Karikimi i automjetit tuaj elektrik: si funksionojnë stacionet e karikimit të automjeteve elektrike?

Karikimi i automjetit tuaj elektrik: si funksionojnë stacionet e karikimit të automjeteve elektrike?

Automjetet elektrike (EV) janë një pjesë integrale e zotërimit të një EV. Makinat tërësisht elektrike nuk kanë rezervuar benzine - në vend që ta mbushni makinën me gallonë benzinë, thjesht e lidhni makinën në stacionin e karikimit për ta furnizuar me karburant. Shoferi mesatar i një EV-je bën 80 përqind të karikimit të makinës së tij në shtëpi. Ja udhëzuesi juaj për llojin e stacioneve të karikimit të makinave elektrike dhe sa mund të prisni të paguani për të karikuar EV-në tuaj.

Llojet e stacioneve të karikimit të makinave elektrike
Karikimi i një makine elektrike është një proces i thjeshtë: thjesht e lidhni makinën tuaj me një karikues që është i lidhur me rrjetin elektrik. Megjithatë, jo të gjitha stacionet e karikimit të automjeteve elektrike (të njohura edhe si pajisje furnizimi për automjete elektrike, ose EVSE) janë krijuar të barabarta. Disa mund të instalohen thjesht duke u lidhur me një prizë standarde muri, ndërsa të tjerat kërkojnë një instalim të personalizuar. Koha që duhet për të karikuar makinën tuaj do të ndryshojë gjithashtu në varësi të karikuesit që përdorni.

Karikuesit e automjeteve elektrike zakonisht bien në njërën nga tre kategoritë kryesore: stacionet e karikimit të Nivelit 1, stacionet e karikimit të Nivelit 2 dhe Karikuesit e Shpejtë DC (të referuar edhe si stacione karikimi të Nivelit 3).

Stacionet e karikimit të automjeteve elektrike të nivelit 1
Karikuesit e Nivelit 1 përdorin një spinë 120 V AC dhe mund të lidhen në një prizë standarde. Ndryshe nga karikuesit e tjerë, karikuesit e Nivelit 1 nuk kërkojnë instalimin e ndonjë pajisjeje shtesë. Këta karikues zakonisht ofrojnë dy deri në pesë milje rreze veprimi për orë karikimi dhe përdoren më shpesh në shtëpi.

Karikuesit e Nivelit 1 janë opsioni më pak i kushtueshëm i EVSE-së, por gjithashtu kërkojnë më shumë kohë për të karikuar baterinë e makinës suaj. Pronarët e shtëpive zakonisht përdorin këto lloje karikuesish për të karikuar makinat e tyre gjatë natës.

Prodhuesit e karikuesve të Nivelit 1 për automjete elektrike përfshijnë AeroVironment, Duosida, Leviton dhe Orion.

Stacionet e karikimit të automjeteve elektrike të nivelit 2
Karikuesit e Nivelit 2 përdoren si për stacionet e karikimit rezidencial ashtu edhe për ato komerciale. Ata përdorin një prizë 240 V (për rezidenciale) ose 208 V (për komerciale), dhe ndryshe nga karikuesit e Nivelit 1, ata nuk mund të lidhen në një prizë standarde muri. Në vend të kësaj, ata zakonisht instalohen nga një elektricist profesionist. Ato mund të instalohen edhe si pjesë e një sistemi panelesh diellore.

Karikuesit e makinave elektrike të Nivelit 2 ofrojnë nga 16 deri në 60 milje rreze për orë karikimi. Ata mund ta karikojnë plotësisht një bateri makine elektrike në vetëm dy orë, duke i bërë ato një mundësi ideale si për pronarët e shtëpive që kanë nevojë për karikim të shpejtë, ashtu edhe për bizneset që duan t'u ofrojnë klientëve stacione karikimi.

Shumë prodhues të makinave elektrike, si Nissan, kanë produktet e tyre të karikimit të Nivelit 2. Prodhues të tjerë të EVSE të Nivelit 2 përfshijnë ClipperCreek, Chargepoint, JuiceBox dhe Siemens.

Karikues të shpejtë DC (të njohur edhe si stacione karikimi EV të Nivelit 3 ose CHAdeMO)
Karikuesit e shpejtë DC, të njohur edhe si stacione karikimi të Nivelit 3 ose CHAdeMO, mund të ofrojnë një rreze veprimi prej 60 deri në 100 miljesh për makinën tuaj elektrike në vetëm 20 minuta karikim. Megjithatë, ato zakonisht përdoren vetëm në aplikime komerciale dhe industriale - ato kërkojnë pajisje shumë të specializuara dhe me fuqi të lartë për t'u instaluar dhe mirëmbajtur.

Jo të gjitha makinat elektrike mund të karikohen me përdorimin e karikuesve të shpejtë DC. Shumica e automjeteve hibride elektrike plug-in nuk e kanë këtë aftësi karikimi, dhe disa automjete tërësisht elektrike nuk mund të karikohen me një karikues të shpejtë DC. Mitsubishi “i” dhe Nissan Leaf janë dy shembuj të makinave elektrike që janë të pajisura me karikues të shpejtë DC.

Po në lidhje me superkarikuesit Tesla?
Një nga pikat kryesore të shitjes për automjetet elektrike Tesla është disponueshmëria e "Superchargers" të shpërndara në të gjithë Shtetet e Bashkuara. Këto stacione super të shpejta karikimi mund të karikojnë një bateri Tesla në rreth 30 minuta dhe janë instaluar në të gjithë SHBA-në kontinentale. Megjithatë, Tesla Superchargers janë projektuar ekskluzivisht për automjetet Tesla, që do të thotë se nëse zotëroni një automjet elektrik jo-Tesla, makina juaj nuk është e pajtueshme me stacionet Supercharger. Pronarët e Tesla marrin 400 kWh kredite Supercharger falas çdo vit, të cilat janë të mjaftueshme për të përshkuar rreth 1,600 milje.

Pyetje të shpeshta: A ka nevojë makina ime elektrike për një stacion të veçantë karikimi?
Jo domosdoshmërisht. Ekzistojnë tre lloje stacionesh karikimi për makinat elektrike, dhe më themeloret lidhen me një prizë standarde muri. Megjithatë, nëse doni ta karikoni makinën tuaj më shpejt, mund t'i kërkoni edhe një elektricisti të instalojë një stacion karikimi në shtëpinë tuaj.