Sa kushton një karikues EV në shtëpi?

Llogaritja e kostos totale të instalimit të një karikuesi në shtëpi për një automjet elektrik (EV) mund të duket si shumë punë, por ia vlen. Në fund të fundit, rimbushja e EV-së tuaj në shtëpi do t'ju kursejë kohë dhe para.

Sipas Home Advisor, në maj 2022, kostoja mesatare për të instaluar një karikues shtëpie të Nivelit 2 në Shtetet e Bashkuara ishte 1,300 dollarë, duke përfshirë koston e materialeve dhe punës. Lloji i njësisë së karikimit të shtëpisë që blini, stimujt e disponueshëm dhe kostoja e instalimit profesional nga një elektricist i licencuar, ndikojnë në çmimin total. Këtu janë disa gjëra që duhen marrë parasysh kur instaloni një karikues EV në shtëpi.

Zgjedhja e një karikuesi në shtëpi

Metoda më e zakonshme e karikimit në shtëpi është një njësi kuti muri. Çmimet për këta karikues EV në shtëpi variojnë nga 300 dollarë deri në mbi 1000 dollarë, pa përfshirë kostot e instalimit. Të gjitha njësitë e karikimit të Nivelit 2, të blera ose nga tregtari kur blini EV-në tuaj ose nga një shitës i pavarur, mund të ngarkojnë çdo EV të ri. Karikimi i një Tesla EV mund të kërkojë një përshtatës për njësinë tuaj të shtëpisë, përveç nëse blini një që përdor lidhësin e pronarit të prodhuesit të automjeteve. Çmimet ndryshojnë në bazë të veçorive të tilla si lidhja Wi-Fi dhe mbrojtja nga moti për karikuesit e instaluar jashtë. Gjatësia e kabllit dhe lloji i të dhënave që mund të gjurmojë njësia (si p.sh. sasia e energjisë së përdorur) ndikojnë gjithashtu në koston e njësisë.

Sigurohuni t'i kushtoni vëmendje amperazhit maksimal të njësisë. Ndërsa amperazhi më i lartë është zakonisht më i mirë, EV dhe paneli juaj i energjisë elektrike në shtëpi janë të kufizuar në sasinë e energjisë elektrike që mund të pranojnë dhe japin. Wallbox shet versione të shumta të sajkarikues në shtëpi, për shembull. Versioni 48-amp kushton 699$—50$ më shumë se çmimi i modelit 40-amp prej 649$. Mos shpenzoni shtesë për të blerë një njësi me një vlerësim më të lartë të amperazhit sesa mund të përballojë konfigurimi juaj.

Hardwired kundër Plug-In
Nëse tashmë keni një prizë elektrike 240 volt ku do të parkoni EV-në tuaj, mund të blini lehtësisht një njësi karikimi me prizë. Nëse nuk keni tashmë një prizë 240 volt, mund të zgjidhni ende një njësi muri karikues në shtëpi që futet në prizë në vend që të instaloni një njësi me kabllo. Njësitë me kabllo janë zakonisht më të lira për t'u instaluar sesa një prizë e re, por ato nuk janë gjithmonë më të përballueshme për t'u blerë. Për shembull,MIDAKarikuesi Home Flex kushton 200 dollarë dhe mund të lidhet me kabllo ose të futet në prizë. Gjithashtu ofron cilësime fleksibël të amperazhit nga 16 amper në 50 amper për t'ju ndihmuar të zgjidhni numrin e duhur për EV-në tuaj.

Përfitimi kryesor i një njësie plug-in është se ju mund të përmirësoni lehtësisht sistemin tuaj të karikimit të shtëpisë pa pasur nevojë të telefononi përsëri një elektricist. Përmirësimi duhet të jetë po aq i thjeshtë sa shkëputja e njësisë suaj plug-in, shkëputja e saj nga muri dhe futja në prizë e një njësie të re. Riparimet janë gjithashtu më të lehta me njësitë plug-in.

Kostot dhe lejet e elektricistëve
Bazat e instalimit të një njësie karikimi në shtëpi do të jenë të njohura për çdo elektricist të licencuar, gjë që e bën një ide të mirë të kërkosh vlerësime nga elektricistë të shumtë vendas. Prisni të paguani një elektricist midis 300 dhe 1000 dollarë për të instaluar karikuesin tuaj të ri. Kjo shifër do të jetë më e lartë nëse duhet të përmirësoni panelin e energjisë elektrike të shtëpisë tuaj për të karikuar siç duhet EV-në tuaj të re.

Disa juridiksione kërkojnë një leje për të instaluar një njësi karikimi EV, e cila mund të shtojë disa qindra dollarë në koston e instalimit tuaj. Elektricisti juaj mund t'ju tregojë nëse kërkohet një leje ku jetoni.

Stimujt në dispozicion
Nxitja federale për njësitë e karikimit në shtëpi ka skaduar, por disa shtete dhe ndërmarrje ende ofrojnë zbritje prej disa qindra dollarësh për të instaluar një karikues në shtëpi. Tregtari juaj i EV duhet të jetë në gjendje t'ju tregojë nëse prodhuesi i automjeteve ofron ndonjë stimuj, gjithashtu. Chevrolet, për shembull, u jep blerësve të Bolt EV 2022 ose Bolt EUV një kredi 250 dollarë për tarifat e lejes së instalimit dhe deri në 1000 dollarë për instalimin e pajisjes.

Keni nevojë për një karikues në shtëpi?
Nëse keni një prizë 240 volt pranë vendit ku do të parkoni automjetin tuaj EV, mund të mos keni nevojë të instaloni një njësi karikimi në shtëpi. Në vend të kësaj, thjesht mund të përdorni një kabllo karikimi EV. Chevrolet, për shembull, ofron një kordon karikimi të dyfishtë që funksionon si një kordon karikimi i rregullt për një prizë standarde 120 volt, por mund të përdoret gjithashtu me priza 240 volt dhe do të karikojë EV-në tuaj aq shpejt sa disa kuti muri.

Nëse EV-ja juaj nuk vjen me një kordon karikimi, mund të blini të ngjashme për rreth 200 dollarë, por jo të gjitha janë me përdorim të dyfishtë. Ju mund t'i mbani kordonët e karikimit si këta në makinë për t'i përdorur kur nuk jeni në shtëpi. Megjithatë, vini re se ata do të karikojnë po aq shpejt sa një karikues i nivelit 2 kur lidhen me një prizë 240 volt. Pavarësisht nga njësia e karikimit që përdorni, një prizë standarde 110 volt do të sigurojë vetëm rreth 6-8 milje rreze në orë.

Përmbledhje
Instalimi i një karikuesi EV në shtëpi shpesh nuk është shumë më i vështirë ose më i shtrenjtë se sa të sigurosh një prizë të re 240 volt për veglat elektrike ose një tharëse rrobash elektrike. Ndërsa më shumë automjete elektrike hyjnë në rrugë, më shumë elektricistë do të fitojnë përvojë në instalimin e karikuesve, duke i bërë ata edhe më të aksesueshëm në të ardhmen. Nëse jeni gati të mësoni më shumë rreth jetesës me një EV, shikoni tonënSeksioni i udhëzuesve të blerjeve.