Како напунити електрично возило у екстремно хладном времену

Да ли већ поседујете станице за пуњење електричних возила?

Са растућом популарношћу електричних возила (ЕВ), многи возачи се одлучују за електричне аутомобиле нове енергије како би се ускладили са зеленим иницијативама. Ово је довело до редефинисања начина на који пунимо енергију и управљамо њом. Упркос томе, многи возачи, посебно они који бораве у областима са екстремним временским условима, и даље су неодлучни у погледу безбедности пуњења својих електричних возила.

Где је потребно пуњење електричног аутомобила у екстремној хладноћи?

Како индустрија електричних возила наставља да се брзо шири, квалитет опреме за пуњење електричних возила која је доступна на тржишту је променљив. Оштри и сложени временски услови захтевају ригорозније захтеве за стабилне перформансе опреме за пуњење електричних возила. Ово представља изазов за предузећа за електрична возила у набавци одговарајуће опреме за пуњење ЕВСЕ.

Тренутна ситуација у индустрији пуњења електричних возила

Северна Европа је, на пример, позната по хладном времену. Земље као што су Данска, Норвешка, Шведска, Финска и Исланд налазе се на најсевернијој тачки света, где зимске температуре могу пасти и до -30°Ц. Током Божића, дневно светло може бити ограничено на само неколико.

Штавише, делови Канаде имају субполарну климу где снег остаје на тлу током целе године, а зимске температуре могу пасти и до 47 степени Целзијуса. Лоше време чини путовање опрезнијим.

Утицај екстремних временских прилика на пуњење електричних аутомобила

Можда сте приметили да коришћење вашег мобилног телефона на хладним спољашњим температурама може да скрати трајање његове батерије, док прекомерна топлота може довести до његовог искључивања. Овај феномен се приписује батеријама, било у мобилним телефонима, лаптоповима или возилима, које имају оптималан опсег радне температуре који максимизира енергетску ефикасност.

Исти принцип важи и за батерије у електричним возилима, које, као и људи, функционишу мање ефикасно када су изложене температурама изван њиховог жељеног опсега.

Зими, услови на мокрим и снежним путевима повећавају отпор који електрична возила морају да савладају током вожње, што доводи до веће потрошње електричне енергије него на сувим путевима. Штавише, плитке температуре ометају хемијске реакције унутар батерије, смањујући њену излазну снагу и потенцијално смањујући домет, иако без оштећења батерија на дужи рок.

У тешким временским условима, електрична возила обично доживљавају просечно смањење домета од око 20%, у поређењу са смањењем МПГ од 15-20% за возила са мотором са унутрашњим сагоревањем.

Као резултат тога, возачи електричних возила морају да пуне своја возила чешће него током повољних временских услова. Одабир одговарајуће и поуздане опреме за пуњење електричних возила је такође кључни фактор који треба узети у обзир.

Које су доступне опције пуњења за електрична возила?

Примарна компонента која покреће електрично возило је електрични мотор, који се за енергију ослања на батерију. Постоје две преовлађујуће методе за пуњење ових батерија: АЦ пуњење и ДЦ пуњење.

Једна од широко и безбедније коришћених опција пуњења од ДЦ ЕВ пуњења је пуњење наизменичном струјом, што је такође препоручени метод за власнике потпуно електричних аутомобила, каже Мида.

У оквиру пуњења наизменичном струјом постоји уграђени ауто пуњач. Овај уређај прима наизменичну струју (наизменичну струју) као улаз, која се затим претвара у ДЦ (једносмерну струју) пре него што се пренесе на батерију.

Ово је неопходно јер је батерија компатибилна само са ДЦ напајањем. Уграђени пуњачи су најчешће коришћена опција за кућно и ноћно пуњење.

Брзине пуњења АЦ ЕВ пуњача се крећу од 3,6 кВ до 43 кВ/км/х, што их чини погодним за употребу у екстремно хладним временским условима и пружа безбедно и ефикасно средство за пуњење електричних аутомобила.

Шта јеМидаПрепоручена опрема за напајање електричних возила?

Сви Мида производи су погодни за пуњење наизменичном струјом и тренутно су доступни као ЕВ станице за пуњење, преносиви ЕВ пуњачи, ЕВ каблови за пуњење, додаци за ЕВ пуњење и друге серије производа, од којих сви испуњавају строге водоотпорне и робусне стандарде и могу да издрже екстремне временске услове као што су јака киша и екстремна хладноћа.

Ако више волите да пуните свој електрични аутомобил код куће, размислите о Мидиној станици за пуњење ЕВ серије БС20, која се може инсталирати у вашој гаражи или на кућном прагу.

С друге стране, ако често путујете напоље и захтевате пуњење у покрету, наш преносиви ЕВ пуњач, погодан за ношење у вашем возилу, може у потпуности да задовољи ваше потребе.

