пуњење и да знате када да искључите напајање.

Да ли сте знали? Помоћу апликације ЦхаргеПоинт можете да видите брзину којом се ваш аутомобил пуни у реалном времену. Само кликните на Активност пуњења у главном менију да бисте видели своју тренутну сесију.