Rregullore për të përmirësuar përvojën e karikimit të EV për miliona shoferë.
ligjet e reja të miratuara për ta bërë karikimin e një automjeti elektrik më të lehtë, më të shpejtë dhe më të besueshëm
drejtuesit do të kenë akses në informacionin e çmimeve transparente, të lehtë për t'u krahasuar, mënyra më të thjeshta pagese dhe pika ngarkimi më të besueshme
ndjek angazhimet në Planin e qeverisë për Drejtuesit për t'i vendosur shoferët përsëri në sediljen e drejtimit dhe për të rritur infrastrukturën e pikës së karikimit përpara objektivit të automjeteve me emetim zero për vitin 2035
Miliona drejtues automjetesh elektrike (EV) do të përfitojnë nga tarifimi publik më i lehtë dhe më i besueshëm falë ligjeve të reja të miratuara nga deputetët mbrëmë (24 tetor 2023).
Rregulloret e reja do të sigurojnë që çmimet në të gjithë pikat e karikimit të jenë transparente dhe të lehta për t'u krahasuar dhe që një pjesë e madhe e pikave të reja publike të tarifimit të kenë mundësi pagese pa kontakt.
Ofruesve do t'u kërkohet gjithashtu të hapin të dhënat e tyre, në mënyrë që drejtuesit të mund të gjejnë lehtësisht një pikë ngarkimi të disponueshme që plotëson nevojat e tyre. Ai do të hapë të dhëna për aplikacionet, hartat në internet dhe softuerin në automjet, duke e bërë më të lehtë për drejtuesit të gjejnë pikat e karikimit, të kontrollojnë shpejtësinë e tyre të karikimit dhe të përcaktojnë nëse ato janë duke punuar dhe të disponueshme për përdorim.
Këto masa vijnë pasi vendi arrin nivele rekord të infrastrukturës publike të tarifimit, me numra që rriten me 42% nga viti në vit.
Ministri i Teknologjisë dhe Dekarbonizimit, Jesse Norman, tha:
"Me kalimin e kohës, këto rregullore të reja do të përmirësojnë tarifimin e EV për miliona shoferë, duke i ndihmuar ata të gjejnë pikat e karikimit që dëshirojnë, duke ofruar transparencë çmimi në mënyrë që ata të mund të krahasojnë koston e opsioneve të ndryshme të tarifimit dhe duke përditësuar mënyrat e pagesës."
“Ata do ta bëjnë kalimin në elektrike më të lehtë se kurrë për shoferët, do të mbështesin ekonominë dhe do të ndihmojnë Mbretërinë e Bashkuar të arrijë objektivat e saj për 2035.”
Me hyrjen në fuqi të rregulloreve, drejtuesit e mjeteve do të jenë gjithashtu në gjendje të kontaktojnë linjat e ndihmës falas 24/7 për çdo problem që lidhet me tarifimin në rrugët publike. Operatorët e pikave të karikimit do të duhet gjithashtu të hapin të dhënat e pikës së karikimit, duke e bërë më të lehtë gjetjen e karikuesve të disponueshëm.
James Court, CEO i Shoqatës së Automjeteve Elektrike në Angli, tha:
"Besueshmëri më e mirë, çmime më të qarta, pagesa më të lehta, plus mundësitë potencialisht të ndryshimit të lojës së të dhënave të hapura janë të gjitha një hap i madh përpara për drejtuesit e automjeteve elektrike dhe duhet ta bëjnë MB një nga vendet më të mira për të karikuar në botë."
“Ndërsa hapja e infrastrukturës së tarifimit merr vrull, këto rregullore do të sigurojnë cilësi dhe do të ndihmojnë në vendosjen e nevojave të konsumatorëve në qendër të këtij tranzicioni.”
Këto rregullore pasojnë njoftimin e fundit të qeverisë për një sërë masash për të përshpejtuar instalimin e pikave të karikimit përmes Planit për Drejtuesit. Kjo përfshin rishikimin e procesit të lidhjeve në rrjet për instalimin dhe zgjerimin e granteve të pikave të karikimit për shkollat.
Qeveria gjithashtu vazhdon të mbështesë shtrirjen e infrastrukturës së tarifimit në zonat lokale. Aplikimet janë aktualisht të hapura për autoritetet lokale në raundin e parë të fondit Local EV Infrastructure prej 381 milion £, i cili do të japë dhjetëra mijëra pika të tjera ngarkimi dhe do të transformojë disponueshmërinë e tarifimit për shoferët pa parkim jashtë rrugës. Për më tepër, Skema e Pikave të Ngarkesës së Banimit në Rrugë (ORCS) është e hapur për të gjitha autoritetet vendore në Mbretërinë e Bashkuar.
Qeveria së fundi përcaktoi rrugën e saj udhëheqëse në botë për arritjen e automjeteve me emetim zero deri në vitin 2035, e cila do të kërkojë që 80% e makinave të reja dhe 70% e furgonëve të shitur në Britaninë e Madhe të jenë zero emetim deri në vitin 2030. Rregulloret e sotme do të ndihmojnë në mbështetjen e shoferëve si kalojnë gjithnjë e më shumë në elektrike.
Sot, qeveria ka publikuar gjithashtu përgjigjen e saj ndaj konsultimit për të ardhmen e automjeteve me emetim zero të transportit, duke konfirmuar synimin e saj për të futur ligje për t'u kërkuar autoriteteve lokale të transportit të prodhojnë strategji lokale tarifimi nëse nuk e kanë bërë këtë si pjesë e planeve të transportit lokal. Kjo do të sigurojë që çdo pjesë e vendit të ketë një plan për infrastrukturën e karikimit të EV.
Koha e postimit: Tetor-26-2023