Топ 8 глобалних продаја нових енергетских кинеских електричних возила у 2023

БИД: Кинески гигант нових енергетских возила, број 1 у глобалној продаји
У првој половини 2023. године, кинеска компанија за нова енергетска возила БИД сврстала се међу најпродаванија возила на нову енергију у свету са продајом од скоро 1,2 милиона возила. БИД је постигао брз развој у последњих неколико година и кренуо је сопственим путем ка успеху. Као највећа кинеска компанија за нова енергетска возила, БИД не само да заузима апсолутну водећу позицију на кинеском тржишту, већ је и широко признат на међународном тржишту. Његов снажан раст продаје такође је поставио нови стандард за њега у глобалној индустрији нових енергетских возила.

Успон БИД-а није прошао глатко. У ери возила на гориво, БИД је увек био у неповољном положају, неспособан да се такмичи са кинеским компанијама за возила на гориво првог реда Геели и Греат Валл Моторс, а камоли да се такмичи са страним аутомобилским гигантима. Међутим, са доласком ере нових енергетских возила, БИД је брзо преокренуо ситуацију и постигао успех без преседана. Продаја у првој половини 2023. је већ близу 1,2 милиона возила, а очекује се да ће продаја у целој години премашити више од 1,8 милиона возила у 2022. Иако постоји известан јаз у односу на гласине о годишњој продаји од 3 милиона возила, годишњи продаја више од 2,5 милиона возила довољно је импресивна на глобалном нивоу.

Тесла: Некрунисани краљ нових енергетских возила у свету, са продајом далеко испред
Тесла, као најпознатији бренд у свету нових енергетских возила, такође се добро показао у продаји. У првој половини 2023. године Тесла је продао скоро 900.000 нових енергетских возила, заузевши чврсто друго место на листи продаје. Са својим одличним перформансама производа и препознатљивошћу бренда, Тесла је постао некрунисани краљ у области нових енергетских возила.

Теслин успех не произилази само из предности самог производа, већ и из предности његовог глобалног изгледа тржишта. За разлику од БИД-а, Тесла је популаран широм света. Теслини производи се продају широм света и не зависе од једног тржишта. Ово омогућава Тесли да одржи релативно стабилан раст продаје. У поређењу са БИД-ом, Теслин продајни учинак на глобалном тржишту је уравнотеженији.

БМВ: Пут трансформације гиганта традиционалних возила на гориво
Као гигант возила на традиционално гориво, БМВ-ов ефекат трансформације у области возила на нову енергију не може се потценити. У првој половини 2023. године, продаја БМВ-ових нових енергетских возила достигла је 220.000 јединица. Иако мало инфериорнији од БИД-а и Тесле, ова цифра показује да је БМВ стекао одређени тржишни удео у области нових енергетских возила.

БМВ је лидер у возилима на традиционално гориво, а његов утицај на глобалном тржишту не може се занемарити. Иако перформансе његових нових енергетских возила на кинеском тржишту нису спектакуларне, његове продајне перформансе на другим глобалним тржиштима су релативно добре. БМВ нова енергетска возила сматра кључном области за будући развој. Кроз сталне иновације и технолошке пробоје, постепено успоставља свој имиџ бренда у овој области.

Аион: нова енергетска снага Цхина Гуангзхоу Аутомобиле Гроуп
Као нови бренд енергетских возила под Цхина Гуангзхоу Аутомобиле Гроуп, перформансе Аион-а су такође прилично добре. У првој половини 2023. године, Аион-ова глобална продаја достигла је 212.000 возила, заузимајући треће место после БИД-а и Тесле. Тренутно, Аион је постала друга највећа компанија за нова енергетска возила у Кини, испред других компанија за нова енергетска возила као што је Веилаи.

Успон Аион-а је последица снажне подршке кинеске владе индустрији нових енергетских возила и активног распореда ГАЦ групе у новом енергетском пољу. Након година напорног рада, Аион је постигао запажене резултате на тржишту нових енергетских возила. Њени производи су познати по својим високим перформансама, сигурности и поузданости и веома су омиљени од стране потрошача.

Волксваген: Изазови са којима се суочавају гиганти возила на гориво у новој енергетској трансформацији
Као друга највећа светска аутомобилска компанија, Фолксваген има јаке могућности у области возила на гориво. Међутим, Фолксваген још није направио значајан напредак у трансформацији возила нове енергије. У првој половини 2023. године, Фолксвагенова продаја нових енергетских возила износила је само 209.000 јединица, што је још увек ниско у поређењу са његовом продајом на тржишту возила на гориво.

Иако Волксвагенов продајни учинак на пољу нових енергетских возила није задовољавајући, његови напори да се активно прилагођава променама времена заслужују признање. У поређењу са конкурентима као што су Тојота и Хонда, Волксваген је био активнији у улагању у нова енергетска возила. Иако напредак није тако добар као код неких нових брендова снаге, Фолксвагенова снага у технологији и производњи не може се потценити, а ипак се очекује да ће у будућности остварити већи напредак.
Генерал Моторс: Успон америчких гиганата нових енергетских возила
Као један од три главна аутомобилска гиганта у Сједињеним Државама, Генерал Моторс је глобална продаја нових енергетских возила достигла 191.000 јединица у првој половини 2023. године, заузимајући шесто место у глобалној продаји нових енергетских возила. На америчком тржишту, продаја нових енергетских возила Генерал Моторса је друга после Тесле, што га чини гигантом на тржишту.

Генерал Моторс је повећао своја улагања у нова енергетска возила у последњих неколико година и побољшао своју конкурентност кроз технолошке иновације и надоградњу производа. Иако још увек постоји јаз у продаји у поређењу са Теслом, ГМ-ов удео на тржишту нових енергетских возила се постепено шири и очекује се да ће у будућности постићи боље резултате.

Мерцедес-Бенз: Успон немачке аутомобилске индустрије у новом енергетском пољу
Развој нових енергетских возила је најистакнутији у Кини и Сједињеним Државама, али Немачка, као етаблирана земља за производњу аутомобила, такође сустиже корак у овој области. У првој половини 2023. године, Мерцедес-Бензова продаја нових енергетских возила достигла је 165.000 јединица, заузимајући седмо место у глобалној продаји нових енергетских возила. Иако је Мерцедес-Бензова продаја у области нових енергетских возила нижа од продаје брендова као што су БИД и Тесла, немачки нагласак на производњи аутомобила омогућио је немачким брендовима аутомобила као што је Мерцедес-Бенз да се брзо развијају у области нових енергетских возила.

Као немачки гигант за производњу аутомобила, Мерцедес-Бенз постиже изузетне резултате у улагању у нова енергетска возила. Иако се Немачка развила у области нових енергетских возила касније од Кине и Сједињених Држава, немачка влада и компаније придају велики значај будућности аутомобилске индустрије. Нова енергетска возила такође постепено препознају и прихватају потрошачи на немачком тржишту. Као један од представника немачке аутомобилске индустрије, Мерцедес-Бенз је направио одређене искораке у области нових енергетских возила, изборивши место за немачке аутомобилске марке на глобалном тржишту.

Идеално: Лидер међу новим снагама у кинеским возилима нове енергије
Као једна од нових снага Кине у новим енергетским возилима, Ли Ауто је у првој половини 2023. године продао 139.000 јединица, заузимајући осмо место у глобалној продаји нових енергетских возила. Ли Ауто, заједно са НИО-ом, Кспенгом и другим компанијама за производњу нових енергетских возила, познати су као нове снаге нових енергетских возила у Кини и постигли су значајна достигнућа у последњих неколико година. Међутим, последњих година, јаз између Ли Ауто и брендова као што су НИО и Кспенг постепено се повећавао.

Учинак Ли Ауто-а на тржишту нових енергетских возила и даље је вредан признања. Његови производи се продају са високим квалитетом, високим перформансама и иновативном технологијом, и потрошачи их дубоко воле. Иако још увек постоји одређени јаз у продаји у поређењу са гигантима као што је БИД, Ли Ауто побољшава своју конкурентност кроз континуиране иновације и ширење тржишта.

Брендови аутомобила као што су Тесла, БИД, БМВ, Аион, Волксваген, Генерал Моторс, Мерцедес-Бенз и Идеал постигли су изузетне резултате на глобалном тржишту нових енергетских возила. Успон ових брендова показује да су нова енергетска возила постала развојни тренд у глобалној аутомобилској индустрији, а Кина све јача у области нових енергетских возила. Како технологија напредује и потражња на тржишту расте, обим продаје и тржишни удео нових енергетских возила ће наставити да се шири, доносећи нове могућности и изазове глобалној аутомобилској индустрији.