Асортиман производа Мида испуњава строге водоотпорне и робусне стандарде и може издржати екстремне временске услове као што су јака киша и хладноћа!

Штавише, као опрема за снабдевање електричним возилима која је продала своје производе у више од 40 земаља током 13 година, Мида нуди ОЕМ и ОДМ услуге, након што је завршио 26 прилагођених пројеката за више клијената.

Можете изабрати сигурнију, стабилнију и отпорну на временске услове ЕВ опрему за пуњење у Миди за станицу за електрични аутомобил у домаћинству.

Принцип ЕВ пуњења у екстремно хладном времену

У хладним условима, циљ пуњења је да се батерија нежно загреје постепеним повећањем количине електричне енергије коју прима. Ако га нагло укључите, постоји ризик да ће се неки делови батерије загрејати брже од других, што може изазвати стрес нахемикалије и материјали који формирају батерију, потенцијално узрокујући штету.

Због тога се препоручује постепено окретање точкића тако да се батерија у целини загреје и буде спремна да прими цео ток електричне енергије.

То значи да ћете можда доживети нешто дуже време пуњења по хладнијем времену. Међутим, ово има мали утицај на ваше укупно искуство пуњења – чекање неколико додатних минута је много боље него ризиковати потенцијално небезбедно пуњење.

Зашто могуМидаДа ли се опрема за пуњење електричних возила носи са екстремним временским условима?

Мида опрема за пуњење електричних возила је направљена од врхунских материјала, укључујући заптивке и премазе, како би се побољшала заптивност и отпорност производа на воду. Поред тога, репни рукав утикача је водоотпоран.

Што је још импресивније, наш крајњи утикач за аутомобил се може похвалити јединственим интегрисаним дизајном без икаквих вијака, што га чини чвршћим и способнијим да ефикасно издржи екстремне временске услове као што су јака киша или снежне олује на отвореном.

Избор ТПУ кабловског материјала не само да је еколошки у складу са новим европским стандардима, већ обезбеђује и флексибилност производа у леденим временским условима.

Терминал има јединствен дизајн лиснате опруге који добро пристаје и може ефикасно да уклони прашину на површини терминала током процеса укључивања и ископчавања док гарантује рад без варница.

Наш индустријски ЛЦД екран направљен по мери пружа јасне информације о пуњењу у свим условима без икаквих замагљења или изобличења.

Осим врхунске изолације производа и хидроизолационих перформанси, сви производи из Мида долазе са свеобухватним сертификатима, који осигуравају њихов квалитет.

Мида нуди свеобухватан асортиман професионалне опреме за пуњење електричних возила која ће задовољити све ваше потребе за пуњењем.

Побољшање технологије ЕВ пуњења

Произвођачи електричних аутомобила побољшавају технологију контроле температуре како би компензирали неке од ових проблема.

На пример, неколико модела је сада опремљено грејачима батерија или другим технологијама за загревање батерије и побољшање ефикасности у хладним климама.

Други савети који ће вам помоћи да се напуните током екстремно хладног времена

Ево неколико савета који ће помоћи возачима да побољшају ефикасност својих електричних аутомобила, да предвиде како ће се понашати на екстремним температурама и да се носе са изазовима хладног времена.

1. Учините електрични аутомобил топлијим.

Ако имате избор између паркинга или напољу, изаберите паркинге топлије за батерије. Можемо ручно да изградимо објекте за заштиту од кише и снега за опрему за пуњење у домаћинству.

2. Користите прибор мудро.

Укључивање опреме, односно додатака за грејање и хлађење и система за забаву, несумњиво утиче на ефикасност горива свих видова транспорта. Ипак, њихов утицај је још израженији у погледу електричних возила. Коришћење грејача седишта и волана уместо грејача може уштедети енергију и проширити ваш домет.

3. Почните да загревате електрично возило унапред.

Претходно загревање или претходно хлађење кабине потпуно електричног или плуг-ин хибридног електричног возила док је још увек укључено може повећати његов електрични домет, посебно у екстремним временским условима.

4. Користите економични режим.

Многа електрична возила имају „Економични модел“ или сличну функцију која максимизира уштеду горива. Економични режим може да ограничи друге аспекте перформанси возила, као што је убрзање, на уштеду горива.

5. Придржавајте се ограничења брзине.

При брзинама преко 50 миља на сат, ефикасност обично опада.

6. Одржавајте своје гуме у добром стању.

Проверите притисак у гумама, држите уморне адекватно напумпане, избегавајте вучење робе по крову, уклоните вишак тежине и побољшајте ефикасност.

7. Избегавајте нагло кочење.

Избегавајте нагло кочење и предвидите ситуације кочења. Као резултат, систем регенеративног кочења возила је омогућен да преузме кинетичку енергију из кретања аутомобила напред и задржи је у облику електричне енергије.

Насупрот томе, нагло кочење захтева коришћење конвенционалних фрикционих кочница возила, које не могу да рециклирају енергију.