Најбољи ЕВ пуњач за Теслас: Тесла зидни конектор

Најбољи ЕВ пуњач за Теслас: Тесла зидни конектор

Ако возите Теслу или планирате да га набавите, требало би да набавите Тесла зидни конектор да га напуните код куће. Он пуни ЕВ (Теслас и друге) нешто брже од нашег најбољег избора, а у тренутку писања зидни конектор кошта 60 долара мање. Мали је и елегантан, тежак је упола мање од нашег врхунског избора и има дугачак, танак кабл. Такође има један од најелегантнијих држача каблова од било ког модела у нашој групи за тестирање. Није толико отпоран на временске услове као Гриззл-Е Цлассиц, и нема опције за инсталацију додатака. Али да није био потребан адаптер треће стране за пуњење електричних возила која нису Тесла, можда бисмо били у искушењу да га учинимо нашим општим избором.

У складу са својом јачином струје, зидни конектор је испоручио 48 А када смо га користили за пуњење нашег изнајмљеног Тесле, а достигао је до 49 А када смо пунили Волксваген. То је повећало Теслину батерију са 65% напуњености на 75% за само 30 минута, а Фолксвагенову за 45 минута. Ово се преводи као потпуно пуњење за отприлике 5 сати (за Теслу) или 7,5 сати (за Волксваген).

Као и Е Цлассиц, зидни конектор је на листи УЛ, што показује да испуњава националне стандарде безбедности и усклађености. Такође је подржан Теслином двогодишњом гаранцијом; ово је годину дана краће од гаранције компаније Унитед Цхаргерс, али би вам ипак требало дати довољно времена да утврдите да ли пуњач испуњава ваше потребе или да ли га треба поправити или заменити.

За разлику од Е пуњача, који нуди неколико опција за инсталацију, зидни конектор мора бити уграђен (да бисте били сигурни да је инсталиран безбедно и у складу са електричним кодовима, препоручујемо да ангажујете сертификованог електричара да то уради). Ипак, ожичење је вероватно најбоља опција за инсталацију, тако да је то пилула која се лако прогута. Ако више волите опцију прикључка или немате могућност да трајно инсталирате пуњач тамо где живите, Тесла такође прави мобилни конектор са два заменљива утикача: један иде у стандардну утичницу од 120 В за пуњење и други иде у утичницу од 240 В за брзо пуњење до 32 А.

Осим Тесла мобилног конектора, зидни конектор је најлакши модел у нашем тестном базену, тежак само 10 фунти (отприлике колико и метална столица на склапање). Има елегантан, аеродинамичан облик и супер танак профил — дубине само 4,3 инча — па чак и ако вам је у гаражи мало простора, лако ћете се провући. Његов кабл од 24 стопе је у рангу са оним код нашег најбољег избора у смислу дужине, али је још тањи, око 2 инча.

Уместо држача кабла који се може монтирати на зид (као и већина модела које смо тестирали), зидни конектор има уграђени урез који вам омогућава да лако намотате кабл око његовог тела, као и мали ослонац за утикач. То је елегантно и практично решење да спречите да кабл за пуњење буде опасан за саплитање или да га прегази.

Иако зидном конектору недостаје заштитни гумени поклопац и није потпуно отпоран на прашину и влагу као што је тај модел, он је и даље један од модела који су највише отпорни на временске услове које смо тестирали. Његова ИП55 оцена указује да је добро заштићен од прашине, прљавштине и уља, као и од прскања и прскања воде. Као и већина пуњача које смо тестирали, укључујући Е Цлассиц, зидни конектор је оцењен за употребу на температурама између -22° до 122° Фаренхајта.

Када је стигао на наш праг, зидни конектор је био пажљиво упакован, са мало простора за куцање унутар кутије. Ово смањује вероватноћу да се пуњач поквари или поквари на путу, што захтева враћање или замену (што, у овим временима дугих кашњења испоруке, може представљати велику непријатност).

Како напунити већину електричних возила Тесла пуњачем (и обрнуто)

Баш као што не можете да пуните иПхоне помоћу УСБ-Ц кабла или Андроид телефон са Лигхтнинг каблом, не може се сваки ЕВ пунити сваким ЕВ пуњачем. У ретким случајевима, ако пуњач који желите да користите није компатибилан са вашим ЕВ, немате среће: на пример, ако возите Цхеви Болт, а једина станица за пуњење дуж ваше руте је Тесла Суперцхаргер, нема адаптера у свет ће вам дозволити да га користите. Али у већини случајева постоји адаптер који може помоћи (све док имате прави и не заборавите да га спакујете).

Адаптер за пуњење Тесла на Ј1772 (48 А) омогућава возачима који нису Тесла ЕВ да се напајају из већине Тесла пуњача, што је корисно ако је ваша батерија ЕВ која није Тесла на измаку и Тесла станица за пуњење је најближа опција или ако потрошите много времена проводите у кући власника Тесле и желите опцију да допуните батерију њиховим пуњачем. Овај адаптер је мали и компактан, ау нашем тестирању подржавао је брзину пуњења до 49 А, што је незнатно премашило његову оцену од 48 А. Има ИП54 оцену отпорности на временске услове, што значи да је високо заштићен од прашине у ваздуху и умерено заштићен од прскања или пада воде. Када га повежете на Тесла утикач за пуњење, он ствара задовољавајући клик када шкљоцне на своје место, а једноставан притисак на дугме ослобађа га из утикача након пуњења. Такође је на листи УЛ и има једногодишњу гаранцију. Теслин Ј1772-то-Тесла адаптер је оцењен да подржава до 80 А струје и укључен је бесплатно уз куповину било ког Теслиног возила